مرحبا بكم مرة أخرى جميعا
الخولاني
الله يحييك على قدومك للموضوع
أخوي العزيز الخولاني
ما أكذب عليك أني من نحبين الليجاسي وهذا واضح علي من التقييم بس مو المسئلة أنك تقول أني راح أضلم غيرها في التقييم ويعني لو ما ادري هل يعني الكلام الي تحت أسمي (مستشار سوبارو) يضايقك ويخليني أفكر أني بصف سوبارو فقط!
أن كنت تعتقد كذا أنا الحين أكلم الأدارة يزيلونها ويحطون عضو وأنتهى الموضوع لأني ما أحب أحد يعتقد أني متحيز لأي سيارة معينة
لو كنت كذلك وغير مهتم بالتقييم لما جعلت أصلا مجال لأي نقطة أن الليجاسي بتكون هي الفائزة ولم أجعل لها في أي تقييم صفرا لو تراجع موضوعي مرة أخرى.
وأيضا أخوي العزيز خلنا نجي من ناحية أخرى في التقييم
لو توضع فقط لكل ميزة نقطة واحد فقط
راح تلاقي أن الليجاسي في الطليعة :)
بس وضعت التقييم بالطريقة التي وضعتها لتبيين أهمية الميزة فقط لا غير.
وشاكر ومقدر مرورك للموضوع
**********
كحيلان 2010
تسلم لي على كلامك هذا من ذوقك الرفيع
وياخوي ترى الأسم الي وضعته يخلي الواحد يبتسم :D (
ليجانسي )
السوبارو ليجاسي لا يوجد بها حرف النون LEGACY مثل ما أنت شايف
الناس تنطق السيارة بطريقتين أما ليجاسي أو ليقاسي
وبنسبة لموضوع التغيير السيارة توها متغير شكلها في 2007 وهو تجديد للشكل
أما التغيير الكلي فقد يكون في 2009 أو 2010 ليس لدي أي معلومة مأكدة.
**********
SHANEEE3
راح تحرقنا بدرجة حرارة الشمس هذي :D
بس فيه كلامك يوجد خطئان
[B] الليحاسي (دبل زينون) ـــــــ الأكورد (زينون فقط)
الأول أسم السيارة ليجاسي مو ليحاسي <<< ضحكت يوم قريت الأسم
الثاني الأكورد أصلا مافيها زينون من شد البلد.
أن كنت تقصد أن نظام العدسة في الليجاسي أنها دبل زينون فهذا صحيح أنها تكون زينون وأثناء أضائة العالي يقوم بمضاعفة قوة الأضائة.
وشكرا للتوضيح
**********
GGTi
كلامك كله يدل على ذوقك الرفيع في الكلام وتقيمك للموضوع وأشكرك على كلامك
وأحب أعطيك معلومة بسيطة أخرى قد ينزل موضوع أخر راح يعجب الجميع بس يحتاج لبعض الوقت لكن صدقني أنه راح يكون بروعة هذا الموضوع من ناحية المعلومات والترتيب والتنسيق ;)
والله يعينني عليه لأنه طوييييل حيل
لدي سؤال اخي .. عن التسارع في كلا السيارتين والأقلاع الأسرع لمن الأفضليه
بصراحة أنا ما جربت تسارع الأكورد 6 سلندر بس شفت لها مقاومات وأخبرها زين
بصراحة الي أتوقعه أن القومة البداية للأكورد والسبب أنها دفع أمامي أنا شايف في الليجاسي 6 سلندر ما تنطلق بقوة في أول السرعة
بس بعد 60 أو 80 كيلومتر أحسن بيكونون بجانب بعض والأفضلية في الخط لليجاسي 6 سلندر.
كم عزم السيارتين بالنيوتن متر .. وقصد الست سلندر في ذكرت
للكل 6 سلندر وكلهم 3 لتر وهذي القوة بالحصان والعزم بالنيوتن في المتر والأعزام الأخرى بالترتيب
الليجاسي *** الأكورد
القوة الحصانية
245 حصان *** 250 حصان
العزم بـ نيوتن/متر
297 نيوتن/متر *** 288 نيوتن/متر
العزم بـ كيلو واط
180 كيلو واط *** 186 كيلو واط
العزم بـ كيلوغرام في المتر
30.3 كغ/م *** 22.4 كغ/م
وهذي الأرقام صحيحة 100% وماخذها من كتلوجات السيارة لكل الليجاسي والأكورد.
من صفر إلى 100ك .. لمن السبق فيهما
مثل ما قلت لك ما عندي أي معلومة مأكدة 100%
بس مثل ماقلت أعتقد في بداية القوة للأكورد بس بعدها لليجاسي وأعتقد يمكن في أحتمالية تتعداها قبل 100 كيلومتر/ساعة.
بس علشان نتأكد لازم نجرب على الطبيعة :D خلنا نتواعد وجب معك أكورد 6 سلندر وأنا أجيب ليجاسي 6 سلندر.
شكرا لك ثم شكرا ثم شكرا .. ولايفيك حقك الشكر
كافي أخي الكريم
**********
A J
ليتك صورتها أو جبت بعض المقاطع عنها علشان الجميع يشوفها وأولهم أنا ;)
ومشكور بعودتك للموضوع مرة أخرى
ونرحب بردودكم وتناقشكم في الموضوع
ما أبي أرجع مرة ثانية إلا وفيه 10 ردود سواء مكتوب فيها شكر أو تناقش <<< وتتشرط بعد
بالتوفيق جميعا :cool:
