[COLOR="Navy"]بسم الله الرحمن الرحيم
يتجدد بنا اللقاء في موضوع آخر من مواضيعي التي أرجو أن تنال رضاكم
الوحش الذي ستسلط عليه الأضواء في هذا الموضوع هو
ورقة هوندا الرابحة في مجال الدفع الرباعي -[COLOR="Blue"]هوندا ريدجلاين[/COLOR]-
[/COLOR]يتجدد بنا اللقاء في موضوع آخر من مواضيعي التي أرجو أن تنال رضاكم
الوحش الذي ستسلط عليه الأضواء في هذا الموضوع هو
ورقة هوندا الرابحة في مجال الدفع الرباعي -[COLOR="Blue"]هوندا ريدجلاين[/COLOR]-

تعيد تعريف ما يمكن أن تكون عليه الشاحنة مع قدرة حقيقة على نقل حمولة نصف طن وداخل كابين مماثل للشاحنة المدمجة.
وهي مبنية على هيكل موحد مكون من صندوق مغلق لأول مرة في فئتها،يجمع بين صلابة القاعدة السلمية
والعديد من مزايا تصميم الهيكل الموحد وهناك شنطة مبتكرة (إن بيد ترنك) في الصندوق
ولذلك تقدم ريدجلاين حلول مدمجة بين القدرات الشاملة للشاحنة
مع قدرات الجر والصلابة والقيمة العالية ضمن مركبة ممتعة القيادة وتحمل جينات هوندا العريقة.
وهي مبنية على هيكل موحد مكون من صندوق مغلق لأول مرة في فئتها،يجمع بين صلابة القاعدة السلمية
والعديد من مزايا تصميم الهيكل الموحد وهناك شنطة مبتكرة (إن بيد ترنك) في الصندوق
ولذلك تقدم ريدجلاين حلول مدمجة بين القدرات الشاملة للشاحنة
مع قدرات الجر والصلابة والقيمة العالية ضمن مركبة ممتعة القيادة وتحمل جينات هوندا العريقة.




وتعمل السيارة بمحرك وحيد (V6) بسعة 3,5 ليترات وبقوة 255 حصاناً وبعزم أقصى للدوران يصل إلى 252 رطلاً-القدم
مع ناقل حركة آلي بخمسة سرعات.وهناك مكابح ديسكات في الأمام والخلف مع نظام ِABS أساسي وبقدرة للجر
حتى 5000 رطل مع ارتفاع ممتاز عن سطح الأرض 21 سم وبزاوية اقتراب 25 درجة وزاوية ابتعاد 22 درجة
وزاوية تسلق 21 لأجل التعامل مع الأرض الوعرة.
وهناك دفع رباعي متطور طراز (VTM) مع وضعية إقفال وقدرات متوسطة للسير على الطرقات الوعرة.


تابع يرجى عدم الرد












