عندي سؤال وياريت لو تجاوبوني بكل صراحة (خبراء الموستنق)

أولا حيااك أخوي بلو شيفي و هلااا فيك بعد الغيبه

و إعذني على الإطااله عااارف إنتا الجامعة و تعديل الجداول

المهم أنا قريت الردود و أعتبر الإخوان الأعضاء ما قصرو معاك بالمرة

و هنا خذ رأيي

أولا من ناحيه الموستنق و جودتها أنا يوميا أروح الجامعة و تقريبا المشوار روحه و رجعه 80 كيلو و الحمد لله السيارة ما فيها أي شيء
و لا تفرق على 300 كيلو أو 80 كيلو السيارة مريحه

و الصرفيه للبنزين على حسب الشخص
و صدقوني الموستنج القير العادي ما يصرف كثير سواء فيه دعس و إلا مثبت سرعة


على الكلام إلي قالوه الأعضاء أضيف

ياخذ قير عادي أحسن من الأوتو و الأوتو مع الكولر يجيب نتيجه
إذا خايف من الحرارة ممكن يفك البلف حق الحرارة و ممكن مع الإنتيك سيستم و الإقزوز سيستم (( إذا يبغى )) تعطي نتيجه أفضل من جيدة و أنا مجربها على سيارتي و ناقصها بس هيدرز و تطلع أوكي

هاذي من ناحيه الموستنق

و ممكن السيارة الصغيرة تأدي الغرض مثل أكورد كامري لكن هوا يبغا موستنق فأنصحو فيها بشدة

و على الكفرات بيريلي أحسن من ميشلان بكثير (( تجربه شخصيه ))

و على قوله بشار نفس الكروان فكتوريا

و إنشاء الله يتوفق في وحدة نظيفه و أنصحو لو يدور بأمريكا أفضلو بكثير

إنشاااء الله أكون جاوبت على كل أسئلتك
و إذا فيه شيء ثاني أنا موجود و حاااضر

تحيااتي ....

كلام بشار صح لان المكينه وحده والجير واحد الاهم تناتيش خفيفه تفرق خله يتوكل على الله
واذا كان كوبرا يكون افضل خخخخخ <<<امزح

هلا بالحبيب

شلونك وشخبارك؟

يقول بشار





:D

ford_t.bird & فيصل سبورت
مشكورين على الرد اخواني

هلا حبيبي انيشيال شلونك عساك بخير؟
اذا كانت المشكلة من ناحية الصرفية فعادي ولا يهمك
انسى الصرفية اذا كانت على الخطوط
وخاصة لما تحط مثبت السرعة
تشوف عدد اللترات المصروفة تقل وهذي مجربها بكابريس اس اس 5.7 لتر
فما بالك 4.6 لتر
واحتمال يحط لها اكزوز وبالتالي راح تقل الصرفية بشكل كبير
الأمريكي وكل السيارات لما تكون داخل المدن تصرف بشكل غير طبيعي.

تخيل وحد من الشباب اخذ زد صاحبه وقاعد يتمشى على الكورنيش
يقولي احس ان الترانز صرفيته اقل مع انهم كلهم 8 سلندر :D

علباله الزد 8 سلندر :D
مو شرط اقل سلندرات يعني اقل صرفية بنزين
الزد تلقاه اقل عدد السلندرات ولكن نسبة الانضغاط (compretion ratio) أعلى

ياااااااااااااهلاااااااااا ياااااااااااامرحــــــــــــــب , نور المنتدى والله

الله يهديك يابلو لا عاد تقطعنا زي كذا .


المهم

أنا ما أنصح أبداً . . . . .

مع إحترامي للموستنغ والكومارو , هاذي السيارات حقت دعس وتزويد , واللي مايبي يعدلها ويبيها شد بلادها لازم يدلعها آخر دلع .

مو يحرقها 300 كيلو كل يوم !!!

أنصحه بــ كرولا أو كامري أو ريو أو . . . . . . .

والموستنغ خله ليوم الربوع والخميس ( WeeK END ) :D

هذا رائيي وسلامتكم


|1||3||1|




[COLOR=RoyalBlue]BAssAM ss

[/COLOR]

خله يتوكل على الله وياخذه ترى الموستنج فوق 2000 ماينعاف وصرفيته على الخط حلوه بس انا اقول لو ياخذه قير عادي يكون افضل واقوى واقل صرفيه
وبتوفيق

هلا حبيبنا بلو :D أخبارك :) شلون الدنيا معاك ,,,,,,,,,,,

طريقه كل يوم رايح جاي تقريبا 300 كم ويبغى موووووستنج ؟؟ يبشر والله بكثر الزيارات لمحطات البنزين ......

السياره شكلها حلو ,,,, وقطع غيارها متوفر ورخيص ,,,, لكن حق خطوط ماتصلح موليه ...... إلا إذا كانت V6 بس بعد الـ V6 ثقيل ومايمشي ؟؟
أنا من رايي يشوف له سياره 4 سلندر أصرف له ....... إلا إذا مقتنع فيها فهذا شيء ثاني :)

انا في اعتقادي السيارة مناسبة والسيارة معروفة على مر السنين


وارجو ان يفيدوك خبراء الموستنج اكثر ولكن الصبر الصبر

تحياتي لك