الأحد 7 يونيو 2026
عاجل

تعرف على أجزاء المحرك كاملة

ورشة السيارات مغلق
22 رد 5,573 مشاهدة 12 مشارك الأقدم أولاً
b
bashar_255 @user_12025 · 23-02-2006
بسم الله الرحمن الرحيم



في هذا الموضوع ستنعرف بشكل بسيط و سريع على أجزاء المحركك كاملة و موقعها ابتداءاً من الأعلى فالأسفل مع نبذة بسيطة عن كل قطعة

المحرك المقصود هنا هو محرك الإحتراق الداخلي الذي نراه في 99% من سياراتنا





سنختصر المقدمة قليلاً و ذلك حتى لا يمل القارئ

كما هو معروف ان محركات الإحتراق الداخلي تأتي بعدد مختلف من السلندرات و انماط متغيرة في تفاصيل عملها

مثلاً عدد السلندرات يختلف ما بين 3 الى 4 الى 5،6،8،10،12 سلندر و هكذا

هناك من المحركات ما يعمل بالكربريتر و هناك ما يعمل بنظام البخاخ و هناك ما يأتيي بكامات علوية فردية و هناك الزوجي و هناك الشكل الكلاسيكي و هكذا
m
mortally @user_10232 · 15-03-2006
تسلم ويعطيك الف الف عافية اخوي بشار

بصراحة كفيت ووفيت
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 14-03-2006
أشكركم على قرائة الموضوع :)
M
Mercedes german @user_28287 · 13-03-2006
موضوع جميل اوي من BMW اشكرك من قلبي من اخيك Mercedes german
b
bilany2003 @user_19836 · 01-03-2006
شكرا اخوي ما قصرت
o
odini @user_13316 · 28-02-2006
بارك الله فيك شكرا الف شكر
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 27-02-2006
أشكرك على الرد أخوي :)
ف
فني سيارات @user_8460 · 27-02-2006
الله يعطيك العافيه ماقصرت اخوي على هذا الموضوع
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 25-02-2006
الله يسلمكم و اشكركم على الردود :)
s
salehhd @user_17805 · 25-02-2006
السلام عليكم

موضوع رائع ومعلومات قيمة من شخص رائع

بارك الله فيك
T
TheDead @user_27533 · 24-02-2006
يعطيك العافيه وما قصرت على الموضوع الرائع
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 24-02-2006
*الـسـفـيـر* : و أي تفصيل دقيق احنا حاضرين :)

V-I-P : انا في الآساس ما تطرقت اهذه النقطة لسبب ان اشكال المحركات لا تنتهي تقريباً

فيه الفلات و الـ V و الـI و كل واحد له تقنياته الخاصة و من هالكلام

حاولت أختصر قد الإمكان و اني ما أعقدها لأن كل قطعة داخل المحرك ممكن تجي بأكثر من طريقة فسطت الموضوع
V
V-I-P @user_13110 · 24-02-2006

كاااااااااااااامل والكامل وجه الله


مشكووور اخوي بشار على الموضوع


بس انا زعلان عليك


ليش ماحطيت وضعيت البساتم على شكل حرف H

ولا عشان مافيه شركة تستخدم هذي الوضعيه الى السوبارو والبورش



على العموم تراني امزح معاك مازعلت ولاشي ومشكور مره اخرى على الموضوع

[COLOR=Red]V-I-P
[/COLOR]
*
*الـسـفـيـر* @user_7407 Banned · 24-02-2006
الف الف شكر لك أخ بشار

موضوع بفيدني كثير في كتابة الربورت المطلوب مني للكلية

والشرح واضح ويوصل الفكرة مع الصور المضافة

في الربورت اللي اسويه قسمت القطع لنوعين (moveable parts و unmoveable parts)

يعطيك الف الف الف عافية

والله لا يحرمنا من مواضيعك |71|
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 23-02-2006
M5
V10
|6|
و اعتقد الشرح يكفي اذا الواحد عنده فكرة بسيطة :rolleyes:
ع
عمر الشهري @user_9141 · 23-02-2006
الله يعطيك العافية أخوي بشار على الموضوع الجميل المفيد وأخيراً قررت تضيف الموضوع :D ما ألومك مشغول :) عموماً هذا الشرح مفيد جداً وخصوصاً للمبتدئين بس كان ينقص إضافات مثل وظيفة القطع بالتفصيل لكي يكون العصف الذهني مرتبط أكثر :) والمحرك الذي في أول صورة هو محرك M5 !!

خالص تحياتي
G
GM_TAHOE @user_23867 · 23-02-2006
مشكوووور اخوي على الموضوع وما قصرت

اخوك ابو محمد
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 23-02-2006
تحذير: يمنع منعاً باتاً نقل الموضوع، والفاعل ستصيبه دعوة مظلوم لا يصحو بعدها أبداً :D

جميع الحقوق محفوظة الى [email][email protected][/email]
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 23-02-2006
الجاز جيت و هو الذي يمنع تسرب الماء الى داخل المحرك و يحفظ الماء و الزيت من الإختلاط و يحبس الغازات و يحافظ على انضغاط السلندر



طرمبة الماء : و هي تحرك الماء الذي يمر حول المحرك الى الرديتر و من الرديتر الى المحرك



طرمبة الزيت : و تكون قرب الكارتير مكان تجمع الزيت حتى تصخه الى السلندرات و الى أعلى الرأس



أتمنى ما أكون نسيت شي

تحياتي ،،،
b
bashar_255 @user_12025 صاحب الموضوع · 23-02-2006
بعد ما انتهينا من الجزء العلوي نبدأ بالسفلي

الجزء السفلي يكون داخل السلندر أو كام يسمونه البلوك block



مكونات البلوك سأختصرها بصورة واحدة



البستم و هو القرص الدئري و يأتي حوله الشمبر أو الزرنيقة كما يسميه البعض يحمله الذراع و هي المقبض الحديدي بالصورة و يتصل بعمود الكرنك الذي يحرك الذراع و البستم صعوداً و نزولاً