افكر اشتري بليزر 82 .. وش رايكم يا اهل الخبرة

مرحبا بك أخوي سعد20

بنسبة لهذي الموديلات قوية جدا وصلبة وتتحمل أقوى من الموديلات الجديدة الحالية
بس تخبر قليل ما تلقى شيء ما كرف يعني يكون جاه حقه من الكرف :D

المهم

شف أخوي

الموتر قوي

بس له بعض العيوب بذكرها لك

في المراقي ترى القير الأتماتيك يطيح عزمة والجمس كذا عموما بسبب أنه لازم تنزل القير وترى تنزيل القير تضر على ما سمعت

يعني القير العادي مافيه أن شاء الله مشاكل في المراقي أبدا

بس فيه مشكلة فيه

أنه أذا جيت ترقى تحس أنه يطامر بقوة من قوت أنطلاقته قبل لا يرقى وأيضا أذا جاء يدق ريوس وأنت تنزل من الطعس تحس الموتر يطامر وهذي حلها تحط مساعدات أسترالية على كلام واحد من ربعي

وبنسبة للكفرات شاهين أرى أنك تركب شيء غيره مثلا برجستون ولا دنلوب ولا ميشلان

لأن أحس أن الشاهين صغيرة على حجمة لأن الشاهين عريضة بس دعستها في الأرض نحيفة يعني أرى أنك تركب كفرات عرضها لا يقل عن 275 بيطلع موترك بطل |1|

وموضوع الكفرات الأمر فيه راجع لك :rolleyes:

أخوك أبـــــوأســــــــد|3|

لي بعض الأسئلة أتمنى الأجابة عليها ولي عودة بأذن الله

قير عادي ولا تماتيك

نوع المحرك ما هو بالضبط 350 أو 400 أو 454

ومعليش أني ماراح أفيدك الأن بس أن شاء الله راجع

أخوك أبــــــــــــوأســـــــــــــــد|3|

عزيزي سعد بالنسبه للبليزر

قوي وتحمل ويشفط بانزين لانه مكينته جباره وتتحمل جدا


وبالنسبه للبر حلو ، بس مو طعوس طعوس لانه ماتحمل الاماكن العاليه جدا


وبالنسبه للداخليه فمريحه وواسعه



تحياتي

بسم الله الرحمن الرحيم





السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وبعد،،




[COLOR=Red]
أقتباس من الرسالة الأصلية سعد 20
افكر اشتري بليزر م 82
وش رايكم فية... انا راح اخصصة للتطعيس ,,
الموتر نظيف ما شاء الله لكن اتمنى النصايح . للي عندة خلفية عن البليزر القديم والدفع الرباعي وماشكة واللي احذر منه او
انتبه له اتمنى تفيدوني بقدر المستطاع وانا بالعربي شبة صامل على السيارة

اخي الفاضل سعد 20 لقد اشتريت أنذاك بليزر طراز 82 خلال عزه، وفي سنته، والسيارة لم ارى أي عيوب تذكر، واسعة من الداخل، ومريحة، ويعتمد عليها، لكن هناك امراً اود ان اخبرك به، عيب السيارة امرين الأول وبالعامية " شفطه للبنزين " وذلك لقوة مكينته، اما الثاني السيارة ليست لتطعيس بمعنى ان تصعد بها كما يفعل الشباب في الثمامة او اماكن آخرى، لكن حينما تدخل نفوذ كـ الصمان او اماكن اخرى رملية تجد السيارة لا يعيقها التراب حتى لو لم تستبدل اطاراته الى نوع شاهين او بالون اي اطارات رملية .


أقتباس من الرسالة الأصلية سعد 20
بس فية مشكلة بسيطة زيت الدركسون يهرب ولا ادري وش المشكلة ....

احذر من التهريب بصفة عامه فإن لم تجد حلاً له وليس مؤقت دعك من السيارة، كما احرص ان تفحص كافة المكينة، لكي لا تأكل عليك مالك وتخرج خاسراً السيارة والكثير من المال . هناك مراكز كثيره يمكنك ان تأخذ السيارة اليهم ليفحصون كافة الاجزاء بدقه لتطمئن، ولتشاهد ان كان هناك عيوب لا ترى بالعين المجردة من الوهلة الأولى، فحينما يدقق الميكانيكي، والكهربائي خلال فحصه سيشاهد عيوب ان وجدت ظاهرة لها بعد الفحص . بالطبع ما خاب من استخار ولا ندم من استشار . راجياً من الله عز وجل ان يكتب لك خير .


أقتباس من الرسالة الأصلية سعد 20
لكن كفرات شاهين الجديدةبكم ؟؟؟؟

احرص على شراء النوع الطيب وبالنسبة لسعرها لا تقل عن 350 ريال حسب النوع





مع فائق احترامنا لشخصكم الكريم - الشمري
[/color]



.

الله يعطيكم الف الف عافية .... بس فية مشكلة بسيطة زيت الدركسون يهرب ولا ادري وش المشكلة ....


ثاني شئ .. بصراحة الموتر خش مزاجي ..

لكن كفرات شاهين الجديدةبكم ؟؟؟؟

الحقيقه الامريكي القديم ما منه خوف قطعه متوفره ورخيصه رخص التراب والكل يفهم فيه خاصه انه نفس السوبربان القديم بس باب واحد من ناحية التطعيس ليس لدي الكثير لكن في خواجه كان جارنا وعنده واحد وراح وجاء به حتى قال بس لكنه الامريكي معرف انه ثقيل شوي لكن مع الممارسه اعتقد انه سوف تكون احسن من الياباني خاصه اان كنا ندخل البر بالجمس وبدون دبل وكان ميه ميه فمابال والحقيقه انه مجرد اقتنائه شئ رائع ولكن يرجع كله للسعر والله يقدملك الي فيه الخيره ولاتنسى الاستخاره