بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
Acura NSX (( تعرف عليها الآن ))
(( في هذا الموضوع راح اعرفكم على جيل رياضي عالي الاداء تحمل الكثير من صفات عمالقه وهو من انتاج شركه هوندا ))
,, .. بسم الله نبدأ بالموضوع .. ,,

تدخل السياره هذا العام بشخصيتها الخارجيه السابقه وبنفس خطوط التصميم ذات الملامح
المستقبليه مع مقدمه منزلقه جميله وانوار عاديه ثابته بدلا من المغذاة سابقا ومصابيح
رئيسيه بعدسات دائريه مزدوجه مائله تبدو في مقدمه راس الرفرف المنتفخ كأنه اشاره
خطر وبالنظر الى فلسفه تصميمها يحتم علينا التوقف امام جزئيات عديده فالمقدمه
المنخفضه بفتحات تهويتها الكبيره تقدم كسياره رياضيه مصممه لاختراق الطرقـــات
العاديه ومضمار السباقات .

وهناك الرفارف المضلعه التي تظهر غطاء المحرك كمجري النهر بينهما في الامام بينما
في الجنوط المعدنيه تأتي اكثر صلابه ومتعدده الاشاعات وهي تعمق المفهوم الرياضي
المثير والمسيطرلـ (( أكيورا NSX )) .

وتصنع ( أكيورا NSX ) حيث يتم بناء كل سياره يدويا على شاسيه هيكل
أحادي ( مونوكوك ) من الالمنيوم الخفيف بوزن 209 كيلوجرامات .
كما ان المحرك المركب في الوسط يتم تركيبه يدويا من قبل فني واحد باستخدام مكونات
ممتازه مثل : قضبان ربط من المعدن التيتانيوم .

وتعمل السياره بمنظومه الدفع على العجلات الخلفيه وبمحرك بست اسطوانات شكل V
بسعه 3,2 ليترات يولد قوه تصل الى 290 حصانا ويرتبط بناقل حركه يدوي بست سرعات
ذي نسبه متقاربه ويمكن اختيار محرك بسعه 3 ليترات وبقوه 252 حصانا مع ناقل حركه
(( سبورت شيفت )) على طريقه (( الفورمولا 1 )) وللتأكيد على حفظ الوزن تستخدم قواعد
المنيوم لتثبيت نظام التعليق الذي يتوفربشعبيه مزدوجه واذرع تحكم من الالمنيوم
ايضا , اما المكابح فتأتي ديسكات مهواه في الامام وديسكات مهواه في الخلف مع
نظام ( ABS ) يتوفر اساسيا ويعمل معه نظام للتحكم بالاحتكاك .

يتبع عدم الرد حالياً
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
Acura NSX (( تعرف عليها الآن ))
(( في هذا الموضوع راح اعرفكم على جيل رياضي عالي الاداء تحمل الكثير من صفات عمالقه وهو من انتاج شركه هوندا ))
,, .. بسم الله نبدأ بالموضوع .. ,,
تدخل السياره هذا العام بشخصيتها الخارجيه السابقه وبنفس خطوط التصميم ذات الملامح
المستقبليه مع مقدمه منزلقه جميله وانوار عاديه ثابته بدلا من المغذاة سابقا ومصابيح
رئيسيه بعدسات دائريه مزدوجه مائله تبدو في مقدمه راس الرفرف المنتفخ كأنه اشاره
خطر وبالنظر الى فلسفه تصميمها يحتم علينا التوقف امام جزئيات عديده فالمقدمه
المنخفضه بفتحات تهويتها الكبيره تقدم كسياره رياضيه مصممه لاختراق الطرقـــات
العاديه ومضمار السباقات .
وهناك الرفارف المضلعه التي تظهر غطاء المحرك كمجري النهر بينهما في الامام بينما
في الجنوط المعدنيه تأتي اكثر صلابه ومتعدده الاشاعات وهي تعمق المفهوم الرياضي
المثير والمسيطرلـ (( أكيورا NSX )) .
وتصنع ( أكيورا NSX ) حيث يتم بناء كل سياره يدويا على شاسيه هيكل
أحادي ( مونوكوك ) من الالمنيوم الخفيف بوزن 209 كيلوجرامات .
كما ان المحرك المركب في الوسط يتم تركيبه يدويا من قبل فني واحد باستخدام مكونات
ممتازه مثل : قضبان ربط من المعدن التيتانيوم .
وتعمل السياره بمنظومه الدفع على العجلات الخلفيه وبمحرك بست اسطوانات شكل V
بسعه 3,2 ليترات يولد قوه تصل الى 290 حصانا ويرتبط بناقل حركه يدوي بست سرعات
ذي نسبه متقاربه ويمكن اختيار محرك بسعه 3 ليترات وبقوه 252 حصانا مع ناقل حركه
(( سبورت شيفت )) على طريقه (( الفورمولا 1 )) وللتأكيد على حفظ الوزن تستخدم قواعد
المنيوم لتثبيت نظام التعليق الذي يتوفربشعبيه مزدوجه واذرع تحكم من الالمنيوم
ايضا , اما المكابح فتأتي ديسكات مهواه في الامام وديسكات مهواه في الخلف مع
نظام ( ABS ) يتوفر اساسيا ويعمل معه نظام للتحكم بالاحتكاك .
يتبع عدم الرد حالياً
