مشكوور على الموضوع
ومعروف اصلا ان اربعه بلوف افضل من بلفين كبيرين لكن الامريكان عنيدين
وكان المرسيدس يتخدم 3 بلوف وغير الى 4
العملية ما لها دخل بعدد البلوف العملية لها دخل بالفالفترين ( Valvetrain ) و سعة الروس اللي تتحكم بالكمرشن
الشــــــرطه :أبي أعلق على كلمة خيالي بس
الضغط الموجود على هذه الروس هي 10.0:1 يعني شي عادي
اضغط هنا
شوف الكود E-Tec 200 بتشوف لضغط هو 10.2:1
هذول الإدل بروك لأقل مبيعاً :)
هذا موضوع مفيد عن الـ LT4
اضغط هنا
و اذا تبي تبني LT4 يبيلك كت مثل ذا اللي يعطيك أكثر من 400 حصان على الويل و 450 على الداينو
اضغط هنا
و بالنسبة للأربع بلوف محد جربها و لا يحتاج أحد يجربها
GT-40 و بورتنج مع توسيع بلوف أحسن من هالروس بمشوار طويل