أصبحت متطلبات التنقل أكثر الحاحاً، فبفعل الأزمات المرورية الخانقة، والارتفاع المتصاعد لكلفة تسيير السيارة، أصبحت سيارات النقل المشترك أو الميني فان خياراً مفضلاً عن العديد من العائلات، حيث تستطيع العائلة بكاملها التنقل على سيارة واحدة تتميز بالرحابة والراحة لركابها الذي قد يصل عددهم لسبعة ركاب بالغين.
وقد نمت هذه الفئة منذ ما يقارب العقدين من الزمن، وتوسعت دائرة المنافسة فيها بسرعة، وكان للصانعين اليابانيين حصة هامة في تلك الفئة المستحدثة آنذاك، وقد كانت لميتسوبيشي مساهمة هامة تمثلت بطراز ال300 الشهير والذي أطلق في منتصف الثمانينات من القرن الماضي، ويعتبر من أكثر سيارت الميني فان اليابانية مبيعاً.
غرانديس الجديدة كلياً من ميتسوبيشي، هي سيارة ميني فان عائلية وبامتياز، فهي ونظرا للمساحات الكبيرة التي توفرها ان كان على صعيد الركاب او على صعيد التخزين، تفيض بالرحابة والسعة، وقد جاءت كذلك غنية وبدرجة كبيرة بالعديد من التجهيزات والاضافات التي رفعت مستويات الراحة في التنقل لمستويات رفيعة.
تتميز ميتسوبيشي غرانديس بتصميم عصري، فهي أقرب لمركبة الفضاء المستقبلية، وتعبر خطوط غرانديس على اللمسة العائلية الناعمة التي تخلو من الغلو في الزوايا الحادة والنتوءات لصالح تصميم أكثر انسياباً وسهولة.المقدمة تعبر عن السمة العائلية لميتسوبيشي بشعارها الواضح للعيان، المؤخرة تمتاز بالأضوية المرفوعة والتي تضيء بشكل مميز وواضح.
فيما يتعلق بالاداء فان غرانديس ورغم كبر هيكلها، توفر اداءا عاليا يتناسب مع مهامها العائلية, تستمده من محرك 2.4 لتر, 16 صماما المزود بتقنية عامودي الكامة مثبتة في أعلى المحرك، جرى تصميمه لتوفير اداء ممتاز واستجابة , كما انها تبرز تقنية نظام التحكم الالكتروني في توقيت الصمامات, وهو نظام مبتكر فريد من جانب متسوبيشي, ويوفر قدرة قصوى من 178 حصان عند 6000 د.د وعزم دوران من 217 نيوتن متر عند 4000 دورة في الدقيقة. وتمتاز غرانديس مع هذا المحرك بتوفير واضح في استهلاك الوقود، حيث لا تحتاج غرانديس وفي ظروق قيادة معتادة لأكثر من 11.5 لتر من البنزين لقطع مسافة 100 كلم.
يتوفر لغرانديس تروس أوتوماتيكية، مؤلفة من 4 سرعات كما جهزت بنظام "تيبترونيك" للتعشيق التتابعي، والذي يعطي للسائق امكانية التعشيق اليدوي صعوداً ونزولاً، مما يعزز من مرونة التعامل مع علبة التروس طبقاً لظروف القيادة المختلفة.
مقصورة غرانديس الجديدة من ميتسوبيشي، جاءت وكما ذكرنا، غنية بالتجهيزات المتعددة، تصميماً جاءت المقصورة مريحة من كل جانب، بداءً بالدخول اليسير عبر الأبواب الجانبية، ثم بالجلوس على المقاعد الوثيرة عصرية التصميم،والتي رتبت المقاعدة السبعة على ثلاث صفوف، وتمتاز المقاعد بمرونة عالية في التعامل معها، لزيادة المساحة بين المقاعد أو لاتاحة مزيد من المساحة للأمتعة، حيث يمكن طيها و التحكم باتجاهها بكل سهولة ويسر.
لوحة القيادة عصرية وذات توريع مميز لعناصرها، الجودة ظاهرة للعيان في عناصر اللوحة، وهناك استخدام أنيق للجلد والكسوة الخشبية، والتي تم وضعها بشكل يوحي وبذوق بالفخامة.
اماكن التخزين داخل المقصورة لا تعد، بدءا من علبة التخزين الموجودة على سطح الكونسول الأمامي, الى علبة التخزين تحت جهاز الاستماع، الى الاخرى الموجودة فوق ناقل المحركة وصولا الى علبة العلبة الموجودة في الجانب الايسر لصف المقعد الثالث، فضلا عن حاملات الاكواب في الكونسول الامامي الوسطي، وعلى الجانب الايسر للمقعدين الثاني والثالث، اضافة الى حاملات عبوات المياه وغيرها من المساحات العملية.
من ناحية الأمان والسلامة، لم تبخل ميتسوبيشي على سيارتها العائلية بعناصر متقدمة ترفع مستويات الأمان،فإلى جانب بنيتها المصممة والمدروسة بعناية، فقد زود غرانديس بالوسائد الهوائية الأمامية والجانبية والرأسية، وبالأنظمة السلامة الفعالة مثل نظامي آي بي أس للمنع انغلاق المكابح ، ونظام آي بي دي للتحكم بتوزيع الكبح.
غرانديس مركبة فضائية عائلية أتت بها ميتسوبيشي لتعطي للعائلات مستويات عالية الراحة والرفاهية.
انشالله يكون الموضوع نال اعجابكم :)
الاخ : Dark White
