أعلى درجات في التصميم والتقنية
أصدرت مرسيدس بنز الصور الأولى لسيارتها الفارهة فئة S التي يعتبرها النقاد تغييراً جذرياً في الهندسة الآلية التي سوف تصل الى أسواقنا بعد شهر ونصف تقريباً ( في شهر سبتمبر )
الجيل الجديد منها سيقدم تجديدات تقنية التي تجعل فئة S مثالاً يحتذى به للسيارات الأخرى ( غير BMW ) الأمان الرائد في السيارة يعرض راحة نموذجية عند قيادتها بمعالجتها السريعة
1- نظام كبح بلاس( PLUS ) الذي يعمل بالرادار : جعل قدرات الكبح وسرعة التوقف الى آفاق جديدة الذي جعل وقوف السيارة سريع التجواب أكثر من قبل كما أن الرادار يساعد على توقف السيارة حيث يعطي تحذيراً للسائق أن السيارة الأمامية قريب منها جداً حيث تساعد السيارة في الكبح اوتوماتيكياً وما على السائق الا أن يضغط على الفرامل قليلاً .
2- نظام الكبح التكيفي : حيث يعمل هذا النظام على جعل نور الفرامل الخلفي يزداد قوة على حسب قوة الكبح يعني لاضغط على الفرامل قليلاً تكون أضاءة الفرامل خفيفة وتزداد على حسب قوة الفرامل .
3- نظام بري سايف ( PRE-SAFE ) حيث يقوم أوتوماتيكياً عند تحسس أي خطر إصطدام وشيك بإعادة المقاعد إلى وضعياتها السابقة ويشد أحزمة الأمان وتحضير وسائد الهواء للإنتفاخ وأغلاق النوافذ وفتحة السقف .
4- نظام الرؤية الليلية ( Distronic ) الذي يستخدم تقنية الأشعة تحت الحمراء لتعزيز روؤية السائق لمسافات بعيدة أثناء السير ليلاً ويتم عرض الصور الملتقطة على شاشة خاصة في لوحة القيادة حيث يعطي أشارات صوتية في حال وجود أصطدام وشيك حيث يعمل ايضاً على الكبح الاوتوماتيكي حتى الوقوف تماماً اذا مازال الجسم الذي سوف يصطتدم فيه واذا زال ترجع السيارة على سرعتها السابقة حيث يخفف من الحوادث الليلية والذي يمد نظر السائق الى 150 متر بفضل هذا النظام .
الأبعــــــــــــــــــــــــــــاد
الشكل الجديد من فئة S أكبر من الجيل السابق في كل الجوانب حيث أصبح طولها 5076 ملليمتر ( أطول ب33 ملليمتر عن الجيل السابق ) للحجم الصغير( Small ) اما الحجم الطويل ( Large ) فأصبح طوله 5206 ملليمتر ( أطول ب43 ملليمتر عن الجيل السابق ) اما عرضها زاد 16 ملليمتر وزاد علو سقفها 29 ملليمتر عن السابق حيث تساعد هذي الأبعاد على راحة الركاب وراحتهم أثناء السفر وكأنك راكب على الدرجة الأولى حيث زاد علو الكتف 39 ملليمتر والمسافة بين المقاعد 10 ملليمتر وصندوق الأمتعة 60 ليتراً ليصبح حجمه 560 ليتراً .
الخشب ومعدن الكروم والألوان المنسقة بعناية يميزان داخلي المرسيدس
نظام كوماند ( Comand )
يسهل هذا النظام الوصول إلى الوظائف المتعددة المجهزة تحت تصرف السائق والركاب وبأمكان السائق التحكم بوظائف العديد من التجهيزات مثل ( جهاز الإستماع الموسيقي , قارئ الإسطوانات المدمجة , التلفاز , الهاتف الجوال...) حيث له الأختيار بين مفاتيح التقليدية او نظام الكوماند ومخير ايضاً عند تشغيل المكيف بنظام الكوماند او بالمفاتيح المصفوفة بجاذبية تحت المنافذ الهوائية .
الراحة
المقاعد الجديدة التي طورتها شركة مرسيدس لعيون عملائها قادرون على التكيف معها والتي تضبط كهربائياً وفيها تبريد وتدفئة والمقاعد مجهزة بغرف هوائية منفصلة تنتفخ وتفرغ بكبسة زر والأميز في هذه المقاعد التدليك للسائق والركاب والتي تضبط على أربع سرعات بواسطة نظام كوماند .
المحركات
تم أعتماد ثلاث محركات جديدة لطراز الفئة S إضافة الى محرك رابع معروف سعة 3.5 ليترات بقوة 272 حصاناً .
وتضم لائحة المحركات الجديدة محركاً يتكون من 8 إسطوانت بشكل V بقوة 388 حصاناً والذي سيتوفر في الفئة S500 ويسمح هذا المحرك بالإنطلاق من سرعة صفر إلى سرعة 100 كلم في 5.4 ثانية .
واعتباراً من الربع الأول من 2006 بالأمكان إختيار طراز S600 المزود بمحرك بقوة 517 حصاناً .
وتبرز علبة التروس الأوتوماتيكية المتطورة 7 جي ترونيك ( 7G-TRONIC ) التي تتكون من سبع نسب أمامية .
هذي مشاركتي الأولى وانتظروا المزيد
C200
