الأحد 14 يونيو 2026
عاجل

موضوع هدية مني للأخ NiCK

نادي السيارات اليابانية مغلق
147 رد 27,732 مشاهدة 32 مشارك الأقدم أولاً
s
sr20de @user_8906 · 28-06-2005
اهدي موضوعي هذا للاخ العزيز NICK

و اتمنى منك ان ترد علي بموضوع هديه منك بمثل هذا الموضوع و بنفس البراهين و الادله القاطعه و لك جزيل الشكر .


البدايه .....


هذي بعض الروابط تصفح المواقع على اقل من مهلك .

المقارنه الاولى
لمجلة كار اند درايفر
Acura TL
Audi A4 3.0 Quattro
BMW 325i
Infiniti G35
Jaguar X-type 3.0
Lexus IS300
Saab 9-3 Arc

طبعا الانفينيتي G35 المركز الاول

الرابط
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=7785&page_number=1






المقارنه الثانيه
لمجلة رود اند ترك
BMW 545i | Infiniti M45 Sport | Lexus GS 430

طبعا الانفينيتي M45 المركز الاول

الرابط المقارنه
http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=31&article_id=2221&page_number=1

رابط نتائج المقارنه
http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=31&article_id=2221&page_number=5#results





المقارنه الثالثه
لمجلة كار اند درايفر
Acura RL
Audi A6 4.2 Quattro
BMW 530i
Cadillac STS V-8
Infiniti M45 Sport
Jaguar S-type 4.2 VDP Edition
Lexus GS430
Mercedes-Benz E350

طبعا الانفينيتي M45 المركز الاول

رابط المقارنه
http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=15&article_id=9391&page_number=1






المقارنة الرابعه
لمجلة موتر تريند
2005 BMW 530i Sport vs. 2005 Jaguar S-Type 3.0 vs. 2005 Audi A6 3.2 quattro vs. 2005 Cadillac STS V6 vs. 2005 Infiniti M35 vs. 2005 Acura RL


طبعا الانفينيتي M35 المركز الاول

رابط المقارنه
http://motortrend.com/roadtests/sedan/112_0503_6degrees/index.html




المقارنة الخامسه
لمجلة كار اند درايفر
LS430 2001 VS Q45 2001

طبعا الانفينيتي بالمركز الاول و هذي المقارنه مالقيتها بموقع المجله و هذا رابط من موقع نيسان ارابيا فيه المقارنه و اذا لقيت الرابط من نفس موقع المجله راح انزله على طول

http://www.nissan-arabia.com/vb/showthread.php?t=167&highlight=%E3%DE%C7%D1%E4%E5


طيب الحين اسأل نفسك ليش انفينيتي تفوقت على كل هذي السيارات و في اكثر من مقارنه و في مجلات مختلفه ؟؟

الجواب طبعا لانك تحب تبحث عن مواصفات لكزس و تعرف ادق التفاصيل فيها لاكن ما تحب تكلف نفسك و تبحث عن مواصفات انفينيتي لذالك في اعتقادك انفينيتي ما فيها اي مواصفات لاكن لو انك بحثت كان صار عرفت ايش المواصفات .


الحين مع المواصفات اللي ما سمعت عنها .



هذي وحده من المواصفات المبتكره

Active Damping Suspension

وهذا الشرح بالانجليزي

Active Damping Suspension tailors shock-absorber response to conditions, and continuously monitors and varies damping within a range of 16 steps. Includes driver-selectable “Auto” and “Sport” modes
بالعربي مساعدات بنظام التعليق النشط و هي ابتكار من انفينيتي و اول مره ينزل فيها سنه 1993 بامكان الاخيتار من 16 وضعيه لطبيعه القياده او التحويل الى النظام الاوتوماتيكي كما يمكنك مشاهدة افضل وضعيه يعمل عليها النظام على شاشه المعلومات في الطبلون مع ميزه التغيير على حسب نمط القياده في حاله اختيار الوضع الاوتوماتيكي.

Q45 Run-flat
اطارات تعمل بدون هواء مع ميزة نسبة انضغاط الهواء على شاشة المعلومات

نظام ICC
مثبت السرعه الذكي و المطور يثبت المسافه بينك و بين السياره اللتي بالامام و اذا قلت سرعه السياره اللتي بالامام يقلل من سرعه السياره و اذا زادت السرعه يزيد السرعه و يرجع الى السرعه المثبته مسبقا .
في اللكزس يقلل من السرعه لاكن ما يرجع الى السرعه المثبته في السابق |3|

Bose® audio system
افضل نظام صوتي في العالم مع 13 سماعه من بوزز بالاضافه الى سماعات Studio Surround صوت محيطي مثل السنما


نظام IME DVD
شاشه للركاب بالخلف للترفيه لتشغيل الافلام و البلايستيشن و النافيقيشن مع سماعات Bluetooth بلوتوث


نظام Intelligent Key Bluetooth

لأول مره بالعالم نظام الدخول بالمفتاح الذكي المتوافق مع تقنية Bluetooth
بمجرد الاقتراب من السياره تفتح السياره بدون لمس ( البصمه اصبح شي من الماضي )
بالاضافه الى انك تقدر تغير البرمجه و تخليه يفتح بضغط الريموت او بدون ضغط الريموت بنظام البصمه

هذي صوره للمفتاح يكفك الاناقه
http://www.infiniti.com/m/cma/i/cat/cat_m_wireless_4_large.jpg

نظام IVR
التحكم التام في المسجل والمكيف و النافيقيشن بالاوامر الصوتيه
هذي لسه مابعد تسمع فيها لكزس |3|

نظام RM
الكاميرا الخلفيه اول من نقل هذه التقنيه من سيارات الجيش الى السيارات السياحيه هي انفينيتي في عام 2001
و بالاخير قالوا لكزس اول من نزل الكاميرا الخلفيه |3|


نظام AFS المبتكر و المطور
نظام التفاف الانوار مع المنعطفات لليمين و اليسار و للاعلى و الاسفل في حاله الطلوع او نزول المنحدارت و الجديد في هذا النظام هو المحافظه على سلامت السيارات الاخرى بحيث اذا انعطفت يمين يشتغل نور اضافي من الجهه اليمنى و اذا انعطفت للجهه الاخرى ينطفى النور الاضافي الايمن و يشتعل النور الاضافي الايسر و بهذه الطريقه لاتسبب ازعاج لقائدي السيارات الاخرى.


نظام INS
نافيقيشن مع 3D ثلاثي الابعاد مع ميزه التحكم بالاوامر الصوتيه و ميزه اضافيه تعمل في بعض الدول ادخل رقم الهاتف الثابت و النافيقيشن يوصلك للموقع باقصر الطرق و اسرع وقت .
تقول اللكزس 3D هذا للي قدرو يسوونه بس |11|

نظام satellite radio
الراديو عن طريق الستلايت يعني مافيه محطة تشوش و هذا من 2001
ابي اعرف متى اللكزس نزلوا هذي الميزه ؟؟

ADVANCED AIR BAGS
اربع وسائد هوائيه بالاضافه الى ستائر جانبيه مع ميزه الانتفاخ على مرحلتين حسب وزن الشخص الموجود على المقعد و قوة انتفاخ اقل لسلامه رأس السائق والراكب بالاضافه الى انها تتفاعل مع قوة الاصطدام.

active front head
حمايه الراس و الرقبه عند الاصطدام تتقدم مساند الرأس للامام للحد من اصابه الرأس و الرقبه هذي الميزه في الماكسيما فل كامل من سنه 2000
لكزس ما عرفتها الا في 2003 |1|


نظام LDW
يشعرك في حاله خروج السياره عن مسارها يعمل عند تشغيل نظام ICC (مثبت السرعه الذكي )



نظام ICS
نظام التحكم بالمعلومات مثل
مواعيد الصيانه و تغيير الزيت و مستوى احتراق الزيت
تغيير قوة الاضائه الداخليه مثلا انا احب انوار مفاتيح المكيف اناره قويه و الطبلون احبه ضعيف اقدر ابرمج من خلال هذا النظام اقدر اخلي النافيقيشن يشتغل على طول من اول ما اشغل السياره يشتغل معاي اقدر اشوف مستوى الهواء بالاطارات اقدر ابرمج مفتاح اضافي للهندي اللي يغسل السياره و هذا المفتاح بس يفتح السياره لاكن مايفتح الدرج ولا الشنطه ولا يشغل السياره يعني يغسل السياره و يتوكل على الله مافيه شي يقدر يسرقه



I AWD
الدفع بالعجلات الاربعه الذكي مع ميزه توزيع العزم حسب الحاجه الى الامام او الخلف من 0 الى 100%

نظام Rear Active Steer
الالتفاف بالعجلات الخلفيه لتحكم اكثر دقه و منع شرود مؤخره السياره عند دخول المنعطفات حتى على السرعات العاليه.

مستوى انسيابيه يعادل 0.26 cd
مع نسبه دخول الهواء من اسفل السياره باالامام تعادل صفر
و نسبه خروج الهواء من اسفل السياره بالخلف تعادل صفر
(تقنيه سيارات الفورومولا 1 لاتوجد اي سياره تجاريه تعمل بنفس هذه التقنيه )





طبعا الانظمة المعروفه مثل
ABS
EBD
BA
VDC

هذا غير الاشياء المعروفه
مقاعد اماميه و خلفيه كهرباء مع العلم ان اللكزس ما نزلت مقعد خلفي كهرباء الا في1998 او 1999 و انفينيتي من 1990

اول من نزل ميزه ارتفاع الدركسون و رجوع المقعد الى الخلف في حاله فتح باب السياره هي انفينيتي في 1990 لكزس نزلت الدركسون يرتفع لاكن المقعد لا يتحرك الا في الموديلات فوق 1998 و طالع


تبريد و تسخين بالمقاعد
ذاكر تخزين للمقاعد
ميزه نزول المرايات الجانبيه عند الرجوع للخلف
تعتيم اوتوماتيكي للمرايات الجانبيه و الداخليه
تحكم من الدركسون


صراحه تعبت و انا اكتب و اجمع المعلومات و البقيه بالحلقه القادمه وسلامتكم

انا ماني متعصب لاي سياره ولاكن حبيت اني اعطي فكره عن انفينيتي السياره مظلومه من قبل الوكيل و من قبل بعض الاشخاص اللذين يرتاحون عندما يقللون من شأن هذه الماركه.


تحياتي لكم و اسف على الاطاله .

انقلوا المووضع بس اذكروني |3|
s
sr20de @user_8906 صاحب الموضوع · 30-10-2005
Q
Queen Knight
طيب هذا الوزن يشمل الراكبين؟

يعني هل المفروض يكون السيارة ناقصها كم كيلو ويعتبرونه وزن الركاب مثلا؟



نعم يعملون حساب لوزن الركاب عند تصميم السياره و خصوصا الركاب في الامام لانو في الغالب السياره يكون راكب فيها شخص واحد او شخصين و نادر يكون 4 اشخاص في سيارات رياضيه او سيارة فاخره. و هذا الوزن يقدر بمتوسط في جميع مصانع العالم بمقدار 75 كيلو للشخص الواحد و حموله امتعه للراكب الواحد بمقدار 50 كيلو لكل راكب .
Q
Queen Knight @user_12377 · 29-10-2005
طيب هذا الوزن يشمل الراكبين؟

يعني هل المفروض يكون السيارة ناقصها كم كيلو ويعتبرونه وزن الركاب مثلا؟
w
waleed4w @user_18798 · 29-10-2005
عزيزي sr20de

كأنك تقرا اللي في عقلي ماشاءالله عليك ..

وبلنسبه لهذه النسبه اللي اعرفه ان الكابريس اخذت اسوأ نسبه في التوازن وتوزيع الوزن على السياره

وهذا اكبر سبب اللي منع هولدن من انها تنتجها الى اوروبا

وافضل سياره حققت نسبة الوزن المثالي هي المرسيدسSLR
s
sr20de @user_8906 صاحب الموضوع · 29-10-2005
w
waleed4w
يا اخوان ولا اخرب عليكم النقاش ..

بلنسبه لوزن السياره فهناك نسبه معينه بحيث ان تكون السياره بوزنها المثالي ليست اثقل من اللازم وليست اخف من اللازم

ولهذا السبب ادخلت الاودي معدن الالمنيوم في صناعة سياراتها

وانا احاول ابحث هل اللكزس LS430 اقرب للوزن المثالي بلنسبه لحجمها ام الانفينيتي Q45 ??

وياريت اللي عنده خلفيه بهذا الموضوع يفيدنا اكثر يااخوان



موضوع الوزن المثالي هذي لها معادله ان شاء الله بحاول ابحث عنها و انزلها في الموضوع .

هي تعتمد على الطول الاجمالي و العرض و الارتفاع
تقسيم وزن السياره في الامام و الخلف
نصف طول السياره و الاوزن الامامي
نصف طول السياره و الوزن الخلفي
وضعيه المحرك امام المحور او خلف المحور

اذكر مره شفت المعادله و تعطيك النتيجه بحيث الناتج يكون هو الوزن بالزائد او الناقص يعني مثلا 40- يعني المفروض ينقص وزن السياره 40 كيلو و بعد ما يطلع هذا الناتج تقدر تسوي معادله ثانيه تعطيك النسبه من هذا الرقم 40 الى الجزء الامامي من السياره او الخلفي .
w
waleed4w @user_18798 · 28-10-2005
يا اخوان ولا اخرب عليكم النقاش ..

بلنسبه لوزن السياره فهناك نسبه معينه بحيث ان تكون السياره بوزنها المثالي ليست اثقل من اللازم وليست اخف من اللازم

ولهذا السبب ادخلت الاودي معدن الالمنيوم في صناعة سياراتها

وانا احاول ابحث هل اللكزس LS430 اقرب للوزن المثالي بلنسبه لحجمها ام الانفينيتي Q45 ??

وياريت اللي عنده خلفيه بهذا الموضوع يفيدنا اكثر يااخوان
ع
عالم مشاعر @user_987 · 28-10-2005
^
^
^
اجل دامـ لكزس بيحطون الستاندرد الباقين بيحطون ستاندرد

وبعدين تراها ستاندرد مو ستاندر :D

انا ما اعترف الا بالمواقع الرسمية

هذا موقع اللكزس

http://www.lexus.com/models/ls/specifications.html

وهذا الانفنيتي ( تراها الستاندر بعد :D )

http://www.nissannews.com/infiniti/2006vehicles/q45/specs.shtml

وزي ما لكزس لها اوبشن الباقين لها اوبشن

والبي ام دبليو والله بتتعب ما راح تحصل اي اثبات انها امامي لانها ببساطة كل سياراتها بالدفع الخلفي ، كانوا بينتجون سيارة بالدفع الامامي في الفئة الصغيرة لكن بعد ما شروا الميني الغوا هالفكرة بالكامل
N
NiCK @user_11949 · 28-10-2005
شف كونك انسان ما تدري وش الاوبشن وجاي تسولف علي مشكله
http://motortrend.com/roadtests/luxury/112_0409_class/index15.html

ادخل هالرابط وشف كم وزن اللكزس

فيه شي ابيك تفهمه لمصلحتك بس

السيارات كل ما خف وزنها كان افضل ولكزس دائما تحاول انها تخلي نقطة الوزن لصالحها عشان كذا في مقارنات موقعهم يحطون لك وزن سياراتهم ستاندر واللي يفرق عن الفل اوبشن بشي مو بسيط

المكسيما اللي عندك هذي هي اللي الاوبشن حقها ما يجي 10 كيلو مو اللكزس يا حبيبي

والبي ام انا دخلت موقعهم ولاكتبوا نظام الدفع لكن قريبا بحصله انشالله وراح احطه مهما كان مو مثل غيري يحط اللي يجوز له ويخلي اللي ما يجوز له
ع
عالم مشاعر @user_987 · 28-10-2005
N
NiCK
sr والاخ اللي يقول فل ابشن ايه يفرق الاوبشن واجد يعني اوفرات + جنوط + نظام تعليق + تضام تكييف خلفي + مراتب خلفيه بخاصية التسخين الخخخخخ

ما تعطيك هذي فوق ال 50 كيلو؟

اذا تجهل وش معنى ستاندر وما تعرف الا فل كامل مكسيما لا تتكلم رجاءا

وفعلا الافلاس واضح هنا بشده


والله اللي تجي عندنا ما ينقصها الا التعليق فقط و وزنها 1840 كجم مثل ما هو مكتوب في الكتالوج

اللكزس اللي تجي هنا ما ينقصها الا تجهيز او اثنين بالكثير وما اعتقد انها توصل للـ 50 كجمـ

جبنا لك الاثبات لكن اذا ما صدقت فهذي مشكلتك ابوي ، مو مشكلتي :)

الاخ زينون

السوق الامريكي غير ، انا اللي اقصده النسخة الشرق اوسطية :)
s
sr20de @user_8906 صاحب الموضوع · 26-10-2005
N
NiCK
sr قل انك مفلس وما عندي شي وبنسحب

ارجو من الجميع الرجوع لجميع ردودي السابقه واتحدىى اذا كان هالعضو راد على ردودي كامله


وفعلا انك مفلس وداري عن هالشي من زمان بس ساكت ولا بغيت اجرحك

والاخ اللي يقول فل ابشن ايه يفرق الاوبشن واجد يعني اوفرات + جنوط + نظام تعليق + تضام تكييف خلفي + مراتب خلفيه بخاصية التسخين الخخخخخ

ما تعطيك هذي فوق ال 50 كيلو؟

اذا تجهل وش معنى ستاندر وما تعرف الا فل كامل مكسيما لا تتكلم رجاءا

وفعلا الافلاس واضح هنا بشده





تحب اعترف اني شخص مفلس ؟

جيب اثبات ان بي ام دبليو 730 دفع امامي و الله راح انزل موضوع اني مفلس ولا افهم بالسيارات و اعلن انسحابي من هذا الموضوع
.
د
دحوومي98 @user_19414 · 26-10-2005
اخوي نايك...
اسمحلي اعلق تعليق بسيط على ردك السابق
الرد السابق فيه تجريح بالطرف الاخر وهذا ما يصح خصوصا وان النقاش كان حامي من اوله ومتميز من الطرفين فالصراحه حرام ينتهي على كذا ..هذا الشي الاول
الشي الثاني انتم تتكلمون عن شركتين عريقتين وما شاء الله كل واحد معلوماته اكثر من الثاني وانا اشوف ان (( التفليس)) ماله دخل في الموضوع
فحتى ((لو )) كان مفلس فما يمنع انه تكون لديه معلومات عن هذا الموضوع وحتى ((لو)) كان مفلس ويحب الانفنتي فما معناه ان الانفنتي مب زينه او انها سياره مفلسين


اتمنى انك تتقبل هذا التعليق بصدر رحب

مع تحياتي لجميع الاخوان المشاركين في الموضوع :)
آ
®Xenon @user_7627 · 26-10-2005
بالنسبه لاخوي زينون انت متاكد ان الال اس تسارعها يفرق جزء من الثانيه عن الكيو ؟


الموقع اللي جايبينه عن المقارنة بين Q و LS هو اللي يقول كذا مو أنا :)

اول مرة ادري ان فيه 430 ستاندر وفل اوبشن


في أمريكا مثلاً هناك فئات كثيرة .....حتى ممكن تاخذها بدون مكيف خلفي ....حسب الرغبة ....عندنا ماتجي إلا فئة وحدة :)

بالنسبة للدفع الأمامي تبع الـ BMW ....اللي أعرفه إن الأودي A8 محرك 3.2 لتر هي دفع أمامي لكن BMW مادري :rolleyes:

وبالنسبه للنظام في دي آي إم ياليت تعطيني رابط فيديو ...


والله عندي رابط بس مادري كيف اجيبه لك ......عن RX400h ...شوف ...جرب روح للوكالة حقت اللكزس واطلب DVD خاص بGS 430 ...يعطونك علبة فيها 2 DVD ..واحد عن السيارة والثاني عن VDIM والشرح إنقلش طبعاً .....وإذا ماحصل لك راح أحاول أجيب لك الرابط ....

تحياتي
N
NiCK @user_11949 · 26-10-2005
sr قل انك مفلس وما عندي شي وبنسحب

ارجو من الجميع الرجوع لجميع ردودي السابقه واتحدىى اذا كان هالعضو راد على ردودي كامله


وفعلا انك مفلس وداري عن هالشي من زمان بس ساكت ولا بغيت اجرحك

والاخ اللي يقول فل ابشن ايه يفرق الاوبشن واجد يعني اوفرات + جنوط + نظام تعليق + تضام تكييف خلفي + مراتب خلفيه بخاصية التسخين الخخخخخ

ما تعطيك هذي فوق ال 50 كيلو؟

اذا تجهل وش معنى ستاندر وما تعرف الا فل كامل مكسيما لا تتكلم رجاءا

وفعلا الافلاس واضح هنا بشده
s
sr20de @user_8906 صاحب الموضوع · 26-10-2005
:D

اخوي الخبير انتبه ترا البي ام 730 دفع ثلاثي هذي الدفعه الاولى و الدفعه الثانيه صار الدفع بالاستبنه خخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخخ |521|
ع
عالم مشاعر @user_987 · 26-10-2005
N
NiCK
الخبير الوزن المذكور وضع لمجرد التباهي من قبل لكزس وهذا وزن السياره الستااندر ومعروف كل ما كان وزن السياره اخف كان افضل

فهمتك انا هالشي لكن انت ما تبي تفهم تبي تشوف وزن اللكزس الفل اوبشن؟؟

وبعدين البي ام 730 هات اثباتك انها دفع خلفي


اول مرة ادري ان فيه 430 ستاندر وفل اوبشن :confused: وش تفرق الستاندرد عن الفل ؟ دفع رباعي ؟ :D ولا الستاندرد قير عادي والفل اوبشن قير اوتو ؟ :D

وبالنسبة لاثبات ان البي ام دبليو انت تامر امر ، هاليومين بحطه لكـ :)
Q
Queen Knight @user_12377 · 26-10-2005
يؤ اجل موقع اوتوز كاتبينه كذا : /

خلاص مو مشكله مشوها مشوها ^_^


بالنسبه لاخوي زينون انت متاكد ان الال اس تسارعها يفرق جزء من الثانيه عن الكيو ؟ لاني اخبر اكثر المواقع اللي شفتها يقولون الكيو هي الاسرع في فئتها ... الا اذا عندك رابط اكيد جيبه ماني بجايب روابط ابي احفظ ماء وجهي شوي ^_^


وبالنسبه للنظام في دي آي إم ياليت تعطيني رابط فيديو ...
s
sr20de @user_8906 صاحب الموضوع · 26-10-2005
N
NiCK
الخبير الوزن المذكور وضع لمجرد التباهي من قبل لكزس وهذا وزن السياره الستااندر ومعروف كل ما كان وزن السياره اخف كان افضل

فهمتك انا هالشي لكن انت ما تبي تفهم تبي تشوف وزن اللكزس الفل اوبشن؟؟

وبعدين البي ام 730 هات اثباتك انها دفع خلفي

اما الاخ كوين واللللله لو تطير الفئة ام ما جابت تسارعها في 4.7 ويييييييين حدث العقل بما يعقل هي وحده من ثنتين يا ان الموقع غلطان في كتابة الرقم او ان لهم هدف دعائي خصوصا انهم كاتبين تسارع الام 35 ب 5.9 وايضا هالرقم بعيد عنها





انا من الصباح اتناقش معاك و اخرتها تحسب BMW 730 دفع امامي ؟

هنا انتهى النقاش

هنا اعلن انسحابي من النقاش و السبب عدم كفائة الطرف الاخر و قلة معلوماته في مجال السيارات .
آ
®Xenon @user_7627 · 25-10-2005
رد على الأخ sr20de :

يعني إلى هالدرجة عجيب النظام ؟ :) ...........شيء طيب ....لو تبي فيديو للشرح أنا مستعد اعطيك ...بس قلي ...تبي الشرح والنظام راكب على RX400h ولا GS430 ....خيارات بعد :D

رد على اخوي الخبير

كلامك صحيح .....أجل ليش المقارنة كاتبين إنها أخف مادري :confused: ...ولكن نبقى على مانحن عليه ...محرك الـ Q قوته 340 حصان والـ LS قوته 279 حصان .........والـ LS أسرع بجزء من الثانية ..... :)

رد على اخوي Queen Knight :

بس انت فهتني غلط


معليش آسفين أجل :D .

اتوقع لو ينزلونها اكيد بتكون اغلى من الجي اس الحاليه بفرق وقدره >_<


أكيد أغلى

المهم تسارع الام 45 من صفر الى 60 ميل هو 4,7


ويييييييييييين اخوي Queen Knight عندك الـ M6 تسارعها 4.6 وهي 10 سلندر و507 أحصنة

ونفسها الـمرسيدس CLS AMG محرك V8 Supercharged بـ 500 حصان ...

وأنت تقول لي 335 حصان تجيبها :D


تسارع الـ M وصل حده الأقصى 5.3 حسب مجلة Road&Track .....ومجلة Car and Driver جابتها في 5.6 ثواني...

وطبعاً هو التسارع من 0-60 ميل ....


تسارعها حسب مؤسسة Edmunds وكان 5.7 ثواني :
http://www.edmunds.com/new/2006/infiniti/m45/100507821/review.htm

تسارعها حسب تقدير المجلات من موقع Yahoo ::
http://autos.yahoo.com/newcars/infiniti_m_45sport_2006/16670/style_performance.html;_ylt=AmH7oylNubYK68.dnS2W9b_4mMUF




تحياتي
O
On Rush @user_16415 · 25-10-2005
السلام عليكم

الف تحية للاعضاء الكرام الموضوع مثير وفيه الكثير من المعلومات

اتمنى نستفيد و يفيد الجميع ان شاء الله المصلحه مشتركه من دون استثناء

انا صراحه حبيت اضيف موقع صحيفة ال الامريكيه

يتمضن اختبارهم للسيارتين وتفوق M على GS

اليكم الرابط الاول:GS

والعنوان العريض:Lexus GS falls short of Infiniti M

GS تفشل بالوصول الى M

http://www.usatoday.com/money/autos/reviews/healey/2005-03-24-lexus-gs_x.htm


الرابط الثاني:M

والعنوان:Infiniti M-series merges style and substance


http://www.usatoday.com/money/autos/reviews/healey/2005-03-17-m-series_x.htm


طعباً كل هالكلام والاختبارات لا تعني ان الGS سيئه ولكن هناك ماهو أفضل دائماً.


تحياتي
N
NiCK @user_11949 · 25-10-2005
الخبير الوزن المذكور وضع لمجرد التباهي من قبل لكزس وهذا وزن السياره الستااندر ومعروف كل ما كان وزن السياره اخف كان افضل

فهمتك انا هالشي لكن انت ما تبي تفهم تبي تشوف وزن اللكزس الفل اوبشن؟؟

وبعدين البي ام 730 هات اثباتك انها دفع خلفي

اما الاخ كوين واللللله لو تطير الفئة ام ما جابت تسارعها في 4.7 ويييييييين حدث العقل بما يعقل هي وحده من ثنتين يا ان الموقع غلطان في كتابة الرقم او ان لهم هدف دعائي خصوصا انهم كاتبين تسارع الام 35 ب 5.9 وايضا هالرقم بعيد عنها