الصـور
المـواصفات
التسارع
محرك 2.0 ملائم مع 5 تبديلات جير عادي .. 2.4 ليتر اقوى ومع تبديلات
تجربة لانسر Ralliart Wagon مع 2.4 واوتوماتيك جابت 8.1 الى 100 كيلومتر
قوي بالنسبه للفئه .. قدرة الايفولوشن عاليه تجربة السيارة جابت من صفر
الى 100 في 5.5 ثانيه
اقتصاديه البنزين
تجربة OZ مع تبديلات جير عادي تعادل 26.4 ميل لكل جالون اي يعادل تقريبا
42.5 كيلومتر لكل جالون .. تجربة Ralliart Wagon مع اوتوماتيك تعادل
23.1 ميل في الهاي واي وفي المدينه يعادل تقريبا 37 كيلومتر لكل جالون.
Ralliart سيدان مع جير عادي معدلها 23.9 ميل لكل جالون 37 كيلومتر لكل جالون والايفولوشن عادلت 18 ميل لكل جالون في المدينه و 22.8 في الهاي واي مايعادل 29 كيلومتر في المدينه و 37 كيلومتر في الهاي واي
Evolution is quite firm but not unbearably harsh. Ralliarts can jolt over sharp bumps, but are in keeping with sporty pretensions. Other Lancers are comfortably stable and composed, though big bumps and dips can cause minor bounce.
جوده الرحلة
الايفولوشن بالتأكيد هادئة لكن ليست لا تطاق .. Ralliart تتهزز فوق
الضربات الخشنه .. ولكن محافظة لي ادعاء رياضي .. لانسرات الاخرى
مريحه ثابته وهادئة .. مع ذلك ضربات كبيره وانحدرات تسبب طفرات غير خطيرة
التحكم
Mainstream models are economy-car competent, with moderate cornering lean and fail-safe front-drive moves. Ralliarts are more agile, responsive, and fun. Evolution offers laser-sharp handling, tenacious AWD grip, but suffers a large turning circle. ABS should be offered on all Lancers, as stopping power and stability are just OK without it.
النّماذج السّائدة هي سيّارة اقتصاديّة ببناء الزّاوية المعتدل تحرّكات الرّحلة الأماميّة الاحترازيّة وخطوات السياقة الاماميه . Ralliart أكثر رشاقة, متجاوب, و المتعة .
ايفولوشن تقدم قيادة خشنه .. قضبة فورويل متماسكه لكن تعاني انعطاف دائري واسع .. ABS نظام كابح مانع الانغلاق يجب ان يكون مقدم في جميع
لانسرات .. كما ايقاف القدرة والثبات بدونه جيد
الهدوء
Race-bred Evolution is quite noisy even in low-effort driving. Other models have acceptable wind and road noise, but suffer mild high-rpm engine boom.
ايفولوشن سلاله السباق فعلا ضوضائيه حتى في سياقة مع اختبار منخفض.
الموديلات الاخرى لديها صوت الشارع والرياحمقبول لكن انتعاش لطيف لضغط عالي في المحرك
الادوات
Gauges and controls are nothing special, but cause no problems. Cabin materials are inoffensive, look durable, but plastics not that classy in any model. Doors, trunklid close with cheap-sounding clang.
الطبلونات والتحكم لا شي خصوصي ولا يسبب مشاكل .. ادوات الكابين غير كريهه .. تبدو ثابته لكن بلاسيتك ليس هذه الاناقه في اي من الموديلات
الابواب .. البانه او trunklid للسيارة تغلق مع شخشخه صوت منخفض ..
الكـراسي
Adult-size room. Comfortable, supportive seats. Drivers get standard height-adjustable seat (except on Evolution, where it may be sorely missed by shorter drivers) and tilt steering wheel. Good outward visibility, especially on wagons, though Evolution's huge rear spoiler can block view. Evolution and wagons include a rear-window wiper. Evolution and Ralliarts have supportive sport seats with extra side bolstering to hug the torso.
حجم كراسي بالغين .. مريحه .. سيتات مدعمه .. السائق يحصل
ستاندارد ستيات ارتفاعها ممكن تضبيطه باستثناء الايفولوشن .. حيث انها
مفتقره جدا بواسطة سائقين اقصر .. وعجله قيادة الميل .. روية الخارج جيدة خصوصا في Wagons . بالرغم من ذلك الايفولوشن لها جناح خلفي يمكن
يحظر الرويه .. الايفولوشن وال Wagons يتضمنون وايبر في الخلف ..
الايفولوشن و Ralliart لديهم سيتات سبورت مدعومه مع وساده جانبيه لتعانق الجسم
الكراسي الخلفيه / الراحه
Average for class, but not cramped for two medium adults. Bench seat too firm and flat for best support, but livable.
معدل الى الفئه ,, لكن ليست ضيق الى اثنين بالغين متوسطين ..
منصه السيت كذلك ثابتة ومسترقة الى افضل دعم لكن يمكن ان يعاش فيها ..
غرفة الحموله .. الصندوق
Sedans have fairly large trunk, but opening narrows at bottom and hinges intrude into cargo hold. Wagons are useful compact load-luggers. All models except the ES sedan have a handy 60/40 split folding seatback
السيدان لديهم صندوق سيارة واسع الى حد ما .. لكنّ المضيق الافتتاحيّ في القاع و المفصّل متداخل في ماسك الحمولة .. Wagon هي مراكب حمل السّيّارة الصّغيرة المفيدة . كل الموديلات بأستثناء ES سيدان لديها 60 /40 انشطار للكراسي الخلفيه ..
Lancer is ordinary in 2.0-liter form, but the new 2.4-liter models are worth a look. Still, no mainstream Lancer is a class star, and "deal of the week" marketing means subpar resale values. The potent Evolution is pricey, but offers rowdy fun to performance buyers.
لانسر متوسط 2.0 ليتر .. لكن الجديدة 2.4 تستحق النظر .. لايزال . لانسر ليست
نجمة الفئه ولكن دعايه deal of the week تعني subpar resale values .
الايفولوشن القوي غالي السعر لكن عروض المتعه مزجعة الى مشتري القدرة
واخيرا المحركات
Size, liters/cu. in 2.0/122 2.4/145 2.0/122
Horsepower @ rpm 120 @ 5500 162 @ 5750 271 @ 6500
Torque (lb-ft) @ rpm 130 @ 4250 162 @ 4000 273 @ 3500
Availability Standard1 Standard2 Standard3
على العموم خزان لانسر 13.2 جالون
وهذه اسعارها
ES 4-door sedan, manual $13,597
ES 4-door sedan, automatic $14,497
LS 4-door sedan, automatic $15,997
O-Z Rally 4-door sedan, manual $15,997
O-Z Rally 4-door sedan, automatic $16,797
Ralliart 4-door sedan, manual $17,997
Ralliart 4-door sedan, automatic $18,897
Ralliart 4-door wagon, automatic $19,319
LS 4-door wagon, automatic $16,709
Evolution 4-door sedan, manual $29,999
Evolution RS 4-door sedan, manual $26,799
هذه الاشياء الي تجي معها ستاندرد وكاله
ES Powertrain
2.0-liter 4-cylinder engine, 5-speed manual or 4-speed automatic transmission
Safety
dual front airbags
Comfort and Convenience Features
air conditioning, power steering, tilt steering wheel, cloth upholstery, front bucket seats, height-adjustable driver seat, center console, cupholders, power mirrors, power windows, power door locks, AM/FM/CD player, digital clock, tachometer, intermittent wipers, rear defogger, visor mirrors, automatic-off headlights
Appearance and Miscellaneous
185/65R14 tires, wheel covers
LS sedan adds to ES: Powertrain
4-speed automatic transmission
Comfort and Convenience Features
cruise control, remote keyless entry, power sunroof, split folding rear seat, variable-intermittent wipers, floormats
Appearance and Miscellaneous
195/60HR15 tires
O-Z Rally adds to LS: Powertrain
5-speed manual or 4-speed automatic transmission
Comfort and Convenience Features
upgraded interior trim
Appearance and Miscellaneous
Deletes: power sunroof
Adds: aerodynamics pkg., rear spoiler, alloy wheels
Ralliart adds to O-Z Rally: Powertrain
2.4-liter 4-cylinder engine
Safety
front side airbags (wagon), antilock 4-wheel disc brakes
Comfort and Convenience Features
cargo cover (wagon), rear wiper/washer (wagon)
Appearance and Miscellaneous
fog lights, sport suspension, 205/50R16 tires
LS wagon adds to LS sedan: Powertrain
2.4-liter 4-cylinder engine
Safety
4-wheel disc brakes
Comfort and Convenience Features
rear wiper/washer
Appearance and Miscellaneous
Deletes: cruise control, power sunroof
Adds: rear spoiler
Evolution adds to LS sedan: Powertrain
2.0-liter dohc turbocharged 4-cylinder engine, 5-speed manual transmission, all-wheel drive, rear limited-slip rear differential
Safety
antilock 4-wheel disc brakes
Comfort and Convenience Features
leather-wrapped steering wheel, rear wiper/washer
Appearance and Miscellaneous
Deletes: power sunroof, height-adjustable driver seat
Adds: rear spoiler, fog lights, xenon headlights, performance suspension, 235/45WR17 tires, alloy wheels
Evolution RS adds to Evolution VIII: Powertrain
front limited-slip differential
Safety
4-wheel disc brakes
Appearance and Miscellaneous
Deletes: antilock brakes, air conditioning, power mirrors, power windows, power door locks, remote keyless entry, AM/FM/CD player, rear wiper/washer, rear spoiler, fog lights, xenon headlights
Adds: Not Applicable
الاول والثاني اربعه سلندر والثالث اربعه سلندر تيربوجارج ..
ان شاء الله يعجبكم الموضوع .. موضوع مفصل والترجمة ان شاء الله عجبتكم
اتمنى استفدتوا من الموضوع
اتمنى اذا نقلتوا تكتبوا اسم الكاتب واسم المنتدى و ان شاء الله الترجمة صحيحه
