شباب ممكن تفيدوني من خبراتكم ....

لاتلغم على الجربوكس العادي
اقلب الجربوكس لجربوكس كورفيت بعدين لغم زي ماتبي
والجربوكس اعتقد تلقاه في التشليح او في الصناعيه

والله يا اخي السيارة موزونة وزن مو طبيعي (يعني دقيق لاخر درجة)
فلا يحق لك ان تعدل بالسيارة لانك بهذه الطريقة كانك تستذكي على من صنع السيارة وتقول انك ادرى منه والامريكان ماهم اغبياء (عليهم لعنة الله) عشان تلعب في السيارة
اترك سيارتك على ماهي عليه وليش تركب تيربو؟؟؟
التيربو راح يعدم لك القير زي السلام عليكم لان القير موزون على القوة الاصلية للمكينة ماهو على التلغيم...
ثانيا المكينة بتشرب البنزين بسرعم وراح تحتمي ويبغى لها تبريد اقوى ونظام التبريد ايضا ماهو مصمم للتلغيم........
ثالثا المكينة نفسها راح تدمر بسرعة معك لانها لا تتحمل ضغط الهواء الشديد الناتج عن وجود التيربو (لان فكرة التيربو تقوم على مبدأ زيادة الضغط داخل السلندر وهذا يحتاج ايضا الى بنزين ذو رقم اوكتاني اعلى قد لا يتوافر لديك مما يسبب فرقعة فيالمكينة بسبب حصول انفجارين للمزيج الاول بسبب الضغط والثاني بسبب شرارة البوجي)



يعني فك نفسك من وجع الرسا وطلع لك موتر سبورت احسن بكثير
واشياء اخرى كثيرة ممكن الاخوان يقولون لك عنها....

انا انصحك تبيعه وتشتري موتر سبورت وبس وتريح راسك

ترى العبث في السيارة مو زين واذا جيت تبيع بعدين تطيح من سعر السيارة

وشكرا

ياشباب وين المساعده .....


يالفني تكفى

تكفون ياشباب مساعداكم الحلوة >>>والله مانستغني عن ارائكم



تكفووووووووون

شكرا على هالمعلومات يالغالي .....

لكن وين الاقي جربوكس الكورفيت وخصوصا انا من سكان جده فاذا تعرف محل ممكن تدلني عليه
وثاني شي ابعرف كم تكلفني كل ذي التعديلات تقريبا ....

وثالث شي اذا ركبت الجربوكس الي تقول عليه مايضر بالسيارة هو صح لازم يأثر عليها لكن مو يعدم ابوها مرة

واخيراا يعني ذا الي راح اركبه راح يغنيني عن التيربووو وغيره

ومعليش على الاطاله .... شكرا