قناة السيارات
اسلام عليكم .
اذا انكسر بوجي واحد اثناء الفك وعلق جزء منه في المحرك ولم يسقط داخل المحرك و باقي البواجي ال٧ سليمه
هل من الممكن تشغيل المحرك و السير بالمركبه مع وجود تفتفه بحكم ان واحد من البواجي لايعمل .
ام ان تشغيل المحرك يؤدي مفاقمه المشكله وقد يتلف المحركمواضيع قد تعجبك
مرحبا اخوي يجب اخراج البوجي وتبديلة
أضرار ونتائج البواجي المكسورة:
- ضعف أداء المحرك: تلاحظ السيارة ضعفًا في التسارع وقوة الدفع، مع اهتزاز أو تقطع في الأداء.
- صعوبة بدء التشغيل: يصبح من الصعب على المحرك أن يبدأ دورانه ويستجيب للتشغيل.
- زيادة استهلاك الوقود: بسبب الاحتراق غير الكامل للوقود، تزداد كمية الوقود المستهلكة.
- تراكم الرواسب: يؤدي الاحتراق غير المكتمل إلى تراكم رواسب كربونية في المحرك.
- زيادة الانبعاثات الضارة: ينتج عن الاحتراق غير الكامل انبعاثات ملوثة للبيئة.
- تلف المحرك: على المدى الطويل، يمكن أن يؤدي عدم تغييرها إلى تآكل أجزاء المحرك بشكل أسرع.
كيفية معرفة تلف البواجي:
- اهتزاز المحرك: سواء أثناء الوقوف أو الحركة، قد تشعر برجة أو اهتزاز.
- ضعف التسارع: تلاحظ أن السيارة لا تتسارع بفعالية كما كانت في السابق.
- صعوبة في التشغيل: قد تجد صعوبة في تشغيل السيارة عند لف المفتاح.
- صوت فرقعة: قد يصاحب التلف صوت فرقعة من المحرك بسبب خلل في عملية الإشعال.
ماذا يجب فعله؟
- الفحص الدوري: يوصى بفحص حالة البواجي كل 20,000 إلى 50,000 كيلومتر تقريبًا.
- التغيير الفوري: في حالة ملاحظة أي من الأعراض المذكورة، يجب استبدال البواجي التالفة فورًا لتجنب تفاقم المشكلة.
- التأكد من سلامة المكونات الأخرى: تحقق من سلامة أسلاك البواجي والملفات الإشعالية، حيث يمكن أن يكون سبب التلف ناتجًا عن مشكلة في هذه المكونات أيضًا.
ارجو ان اكون افدتك
نعم المقصد من الموضوع هو اذا انكسر البوجي عادي نشغل المحرك والذهاب بالسياره لمراكز مختصه لازاله البوجي وليس استخدام السياره كاي يوم عادي .
مرحبا اخوي نعم يجب الذهاب الى مركز صيانة لعمل اللازمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة عبد الـلة
مشكور أخوي محمد لهذه الإفادة التي تستحق أن تكون موضوعا منفصلا وسأحاول أن أكتب موضوعا بهذا الخصوص لمجلة الموقع
العفو اخوي محمد هذا الواجب علينا
رد مع اقتباس