لماذا فشلت تويوتا بيريوس في أسواقنا ؟؟

البريوس منزلها ابو جميل بسعر مخفض عشان الناس تشتريها لكن للاسف المفروض يعمل دورات تدريب للمهندسين و للمراكز الكبيرة في صيانتها اذا كان يرغب بانتشارها

مالك لوا وأنا أخوك
صحيح هذا يؤثر لكن شعبنا واع جدًا لما يشتريه بالمجمل
حكمي بناءًا على وضع وأرقام المبيعات
أنا متفاءل جدًا بمبيعات السيارات الهجينة سعوديًا والسبب رفع الدعم التدريجي عن الوقود والمتوقع يصل اللتر بنهاية 2020 إلى 2-3 ريال / لتر وهذا السعر سيجعل الكثير يفكر بالسيارات الأقل استهلاكًا من 4 سلندر والسيارات الهجينة.

شعب من يوم ما اتولد وهو رضع حليب انواع وماركات معينة صعب يتغير
بيوم ولليلة انا مع السيارات الهجينة كحجم اكبر من البريوس

معي بريوس 2011
ماشية 210 ألاف كلم
تم تغيير فقط فحمات + كفرات + زيت وسيفون + زيت القير + فلتر الهواء والمكيف

جعلك ما تشوف الشوارع اللي هنا ونوعية الزفلت والحفر مقارنة بالرياض يا زين الرياض عند كاليفورنيا وهي الولاية التي تنتشر بها البريوس

معي بريوس 2011
ماشية 210 ألاف كلم
تم تغيير فقط فحمات + كفرات + زيت وسيفون + زيت القير + فلتر الهواء والمكيف

دخول السيارات الهجينة للسوق المحلي أعتبره شيء ممتاز جدًا

أعتقد سبب عدم انتشار البريوس الحالية بالسوق هو التصميم المتطرف زيادة عن اللزوم، الحجم الصغير وغير العملي للمجتمع السعودي نوعًا ما، كذلك التخوّف من أي سيارة جديدة تدخل السوق بشكل عام فما بالك بسيارة هجينة!

أعتقد لو نزلوا طراز Prius V العائلية بتكون أفضل بكثير، بحيث تستفيد منها العائلة في مشاويرها و تستفيد من المساحة أفضل من تويوتا أفانزا أو إينوفا القبيحتين






والسبب الأخير واللي أعتقد بينتهي قريبا هو انخفاض أسعار البنزين، سافرت للأردن أكثر من مرة وشاهدت بريوس بكثرة وكذلك كامري وسوناتا هجينة وكل من سألته عنها يمدحونها من ناحية التوفير والصيانة.

حياك ربي ابو اسد لاحظ ذكرت

ليش تويوتا ماجابت بريوس برايم تصميم افضل وبطاريتها ليثيوم وقوتها 1.8 لتر 121حصان ادائها افضل وحتى شكليا افضل بكثر منها


ذكرت البطارية وليس المحرك وانا اعلم انها تعمل بالكهرباء بالكامل ولا تنسى الشهر الماضي تويوتا باعت في اليابان فقط 12,500 سيارة بريوس برايم في عمق دارها الشهر الماضي

‏https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170317-10262225-carview/?mode=full

‏http://evnews.blog.jp/archives/19289348.html


برايم افضل من اللي عندنا بكل شى قوة وشكل واداء

.كلامك جميل وازيدك من الشعر بيت ....ثقب الاوزون اختفي هههههههه

السيارات الهايبر موجودة من زمان نعم وقبل البريوس كانت في اللكزس440 هايبرد ومحد دري عنها بسبب سعرها الفاحش مقارنه بالطراز التقليدي او بمعنى اوضح الي بالبنزين فقط
الفترة الجاية من ارتفاع اسعار البنزين لن تغير شي وما راح نشوف ازدهار لسوق البريوس لانن شعب ماتغيرنا من زمان ولا زلنا نبحث عن زيادة حجم المركبة وزيادة حجم المحرك ويضل الوقود حتى بعد ارتفاعه ارخص من اسعار الجيران

طيب سؤال للجميع

الحين في حال ارتفاع أسعار الوقود

واصبحت تعبية الفل مايقارب الضعف أو ضعف المبلغ السابق!

فهل ستقوم بشراء سيارة هايبرد وتحمل تكاليف صيانتها؟

بالنسبة لي:
رغم أن عندي قناعة أن سيارات الهايبرد الخاصة بتويوتا وهي بريوس ذات اعتمادية عالية جدا لكن تضل شرائها غير مطمئن بالنسبة لي بالوقت الحالي

الشغلة الاولى وهي أنا منب اراجع الوكالة إطلاقا إلا لعيب مصنعي! او مشكلة للسيارة يصعب حلها على الورش (الزيوت والصيانات الروتينية أسويها خارج الوكالة أرخص وسهلة ولا تحتاج إلى فنيين محترفين جدا لشغلة معينة) فاذا كان المشكلة كهربائية هل ننتوقع نحصل لها حل خارج الوكالة؟ وكم بتكلف في الوكالة؟ ممكن مبالغ مو بسيطة ابدا مقارنة بسيارة بنزين فقط

الشغلة الثانية متأكد مهما وصلت اعتمادية اي سيارة لازم عليها ملاحظات او عيوب قد يرتضي البعض بها وقد لا تعجبه فعلشان كذا لازم اعرف من مستخدم طويل جدا لهذي السيارة يقول عنها كل شيء وبدون ان يخفي اي ملاحظة عنها


محادثتي مع مسؤول تجربة القيادة بريوس في أحد فروع أبوجميل سألته عن مدى توفر الفئات الاخرى من سيارات الهايبرد بحكم أن بريوس ليست السيارة الهايبرد الوحيدة لدى تويوتا فاقل لي ان ممكن تنزل بقية الفئات من بعد 2018 مثل الكامري هايبرد وماشابه... الخ طبعا ماراح اخذ بكلامه لان حسيته مو مرة فاهم او عنده اطلاع كامل بما تفكر فيه وكالة ابوجميل فقد تضطر الوكالة تأخير سيارات الهايبرد حتى زيادة اسعار الوقود رغم أن اول زيادة راح تكون قريبة في 2017/7/1

اسعار الوقود لحد الان لم تفرض استخدام مثل هاذي المركبات وانا اشوف ان مثل هاذي السيارات ماتنفع لشوارعنا الوعرة اللي كلها حفر ومطبات عنيفة انتقامية
على رقتها ونعومتها ماتعيش معاك عام واحد في المهزلة اللي عندنا مو شوارع

السلام عليكم
شكراً عبدالله على الموضوع

النقاش رائع ومفيد

لكي تنجح السيارات المماثلة في السوق لابد من محفزات لذلك
مثل ارتفاع سعر الوقود
دعم حكومي للراغبين بشرائها
توفير عدة خيارات وبعدة اسعار وليس موديل واحد فقط ومن شركة واحدة
تغيير ثقافة الناس في الاستهلاك والحرص بشكل اكبر على مصادر الطاقة

في رايي من المبكر جدا توفر هذه السيارات في اسواقنا وانه لم يحن وقتها بعد ، صحيح هناك مستهلكين يشترونها لكن قليلون جدا

والخوف من صعوبة صيانتها واستخدامها هو اكبر عائق

شكرا

اليس الفرق الحقيقي بين بريوس وبريوس برايم هو أن البريوس تعتبر هايبرد بينما بريوس بريم تعتبر plug-in hybrid؟

تقنية الهايبرد في السيارتين مختلفة وليس الشكل فقط

نحن لانتصنع المثالية مثل الشعب الغربي
الذي يريد ان يوضح للعالم بانهم عالم حضاري متقدم يهتم بالبيئة ويكون صديقاً لها
فنحن ناس بسطاء نعرف بان سياراتنا ليست سبب في ثقب الاوزون الذي يزعجوننا به ليل نهار
انما بسبب تجاربهم النوويه المتوحشة وهم يريدون طمس الحقيقه بإسم صناعة السيارات الكهربائيه والشاحن التوربيني

مشكور أخوي عبدالله على الموضوع الرائع


وبعلق على كلام الأخ ماضي / تقريبا قبل 6 سنوات كنت في الأردن وشفت عندكم كامري الهايبرد و بريوس وسيارات الهجينة منتشرة بشكل كبير وحتى عبيت سيارتي ذيك الفترة فلها كان تقريبا 180 ريال وعندكم البنزين مرتفع وهي تعتمد على الدول المنتجة للبترول منخفض أو مرتفع



بخصوص مبيعات بريوس ذكروا لي عبداللطيف جميل انها ناشبه بحلوقهم ولا جابت مبيعات مثل باقي سيارات تويوتا الثانية

اولا مجتمعنا محافظ في سياقة المراة و بريوس تناسب الجميع رجال او نساء وجميع دول العالم النساء اللي يسوقون سيارات تناسب لهم بريوس و نيسان جوك وكيا سول .... ألخ السيارات القبيحة باعيون الرجال والاقتصادية حتى بالافلام والمسلسلات الامريكة اشوف البريوس دائما مع النساء !!!

والسبب الثاني السيارة هي بين الكامري و الكورولا ومساحتها الداخلية مثل اليارس ولا توجد شنطة خلفية كافية مثل الكورولا و اليارس ومحرك متواضع 1.8 لتر قوتها 121 حصان وهذه لا تناسب المجتمع السعودي والخليج من الرجال اقرب لها النساء


طبعا بريوس تجي باحجام وفئات مختلفة واللي جت للشرق الأوسط اقل مايقال عنها سيارة مقبولة لمواصفات المجتمع الخليجي

مثلا بتكلم عن مجتمعنا انا كمستهلك أولا ابحث عن تصاميم السيارة ثانيا ابحث اداء السيارة وثالثا ابحث عن المواصفات



ليش تويوتا ماجابت ريوس برايم تصميم افضل وبطاريتها ليثيوم وقوتها 1.8 لتر 121حصان ادائها افضل وحتى شكليا افضل بكثر منها





















بسوي مقارنة بين بريوس اللي عندنا وبين بريوس برايم















المفروض تويوتا تهتم شوي بجانب الذائقات للمجتمع مهب تفكر كيف ابيع اكثر وللاسف السيارة محققت مبتغاهم بالسوق السعودي

السلام عليكم

كلنا نتفق
السعر مرتفع
وسعر الوقود منخفض

لذلك المعادله مقلوبه وينبغي ان تكون

سعر منخفض
وسعر القود مرتفع

السلام عليكم
لماذا ضربت زوجتك؟
سؤال يثبت عليك أنك ضربتها ولكن يضع لك الخيار أن ترد بالسبب

نفس سؤال أخينا عبدالله
لماذا فشلت ففيه إثبات للفشل فقد يختلف معك أحد أنها فشلت أصلًا خاصة وأنك لك تحدد علامات للفشل بالمبيعات وعلى الجانب الآخر لم تحدد علامات للنجاح المبيعات حسب المصنع أكثر من 1500 سيارة وقد ذكرت ذلك في موضوعي
[h=3]أكثر سيارات السيدان مبيعًا في السعودية 2016[/h]ثم قلت لا تراها في الرياض فليست الرياض مقياسًا للنجاح أو الفشل وليس مستوى نظرك أو تتبعك لسيارات مقياس أيضًا
حتى الأسباب التي ذكرتها هي خاصة بك فالسعر غالي عليك والشكل سيء بالنسبة لك والتخوف من صيانتها بناءًا على تجربتك

الوضع الإقتصادي فيه نزول قرابة 200 ألف سيارة عن 2015 يجب أن يؤخذ ذلك بالحسبان

أما مسألة أنها جديدة على السوق فالجيلي أول ما نزلت هبوا عليها الناس بشكل واضح ثم تركوها الآن

راجع موضوعي
[h=1]تويوتا بريوس وبداية السيل قطرة[/h]
وهذا التصويت والذي شاركت فيه أخوي عبدالله بأنك تتوقع أن المبيعات (خليجيًا) لن تتجاوز 999 سيارة بينما السيارات في السعودية فقط تجاوزت 1500 سيارة
https://www.assayyarat.com/forums/poll3996.html

أخيرًا ذكرت السيارات ستسمر على 1500 سيارة والذي تعتبره فشلًا إلا إذا وصلت 50 ألف ريال لعلي أذكرت بذلك بعد سنة من الآن ونرى هل ستستمر 1500 أو تنزل أو ترتفع خاصة أن السعر لم يصل إلى 50 ألف ريال لموديل 2017