سيارات تويوتا بتقنية SkyActiv ..

حلو تبادل مصالح وخبرات يعني بعدين لركبت كورولا يصير صوتها كانه مازدا وصوت المازدا كانه صوت مكينة ديزل يا ولد تطربني كذا صوت ديزل مبنزن هههههه :bigggrin:
بدل ما اشتري ديزل عشان صوته اشتري بنزين ويعطيني صوت بنزين مدزل او ديزل مبنزن ههههه:bigggrin:
ومشكور وبالتوفيق

التعاون بين الشركتين راح يكون في مجال تبادل الخبرات

فتويوتا راح تستفيد من فكرة سكاي اكتف بدل ما تتعب وتبذل اموال لصناعه محرك مشابه

ومازدا تستفيد من تويوتا في مجال السيارات الهجينة و الكهربائية ..

وتويوتا في بينها وبين مازدا اتفاق مسبق لتسويق مازدا 2 بشعار تويوتا

اما اللي اعتقده انا :

ان تويوتا راح تاخذ فكرة المحركات 4 سلندر فقط يعني على سياراتها

كالكامري والكرولا و اليارس و الرافور وغيره .. ال 6 و 8 سلندر كما هو ماله علاقه بالاتفاقيه والله اعلم ..

حسب علمي لحد الآن لم تنتج مازدا محرك 6 سلندر سكاي اكتيف
والدليل الـ CX9 الشكل الجديد 2017 مزود ب 4 سلندر سكاي اكتيف تربو 250 حصان تقريبا

يعني ب نشوف الافالون 6 سلندر سكاي اكتف ؟

هههههههه

الكلام عن المحركات المستقبلية اللي بدون بواجي اما المحركات الحالية 95 هو الحد الادنى المطلوب
لذلك يجب توفير بنزين 98 على الاقل في بعض المحطات هناك ايضا سيارات رياضيه وغيرها تحتاج 98

هنا مغالطة وتسطيح. من ناحية (SCION iA) فهذا اتفاق سابق وهذا رابط عن السيارة وسعرها http://www.caranddriver.com/scion/ia والإتفاق بين رئيسي تويوتا ومازدا وقع في 13 مايو 2015 http://www.autonews.com/article/20150513/OEM01/150519954/toyota-mazda-form-partnership-to-share-technologies-confront-cost والإتفاق يتحدث عن شراكة طويلة الأمد، وأفضل السبل لإستفادة كل شركة من نقاط القوة لدى الأخرى .... إلخ... ولم يتحدث عن شيء محدد، إنما ما ذكر مجرد "تقارير إعلامية" ولكن ذكر التالي: (من قبل أوتو نيوز) Toyota already supplies Mazda with hybrid drivetrain technology for the Mazda3 sedan. And Mazda is building a Skyactiv-equipped subcompact sedan for Scion at its new plant in Mexico. ولعلك لم تعلم عن توريد تويوتا لمازدا تكنولوجيا الدفع الهجين في مازدا 3 السيدان، ولذا لم تشر إليه وقلت "تريد" عموما الاتفاق كما هو واضح بعيد المدى وليس مجرد تبادل، ولم تنشر الشركتان بنوده.[/QUKuOTE]

انتا ما جبت اي شي جديد للمعلومه فقت كلام زياده scoion عباره عن مازدا ٢ مع اختلاف الشعار والمازدا ٢ ظهرت قبل الاتفاق المعلن
وبخصوص محركات الهجين شكلك ما قريت كلامي للاخر ذكرت مازدا تريد من تويوتا هذي التكنولوجها طبعا هذا كله في سبيل توفير النفقات اما انها تويوتا تعاونت من مازدا في تقنبه سكاي اكتف ولا لها حتى برغي في الموضوع الى الان.

هنا مغالطة وتسطيح. من ناحية (SCION iA) فهذا اتفاق سابق وهذا رابط عن السيارة وسعرها http://www.caranddriver.com/scion/ia والإتفاق بين رئيسي تويوتا ومازدا وقع في 13 مايو 2015 http://www.autonews.com/article/20150513/OEM01/150519954/toyota-mazda-form-partnership-to-share-technologies-confront-cost والإتفاق يتحدث عن شراكة طويلة الأمد، وأفضل السبل لإستفادة كل شركة من نقاط القوة لدى الأخرى .... إلخ... ولم يتحدث عن شيء محدد، إنما ما ذكر مجرد "تقارير إعلامية" ولكن ذكر التالي: (من قبل أوتو نيوز) Toyota already supplies Mazda with hybrid drivetrain technology for the Mazda3 sedan. And Mazda is building a Skyactiv-equipped subcompact sedan for Scion at its new plant in Mexico. ولعلك لم تعلم عن توريد تويوتا لمازدا تكنولوجيا الدفع الهجين في مازدا 3 السيدان، ولذا لم تشر إليه وقلت "تريد" عموما الاتفاق كما هو واضح بعيد المدى وليس مجرد تبادل، ولم تنشر الشركتان بنوده.

السياره تعمل على اكتان ٩٥ وطالع وليس ٩٨ وليس عبب في مازدا انه البنزين عندنا ليس نظيف لكن اعتقد حتى مع المحركات الجديده مازدا راح تجد حل لهذا الموضوع

اتفق معك والأسوا من كذا قريت قبل فترة عن نية مازدا الاستغناء عن البواجي عن طريق زيادة الضغط الى 18 من 13 او 14 حاليا .. هه يمكن حتى بنزين 98 ما يوفي فما بالك بال95

السلام عليكم

يا اخوان تقنيه ال SkyActiv العالي الكمبرشر ريشو تحتاج بنزين عالي الاوكتان يعني 98 وحنا بنزينا متعب مكاين ال 95 واذا تعممت هالتقنيه بتصير امر ايجابي عالميا لاكن محليا لا

تويوتا ما لها اي شي في تطوير محركات اسكاي اكتف هي فقط صفقه تبادل مازدا راح تصنع سيارات لتويوتا وفعلا حصل هذا حيث ام المازدا ٢ نزلت في امريكا وكندا تحت مسمى ia ويارس فقط تم تغير الشعار من شعار مازدا الى تويوتا السياره تصنع في مصانع مازدا في المكسيك اما مازدا تريد من تويوتا تكنولوجيا محركات الهجين والكهريائيه.

لا أتمنى ذلك لأن SkyActiv أصبحت هوية لـ Mazda وإن حصلت عليها تويوتا ستفقد تلك الميزة .

اصلا تويوتا من كثر الترقيع بسياراتها معاد لها هويه اصبحت شركة تجارية بحت مايهما الا بيع اكبر قدر ممكن من المركبات

ما اتمنى هالشي يصير

لو ودي خذت تويوتا من البداية وريحت راسي