Lamborghini:لن نتنازل عن محركات التنفس الطبيعي

مشكور يا غالي ع الموضوع

أتمنى النقاش يكون أكثر هدوءا و بدون شخصنة رجاء ، حتى لا نتخذ أي اجراءات

و كل عام و أنتم بخير :wavey:



يا غالي لكزس بفرعها الرياضي F اللي يقوده المنهدس ياقوتشي يملك نفس النظرة ، الرجل ماهو قادر يتخلى عن محركات التنفس الطبيعي ، حتى GS F نزلها بأقل من منافسيها بـ100 حصان من أجل ما يتخلى عن التنفس الطبيعي

الرجال يقول أهم شي بالسيارة الرياضية انها تكون قادرة على امتاع السائق ، القدرة على قيادة السيارة بسهولة على السرعات العالية ،، لذلك ضحى بالكثير من أرقام السرعة على الورق لتحقيق أقصى متعة

بالفعل لاحظ رد فعل كل من قاد الـRC F ، متعة + اتزان و ثبات تفوق على الـM4 بمراحل ،، لكن الM4 لازال المحترفين يفضلونها أكثر ،، لأن لكزس RC F تقدر تعمل فيها درفت بسهولة حتى لو ماكنت سائق محترف ، في حين M4 إذا ما كنت محترف بتفقد السيطرة عليها بسهولة

نرجع لمفهوم صناعة RC F تحقيق أقصى متعة للسائق بغض النظر عن مستوى مهارته

هذا فيديو مع سائق غير محترف وكيف تؤدي السيارة ما صنعت لأجله
https://www.youtube.com/watch?v=QK_x44wAMx0

بالنسبة للمحرك و هو موضوعنا ،، محرك RC F حصل على براءة اختراع كأول محرك بالعالم يعمل بدورتين احتراق في آن واحد " تقنية لم يصل لها أي صانع من قبل " ،، بفضل هذه التقنية محرك V8 سعة 5 لتر تمكن من اجتياز قوانين الانبعاثات الأوروبية المشددة اللي فشل فيها سابقا محرك IS F

حتى أرقام صرفيته للبنزين مساوية تقريبا لأرقام M4 بمحركها الـ6 سلندر 3 لتر و رغم أن الـM4 أخف بأكثر من 250 كيلو

عدا عن أنها أول سيارة بالعالم بمحرك أمامي تحصل على دفرنس خلفي يتحكم فيه الكمبيوتر يسمى نظام TVD

السيارة مستوى اتقانها و المواد الموجودة فيها و كذلك التقنية جدا مبهرة ،، لكن خلنا بالمحرك

المحرك 8 سلندر تنفس طبيعي سعة 5 لتر ، بقوة 471 حصان و عزم 530 نيوتن . متر ،، تسارعها من 0-100 كم بـ 4.4 ثانية ، و سرعة قصوى 277 كم محددة الكترونيا ( المحرك جاب فوق الـ300 على الداينو بعد فك الفصلة )

https://www.youtube.com/watch?v=Gp2mrgO4OFM

:xyxthumbs:

اقصد المكينه من عام 2004 لم تتغير او تتطور

/

وجي ام عندها محرك 750 حصان تنفس طبيعي من عام السبعينات والثميننات

صادق
ليس فقط لامبورجيني
بل جميع شركات السيارات

من عام 2004 لكن موديل السيارة 2014

والاحظ في المقطع تفوق بي ام دبليو m4 على الكامارو

طبعاً فيه محركات اوروبية تنفس طبيعي توصل لهالقوة

لكن اتوقع بتطلب محرك v8 بعد اجابة الاعضاء على تساؤلك :bigggrin:

طال الزمان او قصر

ستتجه لامبورجيني للتقنية الهجينة في جميع سياراتها

هذ انت قلتها عني

فيراري f12 730 حصان بمحرك سعة 6.5 لتر
لمبورجيني افينتادور sv 750 حصان

فيه ايطالي حق فراري
فوق 700 حصان مدرش وش اسم السيارة نسيتها بس المحرك تنفس طبيعي فوق 700 حصان

هلا فيك يالغالي
التقنيه الامريكيه 7 لتر 505 حصان من عام 2004
ولازالت تحرج المنافسين بالتعديل
لكن احب اذكرك بمحركات البيق بلوك شيفي .. لامنافس لها بالتنفس الطبيعي
للفائده .. فيه محرك اوربي وصل 700 حصان تنفس طبيعي ؟

الحين اللكزس rcf هل هي بالفعل منافس قوي أنا ثاني مرة أسمع بالسيارة
كم سعرها

الطبقة الارستقراطية حتى صرفية البنزين ما تهمهم

المهم يشترون سيارات ارستقراطية

سالفة القوة الحصانية والأداء ما تهمهم بالدرجة الأولى

لا مبورغينيي ما أحد درى عنهم (إلا الطبقة الأرستقراطية) معها باقي السيارات الإيطالية
لو يحطون محركات قاز ما أحد إهتم فيهم

التشالنجر والكومارو والموستنج ماكلة الجو

والمقتدر عنده خيارات أخري بسعر أقل: فايبر وبورش وكورفيت وR8 و GTR ولكزس RC

عموماً الجي تي آر والبورش كل واحد حاط راسه براس الثاني :tongue:

الفيديو الي حطيته فيه طاق وطيق
لأن فيديو السباق رقم 3 الجيتي ار العادية جابت رقم أفضل من النيسمو
رقم 3 شوف الفايبر الي يهايط فيها لارامي وين

https://www.youtube.com/watch?v=8k1DIrfNr48

والسباق رقم 2 الجيتي ار العادية جابت نفس رقم النيسمو

https://www.youtube.com/watch?v=JaS7n6qKQe4

يعني يقال أنهم لاعبين بالنتجية والسباق عشان تفوز البورش
على العموم كلا السيارتين رائعتين
مو زي التقنية الهائلة الأمريكية الجبارة

ليش انت كل ما تنحشر في زاوية تشرد؟ :tongue:
اذا مو قد النقاش لا تحط مواضيع ومشاركات :bigggrin:



الشرف لي يالغالي :bigggrin:




هذا انت قلتها متعبثين فيه :p

لكن الجي تي آر ما تقارن بال 918 بل تقارن بالبورش 911 تيربو

طالع هالفيديو واستمتع

https://www.youtube.com/watch?v=KQ9NVz_LKj8

طبعاً التقنية الأمريكية حصلت المركز الخامس بمحركها الجبار جداً سعة 7.0 لتر لدرجة انه يولد 505 حصان بالتنفس الطبيعي :a1120(86)::a1120(86):

والتقنية الأمريكية الثانية اللي حصلت المركز الاخير ما تنحسب لان اصلاً مالها داعي في السباق

شي جميل

يعطيك العافيه اخوي على الخبر

شكلك ماشفت موضوع الجي تي ار المعبث اللي احرج البورش ٩١٨ ههههه
المشكله النيسان مزوده والبورش ستوك وبعد زايدة ٥٠٠ حصان ويقولك لا عشان ارخص صارت مقارنة عادلة هههههه

http://www.assayyarat.com/forums/t289138.html#post2983089





التعديل هذا تم من شركة خارجية مو من نفس المصنع الرسمي حق السيارة
بينما البلاك سيريس طالعة من مصنعها ما تدخلو فيها اطراف خارجية

أتشرف أن يكون خويي من الصادقين والنبلاء
بس أنا ما أصير خوي واحد كذاب وقليل أدب
أجل أنا أتحرش فيك
الله يهديك بس