طيب أنت اهم شئ اتفقت معاه انه المكينة مافيها مشاكل من :- حرارة - نقص زيت سواء من شنابر أو غيره - نقص ماء - أصوات تكتكه أو طقطقة صادرة منها وطبعا أخوي بما أنه المكينة مفكوكة فما حل تقريبا الا تركيبها بحيث تغير لها جميع الصوف (الصوفة الأماماية والخلفية - كازكيت غطاء البلوف ) وعلى حسب الحالة اذا كان هناك اماكن للتهريب خارجية و واضحة فاغيرها والا غير ذلك مايحتاج أنك تغيرها
طبعا الشئ الأهم يأتي بعد التركيب والاستخدام والتجربة خلال فترة الضمان يأخي الكريم لابد ملاحظة الحرارة هل طبيعية أو لا , شغل المكينة صافي والا فيه مشكلة من تفتفه وغير ذلك , صوت المكينة طبيعي والا فيه أصوت صادرة منه (من عمود كرنك أو سبائك المحرك ) , خروج بخار ودخان من غطاء تعبئة الزيت أو من معيار الزيت , خروج دخان من الشكمان سواء أبيض أو أزرق كل هذا يدل على مشكلة في المكينة ودليل على نقص الزيت
هذا كل اللي عندي يأخي الكريم وأكرر لك مره ثانية ماراح تنفع طريقة سحب عيار الزيت او فتح غطاء زيت المكينة أو النظر الى سطح المكينة الخارجية هل نظيف أو عليه ترشيحات للزيوت وحتى لو نفعت وفيها نسبة من الصحة للحكم على جودة وحالة المكينة ماراح تكون مثل التجربة وهي راكبة في السيارة وشغالة
شكرًا جدا يا اخوي الكريم و ما قصرت صراحه معلوماتك عال العال ماشالله عليك
بس المشكله ياخوي التركيب عندنا يكلف كثير ، فما اقدر اركب و افك و اركب و إفك لان كل شي له سعر و اسعارنا هني غاليه كثير
