تم بحمد الله تجربة افالون ليميتد من عبد اللطيف جميل ..
من فرع الجلوية ..
اسعار السيارة :
فئة إكس إل إي
111000 ريال سعودي
فئة ليميتيد
131000 ريال سعودي
فئة ليميتيد بنظام ملاحة
141000 ريال سعودي
الألوان المتاحة :
سعر السيارة المجربة :
141000 ريال سعودي
ممشى السيارة المجربة :
3300 كم
فئتها وموديلها :
ليميتد بنظام ملاحة ، 2014
مواصفات السيارة المجربة :
- محرك 6 سلندر 3.5 لتر274 حصان
- 24 صمام بنظام VVT-i
- ست سرعات أوتوماتيكية
- جنوط ألمنيوم مقاس 17 بوصة
- فرامل مانعة للانغلاق مع موزع فرامل إلكتروني مساعد فرامل
- نظام التحكم في توازن السيارة ونظام التحكم في الالتصاق الناشئ من التسارع.
- وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب، وسائد جانبية، ستائر جانبيه
- وسائد لركبة السائق والراكب، وسائد للمقاعد الخلفية.
- مرايا جانبية بتحكم كهربائي مع ذاكرة مزودة بـ إشارة انعطاف جانبية
- شاشة ملاحة مع قارئ اسطوانات أحادي
- 11 سماعة
- كاميرا خلفية
- مكيف أوتوماتيكي مستقل بمنافذ خلفية
- تبريد تسخين / مقاعد أمامية
- مثبت سرعة
- أنوار أمامية عدسات عالية الكثافة + أنوار إضاءة أمامية نهارية (DRL)
- كشافات ضباب أمامية
- فتحة سقف
- ستارة خلفية كهربائية
- جهاز واي فاي مع 4 جيجا بايت (شهريا) لـ 6 شهور (صنع في الصين/هونج كونج)*
- حساسات أمامية + خلفية (صنع في ماليزيا)*
- شاشة عرض معلومات
- مقود وناقل الحركة جلد مع أزرار تحكم على المقود مع تبديل السرعات خلف المقود
- مقاعد جلد فاخر
- حركة كرسي السائق و الراكب كهربائية بثمانية اتجاهات مع دعامة الظهر كهربائية للسائق
- ذاكرة مقاعد للسائق
- تخشيب داخلي
- المفتاح الذكي
تم تجربة السيارة حدود الـ ساعة ونص تقريبا .. وكان معاي احد موظفين تويوتا ..
تم تجربتها في الخط وداخل الحواري ..
الايجابيات :
- تسارع ممتاز واستجابة ممتازة للدعسة
- عزل هواء، وعزل صوت المكينة عن المقصورة ممتاز
- انظمة الامان متوفرة بشكل جيد جداً ( 8 أيرباقات - ABS - BA - VSA - TRC )
- مساحة ركوب ممتازة في الأمام والخلف
- نظام صوتي ممتاز من JBL
- نظام التكييف في السيارة ممتاز جداً خاصة بوجود منافذ تكييف خلفية
- نظام تبريد وتسخين المقاعد الأمامية ممتاز ويفي بالغرض
السلبيات :
- العزل الأرضي جيد ولكن غير مرضي
- نظام المكابح سيء ويحتاج إلى تحسين
- دقة حساس اللمس في الشاشة سيئة وتحتاج الى تحسين .. ولكن سرعة استجابتها ممتازة ..
الملاحظات :
- لا يمكن التحويل من النظام ECO إلى Normal قبل سرعة 140 كم/الساعة
" ولكن يمكنك التحويل إلى نظام الـ Sport في أي وقت "
- تأخير خفيف جداً في التبديل بين الغيارات في حال كان نظام ECO مفعل
- الكفرات المستخدمة Toyo سيئة جداً .. لو تم استخدام كفرات بريدجستون او ميشيلان لكانت أفضل
( Toyo P215/55R17 93V )
- جودة المواد الداخلية ليست بالمستوى المطلوب .. " في الخلف فقط "
تقييم السيارة من ناحية المواصفات مقابل السعر : جيد جداً
تقييم السيارة : 8.6/10
اسعار قطع السيارة عامة : " من الوكالة "
