.
20 عاما من البحوث والتطوير قد آن لأن تجد النور ،، إدفع بـ F150 إلى أعلى مراحل القدرة والفعالية ، مع استحداث طرق جديدة من الكفاءة ، وإليك الحصيلة : 100 براءة اختراع ،، قدرة التحميل والسحب القصوى الأفضل في الفئة ،، اقتصاد الوقود الأكثر كفاءة في فئتها. تتويجًا لنجاحات سلسلة شاحنات فورد F المفضلة ومتصدرة مبيعات المركبات بأمريكا لـ 32 سنة متتالية.
فإذا كنت تبحث عن شاحنة بيك أب تحدّد معياراً جديداً للأسلوب الأنيق والتكنولوجيا والمحرّكات المتطوّرة ، إلى جانب متعة القيادة والراحة والملاءمة للسائق والركاب ، فأنت تنظر إلى الخيار الصحيح. لقد جاءت شاحنة F150 الجديدة بالكامل والملائمة لكافة الطرقات لتغيّر قواعد اللّعبة ، فقد تمّت هندستها بدقة لامتناهية من كلّ جوانبها لتسهّل أيام عملك ولتضفي ترفيه ممتع على أوقات التسلية.
شاحنة F-150 الأكثر صلابة وذكاءً وقدرة على الإطلاق ، هي تحدّد معايير مستقبل الشاحنات.
http://www.youtube.com/watch?v=IYJM22EOTBM
****************************
****************************
(( الألمنيوم + الفولاذ = الكفاءة + القوة ))
عقود من البحوث والتطوير قد حان قطف ثمارها ،، الجمع بين الهيكل المصنوع من الألمنيوم الفائق القوة المطابق للمعايير العسكرية high-strength military grade aluminum ،، والقاعدة المصنوعة من الفولاذ الفائق القوة high-strength steel ،، أنتجت هذه الآلة الخفيفة الوزن ذو القدرات الخارقة.
شاهد : الألمنيوم + الفولاذ = الكفاءة + القوة
http://www.youtube.com/watch?v=GeMrvLb3QKA
*************************
(( وزن أخفّ بحوالى 700 رطل - خمس طرق ذكية استطاعت فيها فورد تخفيف وزن F150 ))
1- الهيكل : يتم تصنيع الهيكل من الألمنيوم فائق القوة المطابق للمعايير العسكرية ،، مما يجعله صلبًا ويحسّن من مقاومة الانبعاجات ومقاوم للتآكل وعوامل التعرية وخفيف الوزن في آن واحد .
2- القاعدة : أصبحت أخف وزنا من الجيل السابق بمقدار 60 رطلا وأكثر صلابة بفضل تكثيف استخدام الفولاذ الفائق القوة.
3- الزجاج : استخدام الزجاج الرقائقي بديلا عن الزجاج الثقيل ساهم في تخفيف الوزن و تحسين العزل وتخفيض الضوضاء الخارجية.
4- العجلات : قام المهندسون عند العمل على العجلات بالبحث عن الحل الأمثل بين الخفة والقوة ،، بحيث تزاح مواد العجلة من مناطق الضغط المنخفض وتحويلها إلى مناطق الحمل ذات الضغط المرتفع ،، لقد ساعدتهم هذه التقنية على إنقاذ 2.5 رطل من الوزن.
5- المحركات : من ضمن المحركات الأربع المتوفرة على F150 فإن المحركان المتوفران بتقنية الإيكوبوست ذو الستة اسطوانات سعة 2،7 لتر و 3،5 لتر ساعدت على تخفيف وزن F150 ،، إذ تتمتع هذه المحركات بقوة محركات الثمانية اسطوانات مع اقتصاد للوقود مقارب لمحركات الأربعة والستة اسطوانات.
*********************************
*********************************
(( الثمرات المجنية من تخفيف الوزن ))
قد يعتقد البعض أن الثمرة الوحيدة من فكرة تخفيف الوزن هو تقليل استهلاك الوقود فقط ،، ولكن هناك أبعاد أخرى أكثر من ذلك ،، إن تخفيف الوزن يعني تخفيض المسافة الضرورية للتوقّف بشكل أفضل من السابق ،، ديناميكية ومرونة في القيادة والمناورات أفضل من السابق ،، فترة تسارع أفضل من السابق ،، علاوة على أن الوزن المفقود من المركبة يستفاد منه الآن في التعويض بحمولات أكبر في صندوق الحمولة وفي المقطورة.
سنتطرق إليها الآن ببعض التفصيل:
( السحب )
بفضل استراتيجية تخفيف الوزن فإن بمقدور F150 الجديدة كليا المنافسة والتفوق في السحب على أكبر محركات المنافسين مع اقتصادية أفضل للوقود.
توضيح أكثر مع الجدول التالي:
http://www.youtube.com/watch?v=JJlRN0si6Ss
( التحميل )
بفضل استراتيجية تخفيف الوزن فإن بمقدور F150 الجديدة كليا التفوق في التحميل على أكبر محركات المنافسين مع اقتصادية أفضل للوقود.
توضيح أكثر مع الجدول التالي:
http://www.youtube.com/watch?v=xq_4lA45kUw
( القيادة )
تم تصميم وضبط انظمة التعليق والتوجيه والكبح وفق وزن F150 الجديد ،، الآن تستطيع المركبة من التسارع والمناورة والتوقف أفضل بمراحل عديدة من أي وقت مضى.
( إستهلاك الوقود )
بفضل استراتيجية تخفيف الوزن أصبحت المحركات تستهلك كمية من الوقود أقل من الأجيال السابقة.
هذه مقارنة استهلاك الوقود لمحرك الإيكوبوست بستة اسطوانات V6 سعة 3.5 لتر بين الجيل السابق والجيل الجديد كليا.
كلما زادت الأميال التي تقطعها المركبة دلّت على إقتصادية أفضل في استهلاك الوقود
F150 2014 الجيل السابق:
في المدينة = 16 ميل لكل جالون
في الطرق السريعة = 22 ميل لكل جالون
في المدينة والطرق السريعة مجتمعة = 18 ميل لكل جالون
F150 2015 الجديدة كليا:
في المدينة = 17 ميل لكل جالون
في الطرق السريعة = 24 ميل لكل جالون
في المدينة والطرق السريعة مجتمعة = 20 ميل لكل جالون
****************************
(( الديزل واقتصاد الوقود VS البنزين وتوفير المال ))
تعتبر شاحنة فورد F150 بمحرك إيكوبوست V6 سعة 2.7 لتر وشاحنة رام 1500 بمحرك إيكوديزل V6 سعة 3.0 لتر هما أفضل شاحنتين توفيرا للوقود مع قدرات منافسة لمحركات V8.
وبالنظر إلى معدل استهلاك الوقود بين الإثنين ،، يعتبر محرك الإيكوديزل العامل بالديزل أفضل توفير للوقود مقارنة بمحرك الإيكوبوست البنزيني بمقدار ميل واحد لكل جالون في المدينة والطرق السريعة معا.
استهلاك الوقود لمحرك رام إيكوديزل V6 سعة 3.0 لتر = 23 في المدينة والطرق السريعة مجتمعة
استهلاك الوقود لمحرك فورد إيكوبوست V6 سعة 2.7 لتر = 22 في المدينة والطرق السريعة مجتمعة
ولكن وعلى الرغم من ذلك تعتبر شاحنة F150 بمحرك إيكوبوست V6 سعة 2.7 لتر هي الأكثر توفيرا للمال حتى على الرام 1500 بمحرك إيكوديزل V6 سعة 3.0 لتر لسببين وهما كالتالي:
- خيارات متعددة مع قيمة شرائية أفضل :
تستطيع الحصول على محرك الإيكوبوست بزيادة 795 دولار ( 2982 ريال ) بينما يتوفر محرك الإيكوديزل بمبلغ 4000 دولار ( 15،000 ريال )
كما وأن أقل فئة في الرام 1500 ( TRADESMAN ) بغمارة واحدة لا يتوفر فيه المحرك الديزل إلا على الصندوق الطويل ذو 8 أقدام فقط ،، بينما يتوفر على أقل فئة غمارة من F150 ( فئة XL ) صندوق طويل ذو 8 أقدام وعلى الصندوق القصير ذو 6،5 أقدام
- سعر الوقود الأرخص :
عند النظر إلى أسعار الوقود سنجد أن سعر الديزل أغلى من البنزين .
هذه قائمة بأسعار الوقود (البنزين والديزل) جلبتها من موقع إدارة معلومات الطاقة الأمريكية us energy information administration
والآن سأوضح لكم من هو المحرك الأفضل في توفير المال عند قطع مسافة 460 ميل :
-إحصائيات محرك الإيكوديزل:
المركبة عند تعبئة 1 جالون ديزل تكلف 3.045 دولار ويستهلك في 23 ميل
أي أنه عند تعبئة 20 جالون ديزل تكلف 60.9 دولار ويستهلك في 460 ميل
- إحصائيات محرك الإيكوبوست:
المركبة عند تعبئة 1 جالون بنزين تكلف 1.974 دولار ويستهلك في 22 ميل
أي أنه
عند تعبئة 20 جالون بنزين تكلف 39.48 دولار ويُستهلك في 440 ميل
عند تعبئة 21 جالون بنزين تكلف 41.454 دولار ويُستهلك في 462 ميل
ملاحظة**الزيادة في الجوالين تعني زيادة في دفع المال**
النتائج :
المحرك البنزيني ما زال أفضل توفيرا للمال بـفارق 19.446 دولار مقارنة بالديزل
60.9 - 41.454 = 19.446 دولار
الخلاصة :
شاحنة رام 1500 بمحرك إيكوديزل V6 سعة 3.0 لتر بالرغم أنها الأفضل في اقتصاد الوقود إلا أنها ليست الخيار الأفضل لتوفير المال ،، شاحنة فورد F150 بمحرك إيكوبوست V6 سعة 2.7 لتر هي الأرخص في التكلفة الشرائية وسعر الوقود الأكثر توفيرا للمال على سائر الشاحنات في فئتها.
(( رأسا برأس ))
شاهد المواجهة بين:
- فورد F150 بمحرك إيكوبوست V6 سعة 2،7 لتر
ضد كل من:
-رام 1500 بمحرك إيكوديزل V6 سعة 3.0 لتر
و
-شفرليه سلفرادو 1500 بمحرك إيكوتيك V8 سعة 5،3 لتر
http://www.youtube.com/watch?v=-n2uEx8CojE
******************************
******************************
(( شاحنة كبيرة باقتصاد وقود الشاحنات الصغيرة ذو الأربع اسطوانات ))
نعم هذا صحيح ،، فبفضل استراتيجية تخفيف الوزن وتوفر محرك إيكوبوست V6 ذو الستة اسطوانات سعة 2،7 لتر ،، الآن تستطيع الشاحنة الكبيرة F150 المنافسة والتفوق في توفير الوقود حتى على محركات الشاحنات الصغيرة ذو الأربعة اسطوانات ،، مع التمتع بمزايا الرحابة والسعة والقدرات العضلية لمحرك الإيكوبوست .
(( ولكن هل تخفيف الوزن يعني التخلي عن الصلابة ))
كلا ،، فالهيكل الجديد المصنوع من الألمنيوم الفائق القوة المطابق للمعايير العسكرية high-strength military-grade aluminum alloy شديد الصلابة بدرجة كبيرة ،، يستخدم أيضاً في الصناعات الجوية والفضائية والنقل التجاري والطاقة والعديد من الصناعات الشاقة ،، حيث يتم تكوينه عبر خلطه مع عناصر أخرى معززة لصلابته مثل السليكون والمغنيسيوم ،، هذا المزيج الفائق الصلابة مطابق للمعايير العسكرية ومماثل لتلك التي تستعمل للمركبة الحربية ذات القدرات التجوالية والتنقلية العالية المتعددة الأغراض وما يطلق عليها اختصارًا بـ ( هامفي - Humvee )
كما وأن القاعدة أكثر صلابة من الفولاذ المستخدم من الجيل السابق وأخفّ وزناً ،، وذلك بفضل تكثيف استخدام الفولاذ الفائق القوة بقدرة تحمّل تصل إلى 70000 رطل في البوصة المربعة ،، تتعزّز الصلابة عبر قطع معترضة ملحّمة مع سكك القضبان الكبيرة لتحسين مقاومة الإلتواء ولتعزيز السحب والتحميل.
**************************
**************************
(( الاهتمام بالمتانة حتى في أدق التفاصيل ))
شاهد كيف تجرع مهندسو F150 الجديدة كليا مرارة الإنهاك في الأماكن الحارة وقساوة البرد القارس وكل ذلك لترقية متانته لأبعد مدى ،، في المختبرات وفي العالم الحقيقي ،، ستشاهد كيف تم ضرب الشاحنة ،، وزلزلتها ،، وطليها بمواد مسببة للتآكل ،، وتعذيبها مرارًا وتكرارًا .
http://www.youtube.com/watch?v=M4FHa03dm9E
تُعتبر شاحنة فورد F-150 للعام 2015 شاحنة F-150 الأقوى والأكثر متانة على الإطلاق. قبل طرحها في الأسواق، تخضع هذه الشاحنات لاختبارات مضنية في مختبرات ( تصميم فورد المتين Built Ford Tough® ) ، وفي ميادين الاختبار التابعة لفورد، وعلى أيدي عملاء الشاحنات الأكثر تطلّباً لدى فورد، وذلك لأكثر من 16 مليون كيلومتر.
وعمدت هذه الاختبارات القاسية إلى محاكاة الظروف التي تخضع لها الشاحنة جرّاء متطلّبات العملاء خلال معدّل عمرها التشغيليّ. تشتمل الاختبارات على عبور البلاد وهي تسحب مقطورات ثقيلة وتنقل حمولات كبيرة عبر الوديان والممرات الجبلية المرتفعة، في ظلّ درجات حرارة تتراوح بين 20 درجة فهرنهايت تحت الصفر (29 درجة مئوية تحت الصفر) و120 درجة فهرنهايت (49 درجة مئوية).
وبدورهم اختبر العملاء شاحنة F-150 في قطاعات البناء والتنقيب والمرافق العامة وساعدوا على إثبات مدى صلابة صندوق الحمولة المصنوع من الألومنيوم الفائق القوة.
ومن جهة أخرى، شاركت شاحنة فورد F-150 جديدة ومخفيّة المعالم في رالي "باها 1000"، مجهزة بهيكل من الألومنيوم الفائق القوة ومحرك إيكوبوست الجديد V6 سعة 2.7 لتر . حيث نجحت عن جدارة في اجتياز الأميال الـ 883 القاسية بينما فشلت في ذلك مركبات سباق أخرى صُنعت خصيصاً للمشاركة في هذا الحدث.
http://www.youtube.com/watch?v=WCVpum995jo
ويتعدى الاهتمام بالمتانة والاعتمادية مسألة الأجزاء الميكانيكية ،، فقد عمد المهندسون عند تصميم F150 أن تكون المتانة هو طابع المركبة في كل جزئية حتى الثانوية منها على المدى الطويل ،، على سبيل المثال تم تطوير الأجزاء الخارجية والداخلية للمركبة في المختبر الضوئي والتي تضم 6000 واط من الضوء المسلط داخل قبة ضوئية. واستطاعو بمساعدة التقنية المتطورة للمختبر بمحاكاة الفترة الزمنية لأكثر من خمس سنين من تعرض المركبة لأشعة الشمس والأضرار الناتجة عن ذلك ،، وبذلك استطاعو في تصميم الأجزاء الخارجية (( كالطلاء والشارات والانارات )) والداخلية (( كالديكورات الداخلية )) بحيث تكون مقاومة ولأزمنة طويلة جدا من التلاشي والتلف والأصوات المزعجة للديكورات التي تتعرض لها المركبات جراء تعرضها لأشعة الشمس على المدى الطويل.
وأيضا من خلال هذا المختبر حرص المهندسون أشد الحرص عند تنسيق ديكورات الداخلية (( مثل تطعيمات الكروم )) من أن يتجنبو التوهج والانعكاس الضوئي على عين السائق والذي يؤثر على الرؤية بدرجة كبيرة ،، وبذلك استطاعوا من تنسيق الديكورات بحيث تتصف بالمنظر الجميل وسهولة التناول مع تجنبها قدر الامكان من الانعكاس الضوئي على العينين.
http://www.youtube.com/watch?v=duazvpSne-s
وأيضا تم العناية بحشوة المقاعد ونوعية الجلود بحيث لا تتعرض الحشوة للقساوة والجلود من التلف من جراء الأوساخ والجلوس المتكرر على المدى الطويل . ونتيجة لذلك استطاعو في تصميم مقاعد تتصف بالراحة والمتانة في آن واحد.
http://www.youtube.com/watch?v=Zt8aRuOl_vE
كما تمّ اعتماد أزرار ومفاتيح تحكّم مخصّصة بحيث يمكن تشغيلها أثناء وضع قفازات العمل.
*****************************
(( F-150 الجديدة كليا ليست فقط غيّرت ** ممّا ** تصنع منه الشاحنات ولكن ** كيف ** تصنع ))
إن مصنع وخط الإنتاج التي تنتج F150 2015 هو مبتكر مثل الشاحنة نفسها ،، ويمثل تتويجاً لجميع ابتكارات التكنولوجيا الخاصة بصناعة السيارات علي مدى العقدين الماضيين لبناء مصنع متطور للغاية لم يكن ليتوقعه هنري فورد بنفسه ،، حيث يتميز هذا المصنع بدقة التفاصيل في تشكيل النموذج الحاسوبي ،، والمسامير والبراغي التي تتدفق داخل الصواميل عوضا عن اللحام ،، وإعادة تدوير بقايا الألمنيوم المقصوصة ،، إن هذه الإجراءات الجديدة ستدفع الشاحنة ببناء أكثر متانة لا يفعلها الآخرين ،، والتأكد من تحقيق نقلة نوعية في الانتاج توفر مستوى جديد من الجودة لقادة تلك الشاحنات ، وهو الأمر الذي ستظهر ثماره عند قيادة تلك المركبة بالفعل.
شاهد كيف أن F-150 الجديدة كليا ليست فقط غيّرت ** ممّا ** تصنع منه الشاحنات ولكن ** كيف ** تصنع:
http://www.youtube.com/watch?v=k-u7hbapq-k
سيتم تصنيع شاحنة F-150 في مصنع ديربورن للشاحنات، في ديربورن، ولاية ميشيغان، وفي مصنع مدينة كنساس لتجميع المركبات في كلايكومو، ولاية ميسوري التابعين لشركة فورد.
http://www.youtube.com/watch?v=jBSC7EvYn0A
********************************
(( تصميم ايروديناميكي ))
جعل شاحنة تتميّز بالديناميكية الهوائية يشكّل تحدياً. لهذا السبب أمضى فريق التصميم المسؤول عن F150 الجديدة كليا ساعات طويلة في النفق الهوائي لتعديل ملم من هنا وملم من هناك من أجل تعزيز تدفّق الهواء.
وقد أدى هذا الاهتمام الفائق بالتفاصيل إلى الحصول على معامل سحب أفضل بمراحل عديدة مما كان عليه الجيل السابق ، ما يساعد F150 على اختراق الهواء بانسيابية مع التوفير في استهلاك الوقود.
http://www.youtube.com/watch?v=vgEWD56BEVU
******************************
