روابط قد تهمك :
السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | youtube قناة السيارات


صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 8 من 12

الموضوع: نقلات القير مبكرة قبل أوانها مع نتعة - مونديو 2004

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-03-2014
    المشاركات
    50
    معدل تقييم المستوى
    21

    نقلات القير مبكرة قبل أوانها مع نتعة - مونديو 2004



    السلام عليكم
    اخواني الاعزاء

    من كم يوم بشغل السيارة بحميها شوي وبنطلق
    لاحظت عملية نقل التروس من 1 للنمرة 2 و3 و4 تحصل بسرعة بحيث تحصل دقة أو نترة مع النقلة تصاعديا
    وحاجة تانية اني وانا ماشي التروس تقلب 3 4 5 بسرعات متدنية قبل اوانها

    هذا الشيئ حصل خلال دقائق بعدها رجع كل شيئ تمام وحده وكملت باقي يومي طبيعي بدون مشاكل
    مع العلم بأن عملية نقل التروس سلسة جدا

    هل هذا خلل في علبة التروس او اختلاف ضغط البنزين من المضخة له سبب في ذلك
    مع العلم انه من 4 اشهر تعطلت طرمبة النزين وغيرتها بطرمبة تجاري مع علمي بسوء صناعتها ( المضخة الالكترونية فقط)



  2. #2
    مشرف سابق
    تاريخ التسجيل
    23-03-2012
    المشاركات
    1,914
    معدل تقييم المستوى
    53

    رد: هل هي مشكلة بعلبة التروس ام في طرمبة البنزين

    وعليكم السلام
    عادة في ايام الشتاء
    وفي بداية المشي بالسيارة تلاحظ تعشيقات القير
    وبخلال دقائق الشيء هذا يختفي
    فهذا احتمال
    واذا حاب تختبر الطرمبة
    حاول تفحص ضغطها كم وهل مستقر ام لا
    بالتوفيق

  3. #3
    عضو ادارة المنتدى /استشاري صيانة السيارات الصورة الرمزية super_safari
    تاريخ التسجيل
    15-12-2009
    الدولة
    الرياض
    العمر
    39
    المشاركات
    7,786
    معدل تقييم المستوى
    89

    رد: هل هي مشكلة بعلبة التروس ام في طرمبة البنزين

    و عليكم السلام و رحمة الله
    زي ما قال لك .. لما السيارة تكون باردة تكون التديلات أبكر من وقتها الطبيعي , بعد شوي من المشي و سخونة زيت القير يصير توقيت التعشيق صحيح. و يرافق ذلك نتعة ليست قوية , يعني تشعر بوضوح بعملية نقل السرعات.
    ما أظن أنها مشكلة بلف بدي و لا حساسات ,, إلا إذا لك زمان ما غيرت الزيت
    طيب بسألك , زيت القير الحين كم كيلو ماشي عليه ما غيرته؟ و نوع السيارة و موديلها ؟

    طرمبة البنزين ليس لها علاقة لا من قريب و لا من بعيد.
    التعديل الأخير تم بواسطة super_safari ; 15-12-2014 الساعة 11:25 AM

  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-03-2014
    المشاركات
    50
    معدل تقييم المستوى
    21

    رد: هل هي مشكلة بعلبة التروس ام في طرمبة البنزين

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة super_safari مشاهدة المشاركة
    و عليكم السلام و رحمة الله
    زي ما قال لك .. لما السيارة تكون باردة تكون التديلات أبكر من وقتها الطبيعي , بعد شوي من المشي و سخونة زيت القير يصير توقيت التعشيق صحيح. و يرافق ذلك نتعة ليست قوية , يعني تشعر بوضوح بعملية نقل السرعات.
    ما أظن أنها مشكلة بلف بدي و لا حساسات ,, إلا إذا لك زمان ما غيرت الزيت
    طيب بسألك , زيت القير الحين كم كيلو ماشي عليه ما غيرته؟ و نوع السيارة و موديلها ؟

    طرمبة البنزين ليس لها علاقة لا من قريب و لا من بعيد.
    مشكور اخي الكريم
    اخي الكريم السيارة اشتريتها ماشية 118000 من 6 اشهر الحين ماشية 123000كم وماعندي فكرة عن تاريخ زيت القير اذا مغير من قبل

    طرمبة النزين القديمة قبل ماغيرها كانت تسببلي سبات مفاجئ في السرعة عند التسارع والقير ما يقلب للنقلة الاعلى مهما دعست بنزين وكان في بطئ شديد في تسارع السيارة على الترس 3 على هذا الاساس بستفسر اذا الها علاقة او لا
    ولما غيرتها رجعت الامور كلها تمام التسارع ونقلت القير

    السيارة فورد مونديو 2004
    تحياتي

  5. #5
    عضو ادارة المنتدى /استشاري صيانة السيارات الصورة الرمزية super_safari
    تاريخ التسجيل
    15-12-2009
    الدولة
    الرياض
    العمر
    39
    المشاركات
    7,786
    معدل تقييم المستوى
    89

    رد: نقلات القير مبكرة قبل أوانها مع نتعة - مونديو 2004

    طيب غير زيت القير و لا خوف من ممشى السيارة هذا 123 ألف كم. هو يفترض كل 100 الف حسب علمي , و تأكد من كتالوج سيارتك. دورت عليه في النت ما حصلته للأسف. زيوت قيرات فورد من 2003 هي Mercon-V و يوصى بتغييرها كل 100 ألف و الزياة قليلاً لا تضر.

  6. #6
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,169
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: نقلات القير مبكرة قبل أوانها مع نتعة - مونديو 2004

    وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
    حياك الله اخي الكريم
    بالاضافة الى ما تفضل به اخوتي الكرام , ولقلة معلوماتي عن القير الاوتو ومشاكله ولكن عندي رأي بهذا الخصوص , حيث ان كفاءة القير تعتمد على كفاءة المحرك , اي بمعنى ان اداء المحرك يؤثر بشكل سلبي او ايجابي على اداء القير الاوتو , وان سلاسة وقوة اداء المحرك يعتمد بشكل كبير على صلاحية منظومة الوقود , وتشمل مضخة الوقود , ضعف ضغط المضخة يؤدي الى تاخير ملموس في سرعة وانسيابية تعشيقات القير وهذا الكلام عن تجربة .
    ولا يهونون بقية الاخوة الافاضل , حيث انني لمست بشكل واضح تاثير مضخة الوقود على اداء القير لان القير يعتمد كما اسلفت على اداء المحرك .
    اما موضوع ان مضخة الوقود تجارية وليس لك ثقة بها , فانك محق ولكن هذا لا يعني ان المضخات التجارية لا يمكن الاعتماد عليها كليا , منذ 10 سنوات وانا اتعامل مع المضخات الصينية المنشأ < سيئة الصيت > وهي تجارية وغير اصلية ولكن ممكن ان تفي بالغرض ولكن عمرها الافتراضي قصير نوعما .
    وكما تفضل الاخوة الافاضل بامكانك ان تفحص ضغط المضخة خارجيا لتتاكد من صلاحيتها , واذا وجدت فيها ضعف فغيرها بواحدة اصلية .
    ملاحظات الاخوة الافاضل مهمة جدا حيث ان لهم خبرة بالقير الاوتو ومن المهم جدا فحص صلاحية الزيت .
    اذا كانت لمبة التحذير والعة فالافضل فحص السيارة بالكمبيوتر فلعل يوجد خلل في حساسات القير او فيش الحساسات ولا ننسى اهمية حساس TPS وتاثيره على تعشيقات القير وانسيابية التعشيقات .
    تحياتي

    التعديل الأخير تم بواسطة formula one ; 20-12-2014 الساعة 04:24 PM

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-03-2014
    المشاركات
    50
    معدل تقييم المستوى
    21

    رد: نقلات القير مبكرة قبل أوانها مع نتعة - مونديو 2004

    تحياتي والشكر لجميع الاخوان

    الملاحظة الاول :من كم يوم رحت لمكيانيكي وفحصت زيت القير الزيت كان لونه احمر صافي بدون شوائب ورائحته حلوة
    قلي مافي داعي تغيره

    الملاحظة الثاني:
    المشكلة نقلات القير المبكر ونقلة السريعة مع دقة بتصير الصبح فقط البارحة مشيت بالسيارة بحدود 90 كم داخل المدينة وماحصلت المشلكة غير الصبح مرة واحدة 5دقائق واختفت باقي اليوم القير سلس ونقلاته طبيعية
    وطفي المحرك مرة واحدة

    الملاحظة الثالثة إحداى فيش القير واللي هية فيشة حساس TSS transmission speed sensor عليها زيت وطين
    هل هي بحاجة للتنظيف ؟؟؟


    مابعرف اذا هذا الحكي بفيد بشيء مبدئيا رح غير زيت القير
    اي نصائح تانية ؟

  8. #8
    كبير أخصائي فنيي السيارات
    تاريخ التسجيل
    14-01-2012
    العمر
    63
    المشاركات
    12,169
    معدل تقييم المستوى
    100

    رد: نقلات القير مبكرة قبل أوانها مع نتعة - مونديو 2004

    حياك الله اخي الكريم
    اذا وجدت ان مصفي القير متوسخ فالافضل ان تغيره .
    موضوع حساس السرعة VSS , وحسب الصورة فان هنالك نضوح من مكان هذا الحساس , ويجب معالجة هذا النضوح وذلك بتغيير الحلقة المطاطية حول الحساس شيء سهل للغاية .
    تراكم الاتربة والزيت على فيشة الحساس قد تؤثر على الاشارة الخارجة من الحساس ولذلك عليك بتنظيف الفيشة بشكل جيد واحكام شدها بالحساس
    هذه بعض الفيديوهات التوضيحية
    لاحظ في هذا الفيديو الحلقة المطاطية التي لونها برتقالي , هذه تسبب تسرب للزيت اذا تلفت



    تحياتي

المواضيع المتشابهه

  1. نتعة في القير ؟!!!
    بواسطة rmujahed في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 27-01-2011, 03:00 AM
  2. هل يمكن اطالة المدة قبل ان يقوم القير بالتغيير !!
    بواسطة The_Wolf88 في المنتدى ورشة السيارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 20-03-2010, 01:25 PM
  3. خبط القير - نتعه - تعشيقه واحده - النترا 2004 - 2 لتر - اوتو ... رايكم
    بواسطة ROYAL في المنتدى نادي السيارات الكورية والصينية
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 24-02-2010, 08:53 AM
X