الجمعة 5 يونيو 2026
عاجل

كيف تعمل JD Power? وهل هي مصدر موثوق؟ +تحليل لبعض الماركات

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
20 رد 6,389 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
L
Laramie @user_283130 · 13-11-2014
صباح الخير :xyxthumbs:

جاتني فكرة هالموضوع بعد ماشفت كثير من الاعضاء يستشهد برسمات جي دي باور وانها دليل على مدى اعتمادية سيارة او شركة معينة.

وان شالله هنا نوضحلكم الحقائق وباذكر الموضوع على شكل نقاط أسهل للقراءة والنقاش

كما عودناكم :xyxthumbs:

بعض الحقائق عن جي دي باور

- تعتبر اكبر منظمة أبحاث تهتم بقياس رضى المستهلك.


- طريقة عمل جي دي باور :

- تتم عملية التصنيف عن طريق جمع بيانات من المستهلك عن مدى رضاهم او طريقة استخدامهم لمنتج ما.
- تقوم جي دي باور ببيع المعلومات والبانات للشركات المنتجه. مثلا: جي دي باور تجمع معلومات عن رضى المستهلك على جينيرال موتورز :bigggrin:
بعدين تبيعها للشركة نفسها.
- الشركات المنتجه تستفيد من البيانات عن طريق تنفيذ تصاميم ومنتجات اقرب الى رغبة المستهلك.
- تتم جمع البيانات عن طريق الاتصالات الهاتفيه , البريد او البريد الابكتروني
لكن الي يميز جي دي باور عن غيرها انها منظمة تتأكد من امتلاكك المنتج الي تقيمه كمستهلك.
- الاستبيان يغطي كاتيقوريز كثيرة:
مثل: سهولة الاستخدام, الجوده, المواصفات العامة , الأمان..الخ
وكل وحده من الكاتيقوريز لها وزن معين.
مثلا سيارة تصنيف الأمان فيها مرتفع
تلقاها في التقييم أعلى من سيارة فيها المواصفات والجوده مرتفعه فقط
الامان أععلى وزن وقيمه من المواصفات + الجودة.
- تختلف الكاتيقوريز على حسب طبيعة المنتجات المراد تقييمها.

هل هي مصدر موثوق؟

- طبعا جي دي باور تعتبر مصدر موثوق ولكن الغير موثوق هو قرائتها او تصنيفها للبيانات.

مثلا:
- دائما بورشه تحتل مراتب متقدمة بتصنيف الجودة ولكن
سيارا بورشه اغلبها سيارات ويك اند ووناسه. اغلب المستهلكين مايستخدمها الا قليل وفي الويك اند وزيادة على ذلك جي دي باور ماتاخذ بالاعتبار ممشى السيارة.
تاخذ فقط موديل السنة
مثلا يقولونلك
بورشه كايين 2013 ماشي 20 الف
اكثر اعتمادية من تاهو 2013 ماشي 80 الف <<<<هذي حقيقة انها ماتاخذ الممشى بالاعتبار

بعد

جي دي باور دائما تصنف المنتج بعد استخدامه لثلاث سنوات فقط بينما شركات قياس الجودة الثانية مثل True Delta تقيس الجودة بعد السنة الخامسة.
نرجع لمثال البورشه كايان 2013
اذا تبي تعرف مدى جودته عند جي دي باور
انتظر بينات الجوده في سنة 2016
وهنا بعد ماياخذون الممشى في الاعتبار
لانهم بيقولونلك كايان اكثر اعتمادية من اي سيارة نفس موديل سنتها بغض النظر عن الممشى.
والمشكلة الأكبر

اذا انت كمستهلك تبي تاخذ فكرة عن مدى جودة المنتح بعد انتهاء الضمان الي غالبا يكون 3 سنوات. فما راح تفيدك جي دي باور بأي شكل
لانها فقط فقط تقيس جودة المنتج ل 3 سنوات.

-نتائج التقييم تكون على مستوى الماركة ككل وليس على موديل معين.

مثلا: يقولك بورشه كماركة اعلى جودة من شيفروليه
ليش: لأن فيه نوع معين من شيفروليه, نقول مثلا التاهو كله مشاكل, بس الانواع الثانية أوك وجودتها ممتازة
هنا جي دي باور يعمم ويقولك شيفروليه كماركة جودتها سيئة

- حالها كحال اي استبيان. تدخل عواطف المستهلك ونظرته المسبقة لمنتج معين في تقييمه للمنتج وفي الآخر تأثر على ترتيب الشركة بشكل عام.
مثلا : واحد دايم يسمع ان الامريكي مشاكل وخرابات
لو يخرب عنده شي صغير على طول في الاستبيان بيقول انه الجوده خايسة وكله خرابات
بينما راعي الياباني لان نظرنه المسبقة للمنتج الياباني انه جوده وكرف لو يطيح عنده قير
او يعلق المثبت بيقول عين او ابو جميل يلعب بالموتر او الكرتونيات وتقنيات زايدة :bigggrin:

الختام

من ناحيتي مااعترف في استبيان جي دي باور :xyxthumbs:
ومااعتبره مقياس لجودة منتج معين

والموضوع طرح للنقاش والاستفاده :xyxthumbs:

بالتوفيق
ا
انا وسيارتي @user_181125 · 22-11-2014
موضوع رائع ومميز


حنا مرتاحين بهالبلد مانعترف بهالدراسات

الياباني اكرفه كرف ما يجيه شي والتويوتا شيك بالجيب والامريكي كل يوم بورشة الا اذا شريته جديد و إذا خلص الضمان ادخل بوه المعارض :bigggrin::bigggrin:

والألماني ياكلك بالصيانة وهذا كلام الطفران اللي مسوي كاش أما الكاش فماعنده مشكلة يدفع خمسة آلاف بالشهر صيانة أهم شي يركب سيارة محترمة !! :bigggrin:



L
Laramie @user_283130 صاحب الموضوع · 22-11-2014
s
speeed1
المستهلك السعودي له معايير جودة مختلفة

صناعة السيارات الجديدة اكثر جودة لكن تحتاج استخدام افضل و عناية لكن عندنا تعريف الجودة استخدام تفجير بدون صيانة بعدين يقلك الجودة اسواء من القديم بالاضافة لسوء الاستخدام و كثرة ترقيع السيارة بمنتجات مقلدة و تجارية درجة الف وشغل الورش اللي كل مبادئ الصيانة الدورية مضروبة عندهم بعدين سوء جودة

ما راح تطابق المواصفات اعلاه الا السيارات الشبه معدومة التكنولوجيا مثل الماركيز الكامري الاكسنت لذلك هي الاكثر انتشارا وتتحمل هذي المواصفات

طبعا الاكسنت مثلا سعرها بامريكا فوق 55 الف و عندنا ب 40 الف فرق مواصفات السلامة لكن لتلبية رغبات المستهلك السعودي الغير واعي لاهمية وسائل السلامة بكثير من الحالات


بالنسبة لدرجات الجودة

ممكن تكون صحيحة لو سيارة الكامري الاسترالي و الامريكي

لكن توروس تجي بجودة تختلف عن توروس امريكا و اثنينهم نفس المصنع و نفس المواصفات ما تخش العقل ان كل وحدة جودة خاصة ان الشرق الاوسط كله على بعضه ما يجي شي يستاهل ان يكون له خط انتاج كامل لاتناج مواصفات ردئية :blue: بالاضافة ان ارقام القطع متطابقة

الشغلة ممكن تكون صحيحة اذا مصانع مختلفة بدول مختلفة



وفي الاخير كل واحد عقله براسه يعرف خلاصه


اتفق معك بسالفة ان سيارات المصدرة للشرث الاوسط تكون جودتها اقل ولها خط انتاج

اصلا

ارخص على الشركة تسةي خط انتاج واحد وتصدر

توقعاتي ان الي طلعوا هالسالفة:
- اصحاب صالات المستورد :bigggrin:

- او ناس عندها عقدة المؤامرة :bigggrin:

لاجيت اشتري الهل كات حقي بنقز المصنع في كندا وأشرف شخصيا على انتاجها

عشان لايغشوني لاني شرق اوسطي :bigggrin::bigggrin::bigggrin:
s
speeed1 @user_47102 · 22-11-2014
المستهلك السعودي له معايير جودة مختلفة

صناعة السيارات الجديدة اكثر جودة لكن تحتاج استخدام افضل و عناية لكن عندنا تعريف الجودة استخدام تفجير بدون صيانة بعدين يقلك الجودة اسواء من القديم بالاضافة لسوء الاستخدام و كثرة ترقيع السيارة بمنتجات مقلدة و تجارية درجة الف وشغل الورش اللي كل مبادئ الصيانة الدورية مضروبة عندهم بعدين سوء جودة

ما راح تطابق المواصفات اعلاه الا السيارات الشبه معدومة التكنولوجيا مثل الماركيز الكامري الاكسنت لذلك هي الاكثر انتشارا وتتحمل هذي المواصفات

طبعا الاكسنت مثلا سعرها بامريكا فوق 55 الف و عندنا ب 40 الف فرق مواصفات السلامة لكن لتلبية رغبات المستهلك السعودي الغير واعي لاهمية وسائل السلامة بكثير من الحالات


بالنسبة لدرجات الجودة

ممكن تكون صحيحة لو سيارة الكامري الاسترالي و الامريكي

لكن توروس تجي بجودة تختلف عن توروس امريكا و اثنينهم نفس المصنع و نفس المواصفات ما تخش العقل ان كل وحدة جودة خاصة ان الشرق الاوسط كله على بعضه ما يجي شي يستاهل ان يكون له خط انتاج كامل لاتناج مواصفات ردئية :blue: بالاضافة ان ارقام القطع متطابقة

الشغلة ممكن تكون صحيحة اذا مصانع مختلفة بدول مختلفة



وفي الاخير كل واحد عقله براسه يعرف خلاصه
L
Laramie @user_283130 صاحب الموضوع · 18-11-2014
F
Free Zone
اثق في هذه المنظمة من ناحية الحياد و الاحترافية في التقييم، سلبيتهم ان غالب النتائج تكون بالاجمال و ليس بالافراد فبالتالي كشركة مصنعة تهمني مخرجات الموقع ، اما كمستخدم ما راح تشبع تطلعك لكشف خبايا و عيوب السيارة

شخصيا اضيف تقارير Edmunds.com و اراء المستخدمين في هذا الموقع

بالاضافة الى Consumerreports.org و هو احد اهم مصادر تقييم المنتجات الاستهلاكية من اجهزة كهربائية الى سيارات و ما بينهما ، يعيبه ان الاشتراك فيه بمقابل مادي


شكرا


استراتيجية رائعه

مقارنة بين أكثر من استبيان للحصول على نظرة أقرب للصواب بخصوص منتج معين

:xyxthumbs:
F
Free Zone @user_3605 · 17-11-2014
اثق في هذه المنظمة من ناحية الحياد و الاحترافية في التقييم، سلبيتهم ان غالب النتائج تكون بالاجمال و ليس بالافراد فبالتالي كشركة مصنعة تهمني مخرجات الموقع ، اما كمستخدم ما راح تشبع تطلعك لكشف خبايا و عيوب السيارة

شخصيا اضيف تقارير Edmunds.com و اراء المستخدمين في هذا الموقع

بالاضافة الى Consumerreports.org و هو احد اهم مصادر تقييم المنتجات الاستهلاكية من اجهزة كهربائية الى سيارات و ما بينهما ، يعيبه ان الاشتراك فيه بمقابل مادي


شكرا
A
ABDULRAHMAN HEMI @user_304372 · 17-11-2014
مع احترامي الكبير لهم كمصدر موثوق بس أشوف المعايير ماش لازم المنتجين يخضعوا لنفس الظروف بالضبظ عشان تسوي مقارنه بس واحد يطلع بالكايين مثلا في أمريكا بيفرلي هيلز ياخذ لفتين و يرجع و تاهو يدهر في مستنقعات أريزونا كيف كذا ؟

و عودا حميدا حبيبنا .
L
Laramie @user_283130 صاحب الموضوع · 17-11-2014
M
MADI1
يا غالي موجودة تصنيف لكل فئة هذا بالمؤتمر الصحفي اللي ترجمته على الرابط :

http://www.assayyarat.com/forums/t276508.html

إذا دخلت موقعهم بتضيع ، الشركة تقوم بدراسات واسعة وفيها كم هائل من العلماء المختصين ، طبعا ليس بمجال السيارات فقط ، بل بمجال الحواسيب و المالية و الطيران و الطاقة و العقارات ... إلخ

طبعا بالسيارات يعملون أكثر من دراسة ، وحدة للجودة الأولية " سهولة التصاميم و استخدامها " ، و الأخرى هي الاعتمادية و قلة الأعطال و أتوقع هناك دراسات أخرى ، منها للوكلاء ، و منها للخدمات و غيرها


طبعا بموقعهم واضعين تقييم منفصل لكل طراز تختاره

أيضا الدراسة يعتمد عليها العملاء بخيارات شرائهم بالولايات المتحدة بشكل كبير و تأثيرها واضح على أرقام المبيعات هناك

شخصيا من تجربتي الميدانية كمهندس صناعة سيارات نتائجهم قريبة جدا من الواقع ، خصوصا فيما يتعلق بكثرة أعطال سيارات BMW ،،، فولكس واجن و أودي - لأني عملت لديهم لفترة - و غيرها من الأمثلة

شكرا لك مرة أخرى ، جعلتني أتقصى أكثر حول المؤسسة مما زاد ثقتي فيها أكثر

:xyxthumbs:


صحيح

وعندهم تصنيفات لها علاقة بالفاينانس والمالية

وهي مثل ماتفضلت
نتائجها قريبة من الواقع

لكن ماهي دليل او مرجع يستخدم لاثبات شي ما :xyxthumbs:
M
MADI1 @user_289061 · 16-11-2014
L
Laramie
شكرا عالمرور

خلال البحث لقيت كل نتائجها السنوية على مستوى الشركات وليس على مستوى الموديلات

مثلا



أحيانا تلقى تصنيف عائم مثل sedans - trucks - suv الخ

لو ترحع للتيبل هل معقول ان المرسيدس اكثر اعتمادية هوندا او تايوتا
وهي مشهورة بسياراتها الاقتصاديه

لو ترجع للتيبل مافي تحديد للممشى او نوعية الاستخدام
يعني الي يشتري مرسيدس اكيد بيعتني فيه ويحافظ عليه وبتكون خراباته اقل
من سيارة جودتها اعلى لكنها تستخدم للمكدة
:xyxthumbs:


يا غالي موجودة تصنيف لكل فئة هذا بالمؤتمر الصحفي اللي ترجمته على الرابط :

http://www.assayyarat.com/forums/t276508.html

إذا دخلت موقعهم بتضيع ، الشركة تقوم بدراسات واسعة وفيها كم هائل من العلماء المختصين ، طبعا ليس بمجال السيارات فقط ، بل بمجال الحواسيب و المالية و الطيران و الطاقة و العقارات ... إلخ

طبعا بالسيارات يعملون أكثر من دراسة ، وحدة للجودة الأولية " سهولة التصاميم و استخدامها " ، و الأخرى هي الاعتمادية و قلة الأعطال و أتوقع هناك دراسات أخرى ، منها للوكلاء ، و منها للخدمات و غيرها


طبعا بموقعهم واضعين تقييم منفصل لكل طراز تختاره

أيضا الدراسة يعتمد عليها العملاء بخيارات شرائهم بالولايات المتحدة بشكل كبير و تأثيرها واضح على أرقام المبيعات هناك

شخصيا من تجربتي الميدانية كمهندس صناعة سيارات نتائجهم قريبة جدا من الواقع ، خصوصا فيما يتعلق بكثرة أعطال سيارات BMW ،،، فولكس واجن و أودي - لأني عملت لديهم لفترة - و غيرها من الأمثلة

شكرا لك مرة أخرى ، جعلتني أتقصى أكثر حول المؤسسة مما زاد ثقتي فيها أكثر

:xyxthumbs:
L
Laramie @user_283130 صاحب الموضوع · 16-11-2014
ر
رحاااااال
يا سلام عليك يا بطل من أكثر المواضيع إلي عجبتني صراااااحه

انا من زمان ما أعترف بهذي المنظمه لأنها ما تقيس بشكل دقيق ومثل ما تفضلت ان المشكلة في العاطفة

يعني مثلا أخترب شي في القير في سيارة معينه (( من غير ذكر أسماء )) وكان المستهلك متضيق ماديا فا شي طبيعي بيسب ويلعن في السيارة وفي الماركة كلها إذا اتصلو فيه (( جي دي باور ))

فا من كذا انا دائما أحكم بالواقع إلي نعيشه وليس بأرقام جي دي باور او غيرها من المنظمات

يسلمووووووو على الموضوع يا بطل (( الله يرزقك هيل كات ))


شكرا عالمرور :xyxthumbs:

بالنسبة لل هل كات

آآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآآمين :bigggrin::bigggrin::bigggrin::bigggrin:
ر
رحاااااال @user_277946 · 16-11-2014
يا سلام عليك يا بطل من أكثر المواضيع إلي عجبتني صراااااحه

انا من زمان ما أعترف بهذي المنظمه لأنها ما تقيس بشكل دقيق ومثل ما تفضلت ان المشكلة في العاطفة

يعني مثلا أخترب شي في القير في سيارة معينه (( من غير ذكر أسماء )) وكان المستهلك متضيق ماديا فا شي طبيعي بيسب ويلعن في السيارة وفي الماركة كلها إذا اتصلو فيه (( جي دي باور ))

فا من كذا انا دائما أحكم بالواقع إلي نعيشه وليس بأرقام جي دي باور او غيرها من المنظمات

يسلمووووووو على الموضوع يا بطل (( الله يرزقك هيل كات ))
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 16-11-2014
L
Laramie
كلام خطير صراحة!!
خاصة اذا عرفنا ان الاسعار متقاربة او عندنا تكون أغلى دايما :bigggrin:

أرجو تأكيد المعلومه لأن ممكن يكون مطلعينها حقين الصالات :wink:
يقولك اجيبلك سيارة كلاس A افصل من الوكيل كلاس c :bigggrin:


لا شوف الي قايلها لي نفس الي ماخذ دكتوراه وهو رجال كبير بالعمر (مو شايب)

الرجل حقيقة له بصناعة السيارات وليس يعمل بأحد الوكالات

حتى أحد الأفكار الي قالها لي أن كان عندهم فكرة وطبقوها لمحرك بنزين يعمل بدون بواجي؟! طبعا الاخ شرحلي فكرتها لكن منب مستوعب وناسي كل الي قاله :smilie16: (من زمان مقابله) الظاهر كانت الفكرة نفس فكرة الديزل أنه يكون الاشتعال بقوة الانضغاط (منب متأكد بالضبط لكن هذا الي أذكره من كلامه أذا ماني غلطان)
L
Laramie @user_283130 صاحب الموضوع · 14-11-2014
أ
أبو مؤيد
شركة تقييم من عام 1968 م
يعتمد عليها العملاء بتقييم جودة السيارات

لو فيها ذرة فساد كان حصلت الشركات الأمريكية في المراتب الأولى بالجودة

http://www.jdpower.com/


عزيزي
شكلك فهمت الموضوع غلط :bigggrin:

ماقلت ان فيها فساد

قلت انها مصدر موثوق
ولكن فيه ثغرات كبيرة حاله كحال أي استبيان

ممكن يكون مؤشر
ولكنه ليس مرجع يستخدم للاستدلال على جودة شركة معينه<<رأي شخصي للاسباب المذكورة بالموضوع
بالتوفيق
:xyxthumbs:
L
Laramie @user_283130 صاحب الموضوع · 14-11-2014
أ
أبـوأسـد
مشكور أخوي على الموضوع

للمعلومية قد قابلت شخص سعودي ماخذ شهادة دكتوراه في الصناعة بأمريكا

قالي شيء عجيب

يقول تقريبا أغلب الشركات الصناعة بالعالم تسوي 3 كلاسات وخصصلي أن حتى شركات صناعات السيارات مسوية هالشيء

كلاس A وكلاس B وكلاس C

بحيث أن A هو الأعلى جودة و B متوسط الجودة و C هو الاقل جودة (لا يعني أنه كلاس C رديء لأبعد ردجة لكن لايقارن بالكلاسات الي قبل)

بحيث مثلا شركة بامريكا تصنع السيارات بنفس البلد وراح تكون بنفس البلد مصنع السيارة وماجاورها بتكون كلاس A
أما الي بترسل لدول راقية كأوربا يرسل لهم كلاس B والعكس من أوروبا لأمريكا يكون كلاس B

حنا وطقتنا أسيا وماشابه مايجيك إلا كلاس C :a1120(121):

بأختصار حتى وأن سمعت أن سيارة أعتمادية ببلدها أو بأمريكا مو شرط أنها أعتمادية عندنا!


كلام خطير صراحة!!
خاصة اذا عرفنا ان الاسعار متقاربة او عندنا تكون أغلى دايما :bigggrin:

أرجو تأكيد المعلومه لأن ممكن يكون مطلعينها حقين الصالات :wink:
يقولك اجيبلك سيارة كلاس A افصل من الوكيل كلاس c :bigggrin:
L
Laramie @user_283130 صاحب الموضوع · 14-11-2014
M
MADI1
على العكس J D POWER معروفة و نتائجها تؤثر بشكل كبير على المبيعات

لاحظ يراجعون المستخدم و غالبا العدد فوق الـ70 مليون شخص ، لو فيه حاقد بيكون حالة فردية و لن يؤثر مع وجود هذا العدد الهائل

J D POWER توفر تقييم لكل سيارة على حدة و ليس فقط العلامة التجارية بشكل عام - راجع آخر تقرير نشرته مترجم بالتفصيل -

و أخيرا جهة أخرى أصدرت دراسة مؤخرا و نتيجتها مقاربة نوعا ما

على كل شكرا لك ، موضوع رائع و وجه نظر تستحق أن تؤخذ بعين الاعتبار


شكرا عالمرور

خلال البحث لقيت كل نتائجها السنوية على مستوى الشركات وليس على مستوى الموديلات

مثلا



أحيانا تلقى تصنيف عائم مثل sedans - trucks - suv الخ

لو ترحع للتيبل هل معقول ان المرسيدس اكثر اعتمادية هوندا او تايوتا
وهي مشهورة بسياراتها الاقتصاديه

لو ترجع للتيبل مافي تحديد للممشى او نوعية الاستخدام
يعني الي يشتري مرسيدس اكيد بيعتني فيه ويحافظ عليه وبتكون خراباته اقل
من سيارة جودتها اعلى لكنها تستخدم للمكدة
:xyxthumbs:
L
Laramie @user_283130 صاحب الموضوع · 14-11-2014
ر
راعي النيترو
كلام جميل ورائع

صراحة كلامك عين الصواب100% لانه السيارة لما تمشي اكثر تظهر حقيقتها
وياكثر السيارات اللي،سمعنا عنها وهي وصلت 100 الف وظهرت مشاكلها او ماشابه ذلك

ثانيا ايش الاثبات ان العميل اعطاهم معلومة صحيحة؟ انا مثالا حاقد عالشركة بسبب،سوء،بخرب،سمعتها

بنظري التجربة هي خير برهان،وكثير من الأحيان نحصل سياراتم تمدح في المجالات والواقع مختلف


شكرا عالمرور

وهو فعلا مجرد استبيان ويمكن يكون مؤشر

ولا هو دليل على جوده سيارة معينه :xyxthumbs:
أ
أبو مؤيد @user_128009 · 14-11-2014
شركة تقييم من عام 1968 م
يعتمد عليها العملاء بتقييم جودة السيارات

لو فيها ذرة فساد كان حصلت الشركات الأمريكية في المراتب الأولى بالجودة

http://www.jdpower.com/
ر
رنج كروزر @user_149314 · 14-11-2014
أ
أبـوأسـد
مشكور أخوي على الموضوع

للمعلومية قد قابلت شخص سعودي ماخذ شهادة دكتوراه في الصناعة بأمريكا

قالي شيء عجيب

يقول تقريبا أغلب الشركات الصناعة بالعالم تسوي 3 كلاسات وخصصلي أن حتى شركات صناعات السيارات مسوية هالشيء

كلاس A وكلاس B وكلاس C

بحيث أن A هو الأعلى جودة و B متوسط الجودة و C هو الاقل جودة (لا يعني أنه كلاس C رديء لأبعد ردجة لكن لايقارن بالكلاسات الي قبل)

بحيث مثلا شركة بامريكا تصنع السيارات بنفس البلد وراح تكون بنفس البلد مصنع السيارة وماجاورها بتكون كلاس A
أما الي بترسل لدول راقية كأوربا يرسل لهم كلاس B والعكس من أوروبا لأمريكا يكون كلاس B

حنا وطقتنا أسيا وماشابه مايجيك إلا كلاس C :a1120(121):

بأختصار حتى وأن سمعت أن سيارة أعتمادية ببلدها أو بأمريكا مو شرط أنها أعتمادية عندنا!



[SIZE=4]يغيرون بعض القطع "الإستهلاكية" بقطع أخرى أقل جودة وكلفة
ويشيلون كثير من المواصفات عشان توصل لبلد
المستفيد بسعر معقول مع مكسب مفترض للوكيل, تخيل لو بيجيبون
كامري أمريكية أقل سعر لها في أمريكا أكثر من 105 آلاف ريال

مع الشحن والجمارك ومكسب الوكيل كم بيكون سعرها في السعودية؟
[/SIZE]
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 14-11-2014
مشكور أخوي على الموضوع

للمعلومية قد قابلت شخص سعودي ماخذ شهادة دكتوراه في الصناعة بأمريكا

قالي شيء عجيب

يقول تقريبا أغلب الشركات الصناعة بالعالم تسوي 3 كلاسات وخصصلي أن حتى شركات صناعات السيارات مسوية هالشيء

كلاس A وكلاس B وكلاس C

بحيث أن A هو الأعلى جودة و B متوسط الجودة و C هو الاقل جودة (لا يعني أنه كلاس C رديء لأبعد ردجة لكن لايقارن بالكلاسات الي قبل)

بحيث مثلا شركة بامريكا تصنع السيارات بنفس البلد وراح تكون بنفس البلد مصنع السيارة وماجاورها بتكون كلاس A
أما الي بترسل لدول راقية كأوربا يرسل لهم كلاس B والعكس من أوروبا لأمريكا يكون كلاس B

حنا وطقتنا أسيا وماشابه مايجيك إلا كلاس C :a1120(121):

بأختصار حتى وأن سمعت أن سيارة أعتمادية ببلدها أو بأمريكا مو شرط أنها أعتمادية عندنا!
M
MADI1 @user_289061 · 14-11-2014
على العكس J D POWER معروفة و نتائجها تؤثر بشكل كبير على المبيعات

لاحظ يراجعون المستخدم و غالبا العدد فوق الـ70 مليون شخص ، لو فيه حاقد بيكون حالة فردية و لن يؤثر مع وجود هذا العدد الهائل

J D POWER توفر تقييم لكل سيارة على حدة و ليس فقط العلامة التجارية بشكل عام - راجع آخر تقرير نشرته مترجم بالتفصيل -

و أخيرا جهة أخرى أصدرت دراسة مؤخرا و نتيجتها مقاربة نوعا ما

على كل شكرا لك ، موضوع رائع و وجه نظر تستحق أن تؤخذ بعين الاعتبار
سجّل دخول للرد...