على الاقل كان من المفروض ان يكونوا اكثر حذر مثل لكزس او اودي
ليس لديها الجديد وقامت بالفيس ليفت اقرب ما يقال عنه انه مسكت
اما الظهور بهذا المظهر البشع الغبي لتويوتا كامري وبعض سياراتها فهذا صادم
حيث ان تويوتا بهذا الشكل تستخف بالمستهلك وكانها تقول ( مردك ترجع لنا حتى لو حطينا دركسون باربع كفرات )
لا اتحدث عن المواصفات فحسب بل التصميم
الخطوة الاولى في انفتاني بالامبالا للحظات كان شكلها حتى استبينت للجميع مساوئها وعيوبها واللتي ابعدتني
تويوتا بعد 2012 اهتمت بالجودة بعد اعتراف رئيسها انهم قد ابتعدوا عن الجودة لفترة ( استراحة ) لكن عادوا على 2012 بشكل اقرب ما يقال عنه انه غبي
نأتي للاندكروزر
بالله هل هذا مظهر جيب ما بعد العام 2013 ؟
يعني مو راضيين يتعلمون من هذه ؟
او هذه ؟
ولا الدعوة مردك ترجع لنا غصب ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اول ما استلم المصممين الامريكيين لتويوتا في التصميم
ظهر التصميم الجميل لافالون ولكزس جي اس
وظهور تصميم الكامري 2015 الجديد
اذا لم يستطع ذوو العيون الصغيرة من التصميم بسبب صغر عيونهم فليسلموا دفة التصميم للغربيين ذوو العيون الواسعة لكي يصمموا على الاقل يستطيعون رؤية السيارة كاملة قبل اطلاقها ومعرفة ادق التفاصيل
كلنا يعلم متى زادت مبيعات هيونداي حتى اصبحت في اول 10 المراكز الاولى في امريكا كل هذا بعد موجة التصميمات الخرافية اللي غيرت وجه العالم في التصميم حتى لحقتها باقي الشركات وابرز توقيع هو بروز الخط الجانبي على السيارة واللتي تبعتها جمييييع شركات العالم وكانها موضة يجب اتباعها
بيقل , وبيتر شراير كانوا لهم الفضل بعد الله في زيادة المبيعات
على صعيد الشركات اليابانية الاخرى
هوندا كانت حذرة واتبعت باقي الشركات امثال لكزس واودي واللذي حصل هو فيس لفت وتصميم رسمي كلاسيكي
ونيسان هي الوحيدة في الشركات اليابانية اللتي استطاعت ان تواكب التغيير وتعطي تصاميم قد تكون اجمل من الكوريات فيها
ارائكم ومضارباتكم بالانتظار اعزائي
