السلام عليكم أعزائي أعضاء منتدى السيارات
قبل كل شيء
[COLOR=Red]
[COLOR=Blue]قولوا ماشاء الله ,,,, تبارك الله
[/COLOR][/COLOR][COLOR=Red]
بين أيديكم تقريري المبسط عن سيارتي
mitsubishi - galant 2010
أربعة سلندر - محرك بسعة 2.4 سي سي
مدة الإستخدام : 3 سنوات وسبعة أشهر
الممشى
كما هو في الصورة
[/COLOR]
[COLOR=Red]السيارة بسم الله ما شاء الله
بالرغم أني ساااحب على الصيانات في الوكالة
وكانت آخر صيانة عند 5000 كيلو
القطع اللتي قمت بتغييرها اغلبها إستهلاكية
فحمات أمامية 6 مرات
فحمات خلفية مرتين
زيت الجيربوكس عند 70 الف كيلو و 150 ألف كيلو و210 ألف كيلو
سير التايمن عند 180 الف كيلو
كرسي الجير بوكس بسبب حفرة في الطريق قمت بتغييره
تنظيف الثروتل 3 مرات
فلاتر الزيت والهواء شي معروف تتغير بإستمرار
القطع الغير إستهلاكية
البطانة الخاصة بالكفر الأمامي يسار
البطانة السفلية للمحرك يسار والسبب تغريزة جامدة في طعوس
عظمة صدام خلفي بسبب حادث بسيط
كما هو موضح بالصور
[/COLOR]
بعد التصليح ولله الحمد
قمت برش الجزء السفلي للصدام الخلفي باللون الاسود كإضافة طابع رياضي للسيارة
[COLOR=Red]قطع تم توليفها في السيارة
[/COLOR]
* حساسات الرجوع إلى الخلف
* شاشة ملاحة ومشغل dvd
* كاميرا خلفية
[COLOR=Red]مالها
* رحابة
* عزم لا بأس به
* سعر شراء معتدل مقارنة بمواصفاتها
* قطع غيار متوفرة وسعرها متوسط
*مكيف ماشاء الله تبارك الله ثلاجة
* مرتفعة عن الأرض نسبياً ونادرا تحك في المطبات
ماعليها
* وكيل جيد نوعاً ما رغم توفيره للقطع خلال 24 ساعة
* علبة التروس مكونة من اربع نسب <<< لاتعليق
* أنوارها الأمامية ضعيفة
*الإنارة الداخلية ذاتية التشغيل مع فتح الأبواب وهذا شي يضايقني
* فتحات المكيف الجانبية لايمكن إغلاقها
* جرس السرعة يعمل بإستمرار بعد سرعة 120
أخيراً
أي إستفسار أنا جاهز
وأتمنى أن ينال تقريري على إعجابكم ,,,,
[/COLOR]
قبل كل شيء
[COLOR=Red]
[COLOR=Blue]قولوا ماشاء الله ,,,, تبارك الله
[/COLOR][/COLOR][COLOR=Red]
بين أيديكم تقريري المبسط عن سيارتي
mitsubishi - galant 2010
أربعة سلندر - محرك بسعة 2.4 سي سي
مدة الإستخدام : 3 سنوات وسبعة أشهر
الممشى
كما هو في الصورة
[/COLOR]
[COLOR=Red]السيارة بسم الله ما شاء الله
بالرغم أني ساااحب على الصيانات في الوكالة
وكانت آخر صيانة عند 5000 كيلو
القطع اللتي قمت بتغييرها اغلبها إستهلاكية
فحمات أمامية 6 مرات
فحمات خلفية مرتين
زيت الجيربوكس عند 70 الف كيلو و 150 ألف كيلو و210 ألف كيلو
سير التايمن عند 180 الف كيلو
كرسي الجير بوكس بسبب حفرة في الطريق قمت بتغييره
تنظيف الثروتل 3 مرات
فلاتر الزيت والهواء شي معروف تتغير بإستمرار
القطع الغير إستهلاكية
البطانة الخاصة بالكفر الأمامي يسار
البطانة السفلية للمحرك يسار والسبب تغريزة جامدة في طعوس
عظمة صدام خلفي بسبب حادث بسيط
كما هو موضح بالصور
[/COLOR]
بعد التصليح ولله الحمد
قمت برش الجزء السفلي للصدام الخلفي باللون الاسود كإضافة طابع رياضي للسيارة
[COLOR=Red]قطع تم توليفها في السيارة
[/COLOR]
* حساسات الرجوع إلى الخلف
* شاشة ملاحة ومشغل dvd
* كاميرا خلفية
[COLOR=Red]مالها
* رحابة
* عزم لا بأس به
* سعر شراء معتدل مقارنة بمواصفاتها
* قطع غيار متوفرة وسعرها متوسط
*مكيف ماشاء الله تبارك الله ثلاجة
* مرتفعة عن الأرض نسبياً ونادرا تحك في المطبات
ماعليها
* وكيل جيد نوعاً ما رغم توفيره للقطع خلال 24 ساعة
* علبة التروس مكونة من اربع نسب <<< لاتعليق
* أنوارها الأمامية ضعيفة
*الإنارة الداخلية ذاتية التشغيل مع فتح الأبواب وهذا شي يضايقني
* فتحات المكيف الجانبية لايمكن إغلاقها
* جرس السرعة يعمل بإستمرار بعد سرعة 120
أخيراً
أي إستفسار أنا جاهز
وأتمنى أن ينال تقريري على إعجابكم ,,,,
[/COLOR]
