الخميس 16 يوليو 2026
عاجل

تجربة قيادتي للامبالا 2014

نادي السيارات الأمريكية مغلق
75 رد 23,823 مشاهدة 35 مشارك الأقدم أولاً
c
caddy @user_300437 · 06-05-2014
ا
اوتشيها مادارا
السيارة فتنة بمعنى الكلمة

لكن حاليا لا انصح باقتناءها للاسباب التالية :

1- سمعة شيفروليه السيئة جدا

2- كنت اقودها بشكل رياضي في المرة الاخيرة وبشكل عنيف ووجدت ارتفاع في حرارة المحرك وهذا الشي ما واجهته في السيارات اليابانية نهائيا

3- سعر البيع بعد الاستخدام


4- جودة عضلات ومحرك وقير السيارة غير واضحة حتى الان



فورد كانت تمر بمرحلة يائسة لما انهارت والسبب كان جودة سيااراتها السيئة

لكن في عام 2009 وفوق ظهرت التوروس وظهرت باقي سيارات فورد واثبتت حتى الان جودة خرافية

كنت اترقب التوروس من عام 2010 بس انتظر منها عيب بس لكن ماشاء الله رجعت ثقتي بالفورد وسياراتها الا انهم اغبياء في المساحة الداخلية



الامبالا فتنة فهي جميلة ورائعة ولكن مخيفة حتى الان من المفترض ان نعطيها سنة مع ملاكها

وانا باجربها كل شهر تقريبا خصوصا كونها ايجار فهي بتمشي كثير ويجون ناس سواقتهم سيئة
فما دامت ما اخذت حادث فهي راح تمثل استخدام طويل الامد بشكل اسرع وراح ابين لك كل شي مع الوقت واحتمال استاجرها وانزل لكم مقاطع


عزيزي بالنسبة للمحرك جودته لاخلاف عليها فهو مستخدم في جميع طرازات جنرال موتورز حتى بالكاديلاك سي تي اس و اي تي اس و اكس تي اس و اس ار اكس مع اختلاف بسيط بالبرمجة حسب نوعية السيارة
اما بالنسبة للشاصي فهو قاعدة ابسلون مشتركة مع الكاديلاك اكس تي اس و البيوك
بالنسبة للحرارة هذا نظام جي ام مع القيادة الرياضية ترتفع الحرارة و لكن في النطاق الطبيعي الذي لايضر المحرك اطلاقا
الشي الجميل ان السركة الام الزمت الوكلاء باسعار صيانة دورية محددة تجدها لدى قسم المبيعات و الصيانة و اغلى صيانة سعرها 1800 ريال و هي صيانة 70 الف و الباقي اقل من 500 ريال
هذا رائيي الشخصي و اعتقد انها افضل العروض الموجودة
m
mentalx99 @user_298459 · 06-05-2014
A
Azizm123
سعر الفل اوبشن بـ 140 الف ! احس حرام ادفع هالمبلغ على اسم شيفروليه ! وما فيه شي مميز

العالم كانت تاخذ الكابرس عشان دفع خلفي ومحرك جبار !! الحين ما فيه شي يغري صراحه ! مواصفاتها عاديه وموجوده بأي سياره ..

اخذ لكزس ES عندهم فئه اسمها CA سعرها 146 الف بالمعارض ! سته سلندر وفتحه وجلد وانوار زينون و جلد ودخول ذكي وحساسات ! صدق بدون كميرا ونفقشين لكن تظل هذي لكزس وهذي شفروليه صديقه الورش :) ..


سعر فئة الـLTZ بجنوط 19 هو 128 ألف حاليا وجنوط 20 ما ادري كم لكن اغلى شوي فاشوف سعرها حلو ومناسب على مواصفاتها
b
bo 3low @user_300999 · 06-05-2014
A
Azizm123
سعر الفل اوبشن بـ 140 الف ! احس حرام ادفع هالمبلغ على اسم شيفروليه ! وما فيه شي مميز

العالم كانت تاخذ الكابرس عشان دفع خلفي ومحرك جبار !! الحين ما فيه شي يغري صراحه ! مواصفاتها عاديه وموجوده بأي سياره ..

اخذ لكزس ES عندهم فئه اسمها CA سعرها 146 الف بالمعارض ! سته سلندر وفتحه وجلد وانوار زينون و جلد ودخول ذكي وحساسات ! صدق بدون كميرا ونفقشين لكن تظل هذي لكزس وهذي شفروليه صديقه الورش :) ..




ممكن يكون كلامك صحيح
بس ناس تقولك كل واحد ورايه
كل شخص وله رايه الشخصي واحتياجاته
طيب الاكورد الفل كامل بي 135 والافلون كذلك والامبالا
السيارات كلها غاليه
يعني انت لو خيروك بين الثلاث سيارات هذي
كل شخص بيختار سيارة الي بيختار الاكورد والي بيختار الامبالا والي بيختار الافلون وانا من وجهة نظري ان سعرهم ثلاثتهم مبالغ فيه بقوة
وبالذات الاكورد بحكم ان الاكورد بفئة الكامري والاوريون
وسعر الاوريون جراندي مايتجاوز 105 اذا مو اقل
مجرد راي ولا سيارة تستاهل سعرها من الي فوق
A
Azizm123 @user_300396 · 06-05-2014
سعر الفل اوبشن بـ 140 الف ! احس حرام ادفع هالمبلغ على اسم شيفروليه ! وما فيه شي مميز

العالم كانت تاخذ الكابرس عشان دفع خلفي ومحرك جبار !! الحين ما فيه شي يغري صراحه ! مواصفاتها عاديه وموجوده بأي سياره ..

اخذ لكزس ES عندهم فئه اسمها CA سعرها 146 الف بالمعارض ! سته سلندر وفتحه وجلد وانوار زينون و جلد ودخول ذكي وحساسات ! صدق بدون كميرا ونفقشين لكن تظل هذي لكزس وهذي شفروليه صديقه الورش :) ..
b
bo 3low @user_300999 · 06-05-2014
الامبالا جميلة
ولكن لو يغيرو الخلفي تكون اجمل
يعني مثال وجهيتها متوحشة وانيقة جدا
بس الخلفية مرة تعبانة
L
LANCHER_Z71 @user_295682 · 06-05-2014
F
Feras056
يديك العافية ع طرحك للتجربة، يكون مرجع للي ناوي عليها ان شاء الله

أحلى شي الخاتمة.. والمثال متعوب عليه الصراحة ههههه



ههههههههههههههههههههههههههههه
من جد :bigggrin:
a
abutaleb @user_271422 · 06-05-2014
^^^^^^
انا اتفق معك الشفر الامريكي ايام التسعينات
هذي هي الصناعه التي لا جدال عليها
لكن شفر غير ذلك ابدا. ،، حتي التاهو وهو امريكي ليس بجوده وتحمل
الجيوب اليابانيه. وذلك الاكاديا امريكيه تبع شفر ولكن فاشله بمعني الكلمه
والتاهو اغلب ماهو متداول مشاكل تكايات وطرمبه ووتصل الي قير ومشاكل حساسات
انا لست متعصب واحن لشفر التسعينيات
لكن الشفروليه سمعتها راحت من يوم ضمت الكوري والاسترالي تحت ماركتها
س
سالم wj @user_293654 · 06-05-2014
^^^^
اسمحي الشفر هي الصانع الامريكي الاكثر شعبيه
اعتقد انك تتكلم عن الكابريس والسيارات الاستراليه والكوريه اللي تحمل علامة شفر
اذا بتتكلم عن الشفر شف التاهو والسيارات اللي فعلا صناعه امريكيه
a
abutaleb @user_271422 · 06-05-2014
الشفروليه بصفه عامله. كل سياراتها
تعطيك ثبات ورساوه ومكيف لا يعلي عليه
وتقول بينك وبين نفسك احسنت الاختيار
ولكن بعد سنوات معدوده
جوده القير والمكينه تظهر
وتصل الي تخبيط المكينه
وحتي لو غيرت مكينه او توظيب ما تكون مثل اول
وتستمر بالمشاكل وتصير مداوم بالورش
واذا بتبيع ما تجيب سعر حتي خسارتك بالصيانه
ومردها الاخير يا واقفه عطلانه جنب البيت
او بورشه او تشليح
هذا الشفروليه باختصار
،،،
وعن نفسي لا تمثل لي ثقه ابدا
ا
ابو عتب 99 @user_122350 · 06-05-2014
يعطيك العافيه
العزل الارضي و العام ممتاز جداً مقارنه مع منافسيها
والحراره الحمد لله ما قد ارتفعت
ارتفاع الحراره في الامريكي راح من زمان مع الطيبين
وصعبه نقيم سياره مكتب تأجير لانه يستخدمها الصاحي و المجنون
وتفرق عن الي بيستخدم شخصي وبيحافظ على سيارته
وجهة نظر اتمنى تقبلها بصدر رحب
تحياتي
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 06-05-2014
س
سالم wj
كل سياره لها عيوب ومميزات
لكن برأيك هل تفوقت المميزات على العيوب او العكس ؟ بالعربي هل السياره تستحق الاقتناء


السيارة فتنة بمعنى الكلمة

لكن حاليا لا انصح باقتناءها للاسباب التالية :

1- سمعة شيفروليه السيئة جدا

2- كنت اقودها بشكل رياضي في المرة الاخيرة وبشكل عنيف ووجدت ارتفاع في حرارة المحرك وهذا الشي ما واجهته في السيارات اليابانية نهائيا

3- سعر البيع بعد الاستخدام


4- جودة عضلات ومحرك وقير السيارة غير واضحة حتى الان



فورد كانت تمر بمرحلة يائسة لما انهارت والسبب كان جودة سيااراتها السيئة

لكن في عام 2009 وفوق ظهرت التوروس وظهرت باقي سيارات فورد واثبتت حتى الان جودة خرافية

كنت اترقب التوروس من عام 2010 بس انتظر منها عيب بس لكن ماشاء الله رجعت ثقتي بالفورد وسياراتها الا انهم اغبياء في المساحة الداخلية



الامبالا فتنة فهي جميلة ورائعة ولكن مخيفة حتى الان من المفترض ان نعطيها سنة مع ملاكها

وانا باجربها كل شهر تقريبا خصوصا كونها ايجار فهي بتمشي كثير ويجون ناس سواقتهم سيئة
فما دامت ما اخذت حادث فهي راح تمثل استخدام طويل الامد بشكل اسرع وراح ابين لك كل شي مع الوقت واحتمال استاجرها وانزل لكم مقاطع
س
سالم wj @user_293654 · 06-05-2014
كل سياره لها عيوب ومميزات
لكن برأيك هل تفوقت المميزات على العيوب او العكس ؟ بالعربي هل السياره تستحق الاقتناء
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 06-05-2014
السيارة للامانة دركسونها كهربائي سهل جدا جدا جدا جدا جدا جدا جدا جدا جدا جدا
لدرجة انك تقدر تضربه بمنديل ويلف معك

للعلم المساحة الخلفية للركاب تكفي للجلوس على الارض ولعب البلوت بكل اريحية
ا
اوتشيها مادارا @user_288814 صاحب الموضوع · 06-05-2014
س
سالم wj
يعطيك العافيه اول شي
أي سياره فموديلها الاول طبيعي يكون فيها عيوب وبعض المشاكل
حبيت اعقب على نقطة العزل الارضي اعتقد العزل الارضي يعتمد بشكل كبير على مقاس الدعسه (اللي هي ارتفاع الكفر بين الجنط والارض) ومعروف كل مازاد حجم الجنط يصغر مقاس الدعسه والامبالا جنوطها تجي 19 و20 فبيكون شي طبيعي
بالنسبه للتراكشن ما اظن سياره بهذا الحجم ودفع امامي بيكون في داعي لتدخل نظام التركشن خصوصا انها تعتبر سياره عائليه كاملة الحجم
اما مانع الانزلاق صعب انك تحكم عليه لوحده مع وجود عدة انظمه مثل ال EBD وغيره اللي بوجودها بيكون نظام الفرامل من احسن ما يكون فالعيب بيكون اما في الفحمات او الكفرات
لاتاخذ كلامي اني ضدك او متعصب لاسمح الله انا فقط ابين لك وجهة نظر يمكن تكون غفلة عنها
تحياتي




لا انا جربتها في الدوارات بدون فرامل يعني ادخل على سرعة منخفضة وازيد وتبدأ تزحف وتجربة ثانية اني ادخل على سرعة من البداية
كلها سجلت فيها انحرافات ونور المانع يشتغل في الطلبون لكن مافيه اي اجراء اتخذ

عكس السيارات الثانية مثل الاوروبية او اليابانية الاجراء سريع
حتى التشارجر الاجراء فيها سريع اي انحراف يشتغل المانع فورا ويضرب فرامل على احد الكفرات وتحس فيها بقوة
س
سالم wj @user_293654 · 05-05-2014
يعطيك العافيه اول شي
أي سياره فموديلها الاول طبيعي يكون فيها عيوب وبعض المشاكل
حبيت اعقب على نقطة العزل الارضي اعتقد العزل الارضي يعتمد بشكل كبير على مقاس الدعسه (اللي هي ارتفاع الكفر بين الجنط والارض) ومعروف كل مازاد حجم الجنط يصغر مقاس الدعسه والامبالا جنوطها تجي 19 و20 فبيكون شي طبيعي
بالنسبه للتراكشن ما اظن سياره بهذا الحجم ودفع امامي بيكون في داعي لتدخل نظام التركشن خصوصا انها تعتبر سياره عائليه كاملة الحجم
اما مانع الانزلاق صعب انك تحكم عليه لوحده مع وجود عدة انظمه مثل ال EBD وغيره اللي بوجودها بيكون نظام الفرامل من احسن ما يكون فالعيب بيكون اما في الفحمات او الكفرات
لاتاخذ كلامي اني ضدك او متعصب لاسمح الله انا فقط ابين لك وجهة نظر يمكن تكون غفلة عنها
تحياتي
F
Feras056 @user_297202 · 05-05-2014
يديك العافية ع طرحك للتجربة، يكون مرجع للي ناوي عليها ان شاء الله

أحلى شي الخاتمة.. والمثال متعوب عليه الصراحة ههههه