تحية للجميع ..
معروف لكل من يهتم بسيارته انه يجب تبديل زيت المحرك والفلتر بعد استعماله لمسافة معينة تحددها الشركة الام ..
السؤال هنا لماذا نبدل الزيت .. وما الفرق بين السيارات القديمة والحديثة .. وما ميزة انواع الزيوت الجديدة ..
موضوع الزيت كبير ويحتاج مجموعة مواضيع سنتكلم بالنقاط التى ذكرتها .
اولا لماذا نبدل الزيت :
وظيفة الزيت الاساسية هى تقليل الاحتكاك وتبريد المحرك .. وخلال الاستعمال يستهلك الزيت داخل المحرك مما يؤدى الى انتهاء صلاحيتة بفقده للزوجة وخواصه الاخرىوتجميعه لنواتج الاحتكاك والاحتراق داخل المحرك فيلزم تبديله بعد مسافة من استهلاك المحرك ونفس الكلام للفلتر لانه ينسد اذا تم فترة طويلة داخل المحرك مما يؤدى لقتل المحرك ..
بالنسبة للفرق بين السيارات القديمة والحديثة ان استهلاكها يختلف ونوعية الزيوت المستخدمة ايضا تختلف بمثال ..
سيارة عمرها 6 سنوات فأكثر يبدل زيتها كل 2500 كم صيفا و 3000 شتاءا مرتين زيت وفي المرة الثالثه مع الفلتر الا اذا ذكر الكاتالوج او الوكيل غير ذلك.
سيارة جديدة يبدل زيتها مع الفلتر كل 5000 كم او اكثر حسب نوع السيارة والزيت .
اخيرا ما يميز الزيت الجديدة انها طورت بشكل مذهل بحيث تتحمل اقصى انواع الظروف الجوية المختلفة وتحملها لمسافات تشغيل كبيرة بمثال :
زيت BP 5000 يبدل كل 5000 كم مسافة
زيوت سيارات بي ام الى موديل 97 كل 5000 كم ومن 98 كل 10000 واخيرا لسيارة الفئة السابعة الجديدة كل 40.000 كم وسنخصص له موضوع خاص بعد توافر المعلومات .