الخميس 23 يوليو 2026
عاجل

مشكلة بالفرامل خطيرة .. بس مرت سلامات ولله الحمد .. افيدوني

ورشة السيارات
4 رد 2,398 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
ك
كورولا 2 @user_206372 · 12-05-2013
السلام عليكم ورحمة الله
يا شباب اللي يعرف لي حل يفيدني
سيارتي مازدا 6 2007 ماشية 84 الف
السيارة طارتها ثقيلة اساسا وبعض الاوقات يزيد ثقلها
اليوم كنت ماشي على مهلي ولله الحمد والا صار امر لايحمد عقباه
كنت واقف ومخلي السيارة في وضع الباركينج p وبعدين حركت ولفيت الطارة الى اقصى حد
وبعدها مشيت حوالي 20 متر فقط الا والسيارة تثقل طارتها بشكل عظيم والفرمل اضغطه قااااااااسي بل حجر
ووقفت لاني مهدي اصلا وضغطت اكثر من مره وفكت القساوة ... يالربع وش السبب انا راعي خطوووط
السيارة مشتريها مالها شهر

الواحد مايضمن
مشيت عليها للطائف وجدة اكثر من 6 مرات
ولاصار هالشي الا مره وحده بس فك على طول ماحسيت فيه الا على خفيف وشكيت بالامر بس قلت يمكن واهم

وش اسوي ياشباب
س
سعد الحقباني @user_293256 · 14-05-2013
اذا كانت السيارة باردة فهذا شي عادي اما اذا الموقف صار لك والسيارة كانت حامية فاتوقع زي ما قالوا الشباب موفق
f
formula one @user_278648 · 12-05-2013
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

تاكد من شد سير بكرة طرمبة الدركسون فان احد اسباب ثقل لفة الطارة هو رخاوة السير , فاذا استمرت الحالة ولم يتحسن الوضع افحص مستوى زيت طرمبة الدركسون واكشف على المنظومة بالكامل من ناحية صلاحية العمل وعدم وجود هواء او تسريب للزيت في المنظومة ككل .
اما بالنسبة لتحجير البريك , افحص الصمام اللارجعي المتصل بالباكم واللي المتصل معه ومن ثم افحص الباكم نفسه .
بالتوفيق
a
azq @user_291063 · 12-05-2013
ياصديقي لايجوز ان تلف الستيرن (المقود) الى الاخر لمدة 10 ثواني ؟؟؟؟؟؟
لان هذا يؤثر على البور ستيرن (علبة البور + مشط الدوران)
لاتفعل ذلك مرة ثانية حتى انك تلاحظ ان السيارة ترتج وهذا خطأ
وهذه البور فيها مدخل للزيت القادم والراجع .. من علبة زيت البور ..
واعتقد الذي حدث عندك ضغط كثير واثر على الهواء في الباكم ..
بأختصار لاتفعل ذلك مرة اخرى .. واذا عادت المشكلة اكشف على مضخة الباكم (العنبار الرئيسي للبريك) وايضاً البور ستيرن .. وبالتوفيق
ك
كورولا 2 @user_206372 صاحب الموضوع · 12-05-2013
لاهنتم ردو علي
سجّل دخول للرد...