مشكلة انخفاض ضغط المكينة

بقـ جروح ـايا @user_143133 · 19-04-2013

السلام عليكم
معلومات السيارة جيب vxr 2003 v8 فل اوبشن

يا اخوان قبل فترة كنت اعبي السيارة بنزين 91 وماشي زي الحلاوة ونصحوني كثير من ضمنهم الشركة بالبنزين 95 حولت البنزين وليتني ما حولت صارت مشكلة في انخفاض ضغط الهواء عداد الـ rpm يلعب ينقز قريب الواحد ويرجع وصوت المكينة مو صافي يرتفع وينخفض والسيارة واقفه وثاني شي مع الخط ع سرعة 80-120 يجي تقطيع فالخط ذبحني ورحت لاكثر من ورشه غيرة صفاية بنزين وبواجي واسلاك بواجي وكشفت كمبيوتر يقولي سليم وجميع الحساسات سليمه وفي النهايه رحت الشركة وطلبت كشف مع التقرير وكانت الصدمه قالي ضغط المكينة منخفض لازم نفك المكينة وتتوظب علما ان السيارة امشي على الزيت 5000 ما ينقص ما شاء الله بس لاحظت زياده في الزيت وفيه ريح بنزين .

وش الحل يا اهل الخبرة

فني سيارات @user_8460 · 25-08-2014

كنت ما تشتكي من شي و البنزين 95 جيد جدا
ولربما تحتاج تبديل فلتر هواء و الي قال لك فتح المحرك غلطان اسبعد هذا الشي بالكليه اي تسريب للزيت تعالج التسريب لانه خارجي ماله اي دعوه في الموضوع خاصة انك ذكرت سيارتك زيتها ما ينقص
وعليك عند استبدال الزيت مشاهده مقياس الزيت بنفسك مايكون زايد ولا ناقص
ممكن تحتاج قازكيت جلد فتحة المحرك فقط لاغير

ddd591 @user_37034 · 24-08-2014

راح اكتبها في موضوع مستقل

formula one @user_278648 · 24-08-2014

حياك الله اخي الكريم
في بعض السيارات يوجد نظام حماية للمحرك عند انخفاض مستوى ضغط الزيت ولذا يتوجب عليك ما يلي :
1- فحص صلاحية ومستوى < كمية > زيت المحرك , يجب ان لا يكون هنالك نقص في زيت المحرك
2- فحص طرمبة الزيت
3- فحص امكانية وجود شوائب واوساخ داخل مجاري الزيت في المحرك تعيق حركة الزيت
4- فحص حساس ضغط الزيت
بالتوفيق
ملاحظة : في المستقبل ان شاء الله حاول ان تكتب مشكلة سيارتك في موضوع منفصل
تحياتي

ddd591 @user_37034 · 24-08-2014

أنخفض عندي ضغط زيت المحرك وبعدها لايعمل المحرك ؟

formula one @user_278648 · 21-04-2013

اعراض تسييل البخاخات هي :
1- ظهور دخان اسود من العادم
2- صرف زائد للوقود
3- خلل في نسبة خلط الوقود / الهواء , وبالتالي حصول اهتزاز بالمحرك
4- اذا كان التسييل كثير جدا < حينما يعلق صمام البخاخ على وضع الفتح الدائم > سوف يؤدي الى عدم احتراق خليط الوقود والهواء بشكل كامل ويحصل قصور في عزم المحرك نتيجة توقف شبه كامل لاحد الاسطوانات , وتكون الحالة مشابهة حين تشرق الكربريتر .
كما ان تراكم البنزين الزائد في غرفة الاحتراق سوف يبطل عمل البواجي نتيجة انغماسها بالوقود ويفشل البوجي في اشعال الخليط وتحصل حالة تسمى < Misfire > .
أرجوا الدخول على هذا الرابط لمزيد من المعلومات
الرابط : http://www.assayyarat.com/forums/thread264177.html
تحياتي

بقـ جروح ـايا @user_143133 صاحب الموضوع · 21-04-2013

طيب هل التسييل يسبب تكتيم للسيارة وعدم صفا المكينة

formula one @user_278648 · 20-04-2013

احيانا قد تكتشف تسييل البخاخات من خلال فتح البواجي وسوف تلاحظ اثر للبنزين على رؤوس البواجي , ولكن الحل الامثل هو فتح البخاخات وتنظيفها بواسطة جهاز خاص بها والكشف عليها وملاحظة النسبة الصحيحة للبخ وعدم وجود تسييل عند قطع الكهرباء عنها .
بالتوفيق

بقـ جروح ـايا @user_143133 صاحب الموضوع · 19-04-2013

f

formula one

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ,,اخوي الكريم : وجود البنزين داخل كرتير الزيت ولو بنسبة ضئيلة جدا سوف يؤدي الى تخفيف لزوجة الزيت وزيادة نسبة الزيت داخل الكرتير وبالتالي سوف يفقد الزيت خاصيته في تزييت اجزاء المحرك ويعجل في خراب المحرك , ناهيك عن الضغط الحاصل على الصوف وحشوة غطاء رأس المحرك .. الخ .
تاكد من عدم وجود تسسيل بالبخاخات وأعد عملية فحص ضغط المحرك , وابلغنا بالنتائج
تحياتي

كيف اكشف على عدم وجود تسييل بالبخاخات وهل لو افك البخاخات وانضفها وارجعها تزبط معي

عاشق السيارات66 @user_289468 · 19-04-2013

طيب انا عندي سوال

انا عندي علامة انخفاض ضغط المكينة تولع عندي لكن متقطع تشوفه لمدة اقل من الثانية وتروح زي كذا كل 5دقايق يمكن اشوفها 5الى 6مرات ولكن بشكل سريع تولع وتطفي بسرعة جدا زي غمضة العين تروح وتجي ولكن لم تترفع الحرارةعلى النصف والمرواح شغالة وماعندي تهريب ماء رديتر فل كامل

وش تتوقوعن المشكلة جزاكم الله خير

formula one @user_278648 · 19-04-2013

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ,,اخوي الكريم : وجود البنزين داخل كرتير الزيت ولو بنسبة ضئيلة جدا سوف يؤدي الى تخفيف لزوجة الزيت وزيادة نسبة الزيت داخل الكرتير وبالتالي سوف يفقد الزيت خاصيته في تزييت اجزاء المحرك ويعجل في خراب المحرك , ناهيك عن الضغط الحاصل على الصوف وحشوة غطاء رأس المحرك .. الخ .
تاكد من عدم وجود تسسيل بالبخاخات وأعد عملية فحص ضغط المحرك , وابلغنا بالنتائج
تحياتي

عبدالعزيز 8 @user_231972 · 19-04-2013

نصيحه زيت المحرك لا يزيد عن آخر خط في الاكسات اللي في معيار الزيت
ولا تسمع لكلام عمال المشاحم معيار الزيت هو الفيصل
الزياده في زيت المكينه مضر بالسيارة ويسبب تلف لصوف المكينه
والزيت الزائد يبحث له عن مكان للخروج عبر صوف المكينه او عبر الشنابر مما يسبب وجود زيت على البواجي ويحدث تقطيع بالسياره
http://im16.gulfup.com/2011-11-25/1322239424311.jpg
بالتوفيق

اهلا اهلا @user_56982 · 19-04-2013

ب

بقـ جروح ـايا

السلام عليكم
معلومات السيارة جيب vxr 2003 v8 فل اوبشن

يا اخوان قبل فترة كنت اعبي السيارة بنزين 91 وماشي زي الحلاوة ونصحوني كثير من ضمنهم الشركة بالبنزين 95 حولت البنزين وليتني ما حولت صارت مشكلة في انخفاض ضغط الهواء عداد الـ rpm يلعب ينقز قريب الواحد ويرجع وصوت المكينة مو صافي يرتفع وينخفض والسيارة واقفه وثاني شي مع الخط ع سرعة 80-120 يجي تقطيع فالخط ذبحني ورحت لاكثر من ورشه غيرة صفاية بنزين وبواجي واسلاك بواجي وكشفت كمبيوتر يقولي سليم وجميع الحساسات سليمه وفي النهايه رحت الشركة وطلبت كشف مع التقرير وكانت الصدمه قالي ضغط المكينة منخفض لازم نفك المكينة وتتوظب علما ان السيارة امشي على الزيت 5000 ما ينقص ما شاء الله بس لاحظت زياده في الزيت وفيه ريح بنزين .

وش الحل يا اهل الخبرة

برايي :
رائحة البنزين مع زيت المحرك دلاله على اهتراء في شنابر البساتن ,
وبرايي اذا هذه هي فقط المشكله فلا داعي لتجديد شنابر البساتن
لانه طبيعي مع مرور الوقت واستهلاك للسياره , الا اذ انت اردت تغيير شنابر البساتم .
لكن هل لون زيت المحرك صار يميل الى اللون البيج ؟
هل سائل الرادياتور ينقص ؟
اذا نعم يمكن حرارة محرك السياره زادت عن اللزوم
ويوجد خلل بقاسقيت راس المحرك او خلل براس المحرك
وصارت خليط بين سائل الراياتور مع زيت المحرك بالسياره ,
لكن يلزم فحص ذلك للتاكد لدى ورشة اصلاح سيارات مختصه .
بداية عبي بنزين 91 اوكتان , وغيّر زيت المحرك مع الفلتر .
استخدم مادة تنظيف دورة الوقود التي يتم سكبها بخزان الوقود
واشتريها اصليه من الوكاله .
وشوف يمكن تضبط السياره .

والعارفين بالحل يفيدوك .