زيوت بلزوجة 5W30 لمكائن التاهو واليوكن ..

المحترف المجهول · 2012-12-17T12:38:31+03:00

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته بالنسبه لمستخدمي التاهو واليوكن معروف ان اللزوجه المطلوبه هي 5W30 ومثل ماهو واضح في كتالوج السياره ان لزوجة 10W30 و 20W50 ينصح الصانع بالابتعاد عنها طبعا كان لي مشاركات كثيره في موضوع الزيوت ولزوجتها قبل تنحذف المواضيع من المنتدى وانا علئ قناعه تامه وكنت اقنع الي

fhad2007 @user_69277 · 22-12-2012

H

H.Alhindi

الله الله موضوعك ما نسيته ، رحت أحج ولما رجعت وجدت الموضوع محذوف بسبب خلل المنتدى

وتم تحليل 3 عينات من موتركرافت 10-30 من سيارتي ، على مسافة 6500 و 8000 و 8500 وكلها تفيد بجودة الزيت وتحمله ، ولا زال محتفظ بلزوجته ولم يتأكسد رغم إني استخدمته بالصيف وخطوط وتحميل ، والحمد لله :xyxthumbs:

ولكن حسب كلام الكيميائي كانت المشكلة هو ذرات الغبار ( يعني الزيت متسخ ) وهذي من الفلتر مهو من الزيت

حاليا أنا مستخدم نفس زيتك فوكس 5-30 لأني لما جيت أغير الزيت بينبع ما كان فيه غيره بهذه اللزوجة 5-30 وكنت حاط في بالي أن الشتاء قادم وراح احتاج لزوجة 5

ما فهمت !!! يعني هذا شئ سلبي في زيت موتر كرافت ولا هذا الاتساخ قد يحصل لاي زيت اخر ...

H.Alhindi @user_111914 · 22-12-2012

f

fhad2007

ودي استعمل اي سي ديلكو في الاكسبلورر 2007 ... وش رايك يا باش مهندس ؟
الزيت الحالي هو موتركرافت 5-30

مالك حلا ثاني أصلا غير ديكسوس لأن موتركرافت انقطع

H.Alhindi @user_111914 · 22-12-2012

ر

رملوج

[CENTER]

[COLOR=DarkRed]الله يحيك ويبيقيك ..

بخصوص الموضوع وناخوك انحذف من الخلل الي صار بالمنتدى ولا قدرت اعلق على الردود ..

وبصراحه اكبر موضوع تحسفت عليه حذفه خساره .. لاكن العوض من بعد الله بخبرت المختصين بالمنتدى ..

بخصوص الفوكس سعر العلبة 35 ريال من مراكز ون ستوب .. ونوعه على ماعتقد SL لا تخليقي كامل على حد علمي ..

وماعندي خبره كافيه بالزيوت لاني من اكثر الناس استخدام لزيوت لزوجة 20W-50 ولا شفت منها اي مشاكل الا استهلاك البنزين العالي بعكس لزوجة 10W-30 و 5W-30 ..

وسيارات عندنا وصلت 500 الف بلزوجة 20W-50 وبدات تنقص حاليا واعتبرها ماقصرت ..

اما الزوجه الاخرى اول تجربه لي معها ومازلت الى يومك هذا متخوف ومتحير منها بصراحه ..

الله الله موضوعك ما نسيته ، رحت أحج ولما رجعت وجدت الموضوع محذوف بسبب خلل المنتدى

وتم تحليل 3 عينات من موتركرافت 10-30 من سيارتي ، على مسافة 6500 و 8000 و 8500 وكلها تفيد بجودة الزيت وتحمله ، ولا زال محتفظ بلزوجته ولم يتأكسد رغم إني استخدمته بالصيف وخطوط وتحميل ، والحمد لله :xyxthumbs:

ولكن حسب كلام الكيميائي كانت المشكلة هو ذرات الغبار ( يعني الزيت متسخ ) وهذي من الفلتر مهو من الزيت

حاليا أنا مستخدم نفس زيتك فوكس 5-30 لأني لما جيت أغير الزيت بينبع ما كان فيه غيره بهذه اللزوجة 5-30 وكنت حاط في بالي أن الشتاء قادم وراح احتاج لزوجة 5
[/COLOR][/CENTER]

H.Alhindi @user_111914 · 22-12-2012

+

+KoRn

[CENTER][SIZE=4]هاذا الزيت الي أستخدمه حاليا لسيارتي

شفته بمركز التميمي ، بس الغريب أنه 5w-20 رغم أن زيت إينوك المعتمد ديكسوس هو 5w-30

ENOC X-Treme Energy ENOC dexos1 5W-30

هذا موقع ديكسوس
http://www.gmdexos.com/licensedbrands/dexos1licensedbrands.html

لذلك تحفظت شخصيا عليه

[/SIZE][/CENTER]

+KoRn @user_19776 · 21-12-2012

H

H.Alhindi

يا غالي صورة زيت ديكسوس أنا مصورها من محلات قطع الغيار بالدمام ،يعني اللي بالصورة هو اللي عندنا :wink:

وهذه صورة الغلاف الخلفي لنفس علبة الزيت ، يوضح صناعة الزيت في الولايات المتحدة الأمريكية

مرة أخرى رغم تحفظي على التدقيق على بلد الصناعة ، فالجودة لا يحكمها عرق أو لون بشرة معينة ، بل هي نتاج العمل الدؤوب والإخلاص

اخي العزيز قصدي عن الزيت الموبيل
[SIZE=4]ومن ناحية الزي[SIZE=4]وت فلجودة تعتمد بدرحة اولى على مراكز التطوير
والبحث التابعة لشركات الزيوت الكبيرة[/SIZE]
[/SIZE]

+KoRn @user_19776 · 21-12-2012

هاذا الزيت الي أستخدمه حاليا لسيارتي

fhad2007 @user_69277 · 21-12-2012

H

H.Alhindi

لا زلت أنصحك بتجربة أي سي ديلكو ديكسوس :xyxthumbs:

ودي استعمل اي سي ديلكو في الاكسبلورر 2007 ... وش رايك يا باش مهندس ؟
الزيت الحالي هو موتركرافت 5-30

رملوج @user_196655 · 21-12-2012

حيا الله الاخ رملوج عاشق الباترول. اي نعم حسافه علئ هذاك الموضوع الي انحذف كان لي رد في اخر صفحه ولا علقت علئ ردي قبل يطلع الخلل. فعلا الموضوع كان فيه مشاركات رائعه بخبرات الشباب وكان خساره كبيره فقدانه. عموما حصل خير.

فوكس سوبر تيتان الي تستخدمه كم سعر العلبه؟ ولو تعرف تقييمه SN, SM او SL وهل هو تخليقي كامل, نصف تخليقي او عادي ؟ < ابحث عن كلمة fully synthetic او synthetic blend

شاكر لك مرورك

الله يحيك ويبيقيك ..

بخصوص الموضوع وناخوك انحذف من الخلل الي صار بالمنتدى ولا قدرت اعلق على الردود ..

وبصراحه اكبر موضوع تحسفت عليه حذفه خساره .. لاكن العوض من بعد الله بخبرت المختصين بالمنتدى ..

بخصوص الفوكس سعر العلبة 35 ريال من مراكز ون ستوب .. ونوعه على ماعتقد SL لا تخليقي كامل على حد علمي ..

وماعندي خبره كافيه بالزيوت لاني من اكثر الناس استخدام لزيوت لزوجة 20W-50 ولا شفت منها اي مشاكل الا استهلاك البنزين العالي بعكس لزوجة 10W-30 و 5W-30 ..

وسيارات عندنا وصلت 500 الف بلزوجة 20W-50 وبدات تنقص حاليا واعتبرها ماقصرت ..

اما الزوجه الاخرى اول تجربه لي معها ومازلت الى يومك هذا متخوف ومتحير منها بصراحه ..

H.Alhindi @user_111914 · 21-12-2012

ا

المحترف المجهول

طبعا الى الان حسب مشاركات الاعضاء افضل الشركات بالترتيب. بالطبع لزوجتها تكون 5W-30 ولا اي شئ غير كذا هي

1- كاسترول ماجناتيك

2 زيوت توتال الفرنسيه

3- فوكس سوبر تايتان

لا زلت أنصحك بتجربة أي سي ديلكو ديكسوس :xyxthumbs:

H.Alhindi @user_111914 · 21-12-2012

ه

هـــب الـــريـــح

الله يعطيكم العافيه شباب الحقيقه انا من بداية الموضوع وانا متابع بصمت من اجل الفائده لكن واجهت مشكله الى هي

بالنسبة لكاسترول ماجناتيك 5w-30 [COLOR="Red"]SN فسعره بالجملة بحدود 26 ريال ، وتوتال 5w-30 SM سعره 27 ريال أيضا

كاسترول نزل على أنه [COLOR="red"]SM[/COLOR] وبعد أسبوعين قلب SN يعني لا تدقق

وعندك فوكس وهافولين كلاهما 5w-30 SL

هذي الرموز وش تعني وش معنى تخليقي وغير تخليقي ونص تخليقي وكيف اعرف ان الزيت هذا هو تخليقي او غير تخليقي

هذه رموز خاصة بمعهد البترول الأمريكي ، توضح تكنلوجيا الإضافات ومواصفات الزيت

وهي مرتبة عكسيا بالنسبة لحروف الهجاء الإنجليزية ، يعني SA أقدم من SB ، و SB اقدم من SC وهكذا

فلو أخذت SN SM SL لوجدت أن SL هو أقدمهم ( ظهر عام 2001 ) ومن ثم SM ظهر عام 2004 والأخير SN ظهر عام 2010 ، وعن قريب بيطلعون SO بيكون أحدث الموجود

والقاعدة المهمة في هذه المواصفات أن الزيت الأحدث يطغى على الأقدم ، مثلا سيارتي كامري مكتوب فيها استخدم مواصفات SM بإمكاني أن استخدم فيها SM أو SN أو SO لما يظهر

ولكن لا يمكنني اسخدام المواصفات الأقدم وهي SL SH SG وهكذا

وللأسف أكثر زيوتنا بالسوق من تصنيف SL وتقعد فترة طويلة ليتم تحديثها ، الزيت الوحيد اللي كان يتم تحديثه أول بأول هو زيت موتركرافت

حاليا تحاول جنرال موتورز الخروج من عباءة معهد البترول الأمريكي و مواصفاته SN لذلك استحدثت مواصفات خاصة بها اسمه ديكسوس Dexos وهي تبدو أكثر صرامة من مواصفات المعهد الأمريكي SN ، لكنها أعلى تكلفة وبالتالي أغلى سعرا

بالنسبة لي استطيع استخدام زيت أي سي ديلكو ديكسوس في أي سيارة باطمئنان :xyxthumbs: وربما هو أفضل خيار اقتصادي حاليا بالسوق ، ومدة خدمته على الأقل 10 الاف كم
------------------------------------

بالنسبة للزيت التخليقي والغير تخليقي ( الطبيعي ) فالفرق بينهم بسيط جدا :

الطبيعي : زيت من المصافي يتم إنتاجه بأقل التكاليف ، وعادة يحتوي نسبة عالية من الكبريت ، ومركبات غير مرغوب بها بالزيت ، يقدم الحد الأدنى من الأداء وسعره منخفض

التخليقي : زين صناعي مركب تركيب ، وأحيانا يكون عبارة عن زيت طبيعي ولكن تمت معالجته وتكسيره أكثر من مرة ، والهدف الحصولة على جزيئات مترابطة بقوة ، وزيت نقي جدا من الكبريت والمركبات الغير مرغوب بها ، يقدم أداء متوفق جدا ويعيش لعشرات الآلاف من الكيلومترات ، ولكن غالي جدا

النصف تخليقي : زيت مختلط بين الأثنين دون تحديد نسبة معينة ( يعني ممكن 20% تخليقي 80 % طبيعي ، وممكن العكس ) وعادة يتم إنتاجه للجمع بين قلة التكلفة للزيت الطبيعي والأداء المتوفق للزيت التخليقي

أمثلة الزيت الطبيعي بسوقنا : كاسترول وفوكس جي تي وبترومين ألترا 7 وسوبر شل

أمثلة الزيت التخليقي : موبيل 1 توتال 5-30 هافولين 5-30 كاسترول ماجناتيك 5-30

النصف تخليقي : ماجناتيك 10-40 موتركرافت وأي سي ديلكو ديكسوس

[/COLOR]

H.Alhindi @user_111914 · 21-12-2012

+

+KoRn

^^^
الى عندنا تعبئة بلسعودية
واكيد الي بصورة اعلى افضل واحسن من الي عندنا
اذا كانت ذي الزوجة اصلا متوفرة بلسوق

يا غالي صورة زيت ديكسوس أنا مصورها من محلات قطع الغيار بالدمام ،يعني اللي بالصورة هو اللي عندنا :wink:

وهذه صورة الغلاف الخلفي لنفس علبة الزيت ، يوضح صناعة الزيت في الولايات المتحدة الأمريكية

مرة أخرى رغم تحفظي على التدقيق على بلد الصناعة ، فالجودة لا يحكمها عرق أو لون بشرة معينة ، بل هي نتاج العمل الدؤوب والإخلاص

عابر البيد @user_12635 · 21-12-2012

اللزوجة مهمة لكن اعتقد بالنسبة للزيوت التخليقية لها القدرة على التكيف بشكل اكبر مع جميع المحركات بغض النظر عن اختلاف الرقم

استخدم حاليا موبيل 1 بسعر 38 للعلبة الزيت صناعة مصرية ولكن الخلطة ا لاساسية من المصنع الرئيسي زي كنتاكي الدجاج محلي والخلطة من برا

دخلت موقع موبيل ون وذكر لي مصنع مصر والموقع يذكر ان الزيت يتحمل حتى 24 الف كم بس انا اغيره كل 20 الف مع الفلتر اصلي وكالة المميزات اللي لاحظتها رقم اختلاف رقم اللزوجة هدوء كبير في المحرك ونعومة واستجابة سريعة والكفرات تقرص مع موبيل1 وغيره لا وكل ماسخن المحرك او طال فترة تشغيله يتجاوب معك اكثر و توفير حقيقي في البنزين في التانكي الواحد من 70 الى 100 كم زيادة حسب ظروف القيادة وسهولة تشغيل المكينة بشكل سريع وبتشوف لمبة الزيت تطفي على طول دليل اللزوجة العالية وراحة من زيارة البناشر 4 مرات في السنة وقبل 12 مرة في السنة وتوفير مبلغ يصل الى النصف وجربت قبل موبيل مجناتيك زيت ممتاز بس اقل كفاءة من موبيل1 ومفعوله جيد الى 10 الاف بعدها يبدى صوت المكينة يرتفع .

تحياتي .،

أحمد الدهمشي @user_29709 · 21-12-2012

ا

المحترف المجهول

طبعا الى الان حسب مشاركات الاعضاء افضل الشركات بالترتيب. بالطبع لزوجتها تكون 5W-30 ولا اي شئ غير كذا هي

1- كاسترول ماجناتيك

2 زيوت توتال الفرنسيه

3- فوكس سوبر تايتان

كم يمشي كل زيت 5000 كم او ممكن اكثر
تحياتي.

+KoRn @user_19776 · 21-12-2012

^^^
الى عندنا تعبئة بلسعودية
واكيد الي بصورة اعلى افضل واحسن من الي عندنا
اذا كانت ذي الزوجة اصلا متوفرة بلسوق

H.Alhindi @user_111914 · 21-12-2012

f

fhad2007

شوف .... معتمد + تخليقي + ديكسوس

هذا زيت ما هو متوفر بكثرة ، وسعره غالي جدا - حوالي 50 ريال للعلبة - ، ولكنه طبعا توب التوب :xyxthumbs:

أخوي المحترف المجهول / زيت أي سي ديلكو ديكسوس صناعة أمريكية وليست محلية

رغم تحفظي على مسألة بلد الصناعة ، فطالما أن الشركة تقوم بمراقبة إنتاجها ومصنعها وتحافظ على مقدار معين من الاحترافية وكفاءة العمل والعمال ، لا يهم إن كان المصنع في بنغلاديش أو ألمانيا

هـــب الـــريـــح @user_74933 · 21-12-2012

الله يعطيكم العافيه شباب الحقيقه انا من بداية الموضوع وانا متابع بصمت من اجل الفائده لكن واجهت مشكله الى هي

بالنسبة لكاسترول ماجناتيك 5w-30 SN فسعره بالجملة بحدود 26 ريال ، وتوتال 5w-30 SM سعره 27 ريال أيضا

كاسترول نزل على أنه [COLOR="red"]SM[/COLOR] وبعد أسبوعين قلب SN يعني لا تدقق

وعندك فوكس وهافولين كلاهما 5w-30 SL

هذي الرموز وش تعني وش معنى تخليقي وغير تخليقي ونص تخليقي وكيف اعرف ان الزيت هذا هو تخليقي او غير تخليقي

fhad2007 @user_69277 · 20-12-2012

شوف .... معتمد + تخليقي + ديكسوس

المحترف المجهول @user_56518 صاحب الموضوع · 20-12-2012

طبعا الى الان حسب مشاركات الاعضاء افضل الشركات بالترتيب. بالطبع لزوجتها تكون 5W-30 ولا اي شئ غير كذا هي

1- كاسترول ماجناتيك

2 زيوت توتال الفرنسيه

3- فوكس سوبر تايتان

المحترف المجهول @user_56518 صاحب الموضوع · 20-12-2012

ر

رملوج

حياك الله ..

الزيوت محيره بصراحه ..

وكان لي موضوع قبل لا يكون بالمنتدى خلل ..

وكانت فيه مناقشات ومشاركات مميزه. .

عموما حاليا استخدم زيت فوكس سوبر تيتان 5w-30 .. ومتوفر لدى مراكز ون ستوب ..

حيا الله الاخ رملوج عاشق الباترول. اي نعم حسافه علئ هذاك الموضوع الي انحذف كان لي رد في اخر صفحه ولا علقت علئ ردي قبل يطلع الخلل. فعلا الموضوع كان فيه مشاركات رائعه بخبرات الشباب وكان خساره كبيره فقدانه. عموما حصل خير.

فوكس سوبر تيتان الي تستخدمه كم سعر العلبه؟ ولو تعرف تقييمه SN, SM او SL وهل هو تخليقي كامل, نصف تخليقي او عادي ؟ < ابحث عن كلمة fully synthetic او synthetic blend

شاكر لك مرورك

f

fhad2007

اعتقد موبيل متوفر ... ولا يعلى على موبيل خاصة انه يدعم محركات الشفر والجموس بخاصية معينه اسمها ديكسوس وهي تجي بشعار اخضر على نفس العلبه .... لكن ليش زيت اي سي ديلكو مشبوه وهو يحمل الشعار الي خبرتك عنه ؟

اسي ديلكو شركه معتمده ومتعاقده مع جي ام بتصنيع قطع غيار لسياراتها. مثل تعاقد شركة موتركرافت مع فورد. المشكله عندك بطاريات اي سي ديلكو مصنعه في الدمام وجودتها اقل من المطلوب ماهي نفس الاصليه. فـ متخوف من الزيت يكون علئ نفس السيناريو وهذي هي الشبهه الي اقصدها

اما اعتماد ديكسوس لو حصلته علئ اي زيت ثاني ماترددت في شرائه لانه وصاية الصانع مباشره

شاكر لك اضافتك ياغالي

B

Bader-M

كاسترول موجود عند بترومين وسعره 50 ريال للتر

موفق

بارك الله فيك, غالي سعره هذا. عندك خلفيه كم ممشاه وهل هو تخليقي كامل؟ اذا تخليقي كامل سعره يقارب
حدود المعقول

م

ماجد ال اس

الله يرحم ايام ما كان الموتركرافت ب 12ريال للعلبة اخدت كرتونين

قبل 3 شهور غيرت ايسيديلكو الجديد وكان ممتاز بس دحين انقطع مالقيته للاسف

جبتها ع الجرح. موتركرافت تحس فيه المكينه جدا مرتاحه ومواصفاته هي افضضل شئ في وقته مالقيت زيت بمواصفات SN GF-5 الا هو

شاكر لك اضافتك ياغالي

ك

كوماندري

كنت استخدم لزوجة 20-50 ومشيت على كلام الفاهين اللي يقولون الجو حار استخدم لزوجة ثقيله ومن هالكلام

والنتيجه كانت ظهور اصوات خرخشه بدايه التشيغل

ظهور ترشيحات زيت على وجه المكينه وصدرها

اخر شي غيرت الى زيت موتور كرفت 20-5 وانقطع وصرت استخدم حليا 10-30 وهو متوفر في توكيلات الجزيره

الملاحظات ::

اختفت اصوات الخرخشه بداية التشغيل وماعا اشوف فيه تشريحات على وجه المكينه بالاضافه الى هدوء صوت المكينه

ممايفسر لنا انه الزيوت الثقيله لاتتحرك بالانتشار بالرعه المطلوبه وقت التشغيل داخل اجزاء المكينه مما يؤجي الى ظهور صوت الخرخشه

شاكر لك تجربتك ,, وياليت الاخ رملوج يقرا مشاركتك ويرتاح لكلامي الي كنت اقوله له سابقا :xyxthumbs:

a

altima2008v6se

حسب تجربتي له انا استخدمة على الافلانش كاسترول ماجنتك علبة لونها اخظر سعره حول 40 ريال و يمشيني الين 10 الاف و مره كملت عليه الين 13600 وغيرته والزيت كان جيد .

واستخدمة على الاتيما ويمشيني الين 7000 واغيره بس ما اقد شيكت عليه واتوقع يمشيني الينـــــ 10 .

ملاحظ اكثر الاعضاء يستخدمون كاسترول ماجنتك, ماتدري منهو وكيله عندنا ياغالي
وشاكر لك اضافتك

H

H.Alhindi

هذا هو الزيت المطلوب ، ليس لأنه زيت اي سي ديلكو ولكن لأن عليه علامة واعتماد ديكسوس ، يحتوي أحدث الإضافات ، و سعره ممتاز 23 ريال بالجملة ( وقد وجدته بسعر 20 ريال في بعض المحلات بالدمام )
وهذا رسم بياني يوضح تفوق ديكسوس حتى على API SN GF-5

في السابق كان فيه تقارب بين GF-5 وديسكوس ، ولكن باستخدام ديكسوس لنفس اختبارات توفير الوقود Sequence VID التي يستخدمها GF-5 ، أصبح ديكسوس أفضل تقريبا في كل شيء

وعندك زيت إينوك SM 5w-30 معتمد وسعره طيب 35 ريال تقريبا مع التغيير

بالنسبة لكاسترول ماجناتيك 5w-30 SN فسعره بالجملة بحدود 26 ريال ، وتوتال 5w-30 SM سعره 27 ريال أيضا

كاسترول نزل على أنه SM وبعد أسبوعين قلب SN يعني لا تدقق :smilie16:

وعندك فوكس وهافولين كلاهما 5w-30 SL

كاسترول ماجناتيك SN بهالسعر ممتاز يعتبر لكن التغيير من SM الى SN مو كانه مشبوه؟ المشكله التقليد الي مالي السوق ماعرف شلون الواحد ممكن يفرق بينه وبين العلبه الاصليه.

ولو عندك خلفيه منهو الوكيل عندنا؟

المحترف المجهول @user_56518 صاحب الموضوع · 20-12-2012

ا

انا وسيارتي

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

للأسف كثيرين ما يهتمون بنوعية الزيت ، يروح لراعي الزيوت ويحط رجل على رجل وياخذ زقارة او يقرا جريدة ويقول غير زيت وسيفون ولا يعرف نوعية الزيت ولا يتاكد هل السيفون اصلي او لا وكثير من محلات الزيوت غشاشين ولا يخافون الله والمفروض الواحد يقرا كتيب السيارة والزيت المنصوح فيه والكمية ايضا ويشتري السيفون بنفسه من الوكيل او موزع معتمد ويقعد عند اللي يغير الزيت ويتأكد من سلامة عمله

فيه زيوت توتال الفرنسية وايضا زيوت تركية وكيلها التقوى مقاس 5/30 ولا أعلم عن جودتها .

يعطيك العافيه علئ الرد اخوي .. فعلا الاهتمام قليل من بعض الاشخاص والنتيجه خسائر في النهايه وتعب ودوارة علئ الورش.

زيوت توتال يبدو لي انها ممتازه حقيقه واتوقع ان الغيار الجاي ان شالله بجبرها بعد ما اقرا مواصفاتها.
التركيه ماقد سمعت عنها, وبما انك ماتعرف جودتها بعد فـ نخليها اخر اللسته.

شاكر لك اضافتك عزيزي

+

+KoRn

متوفر من نفس الزوجوه5W30 هافولين القاروة اذا السعره طيب ب35ريال

كيف تجربتك معاه اخوي ؟ وهل هو تخليقي كامل او نصف تخليقي او غير تخليقي؟ وياليت لو تكتب اسمه بالانجليزي : )

شاكر لك اضافتك ياغالي

م

م‚¹مƒگمƒ«

فيه كاسترول ماجنتيك يجي 5w30 في البناشر ب40 بس لو اشتريت كرتون اكيد بتطلع العلبه ب25 او اقل انا اشتري كرتون الماجنتيك 10W40 ب240-260 وفي البناشر يبيعون العلبه ب35 ريال فــ ممكن تلاقي كرتون الماجنتيك 5w30 ب260-300 على حسب حظك

كاسترول ماعليه كلام لكن مشكلته موجود بالسوق كميه كبيره منه تقليد علبته شبيه جدددددا بالاصليه مايعرفها الا اصحاب البناشر. لو تعرفك بنشري بشكل شخصي وتثق فيه يوريك الفروق بينهم. واذا تشتريه من الوكيل ان شالله ماعليك خلاف

شاكر لك اضافتك عزيزي