ولو اني لي تحفظ على الفئة c300 لصغر حجمها وضعف محركها وو الخ ,لكن مووفق خير
هذي ستة سلندر أخوي. و حتى الأربعة سلندر تراها قوية و ليس كما يتبادر للذهن بديهيًّا من أي سيارة 4 سلندر.. للمعلومية.
مممم..اعتقد انحراف العجلات مو مضبوط.
شوف الكفر الخلفي مايل للخلف.اعتقد ان سمكرتها سريعة وتجارية.
ما ا نصحك فيها صراحة الحادث مو بسيط.
الحادث طالما ما أثر على الشاص فهو لا يزال في نطاق المقبول. و السمكرة سلمك الله ما أشوفها تجارية! تشوف هذا شغل تجاري؟! ما شاء الله سمكرة رائعة. و يمكن تم تغيير الأبواب إيش يدرينا.
أيضًا الكفر الخليفي طبيعي , يمكن تخيلته مايل بسبب زاوية التصوير و تغطية الرفرف عليه شوي من الأعلى كما هو تصميم أي سيارة. فليست مشكلة.
أساسًا الكفر ما جاته ضربة. واضح جدًّا أنه احتكاك جانبي و ليس ضربة موجهة مباشرة عموديًّا على جانب السيارة. يعني المحور الخلفي سليم.
أخي أنا وضحت هذه الملاحظة لكي لا ينصرف عنها الأخ صاحب الموضوع , يجب إبداء الرأي بشكل منطقي. و لا شك أنه من الضروري معرفة نوع الصدمة و مشاهدة صورة , أنا أصلاً أجلت رأيي حتى طلبت منه صورة للسيارة و هو بعدين حطها.. حتى لا أتكلم معه عبثًا.
فتوكل على الله أخوي abdallahak47 , و الاستخارة هي الحكم
بعد معرفتك حالها و الفحص. و إذا لك أحد هناك خله يجرب القيادة بسرعة 140 مثلاً لاستكشاف تنسيم الهواء من الأبواب , و هذا يدل على مهارة السمكري الي صلحها. بس نسيت أقول لك هالشيء.
