عندي مشكلة في سيارتي هوندا 2008 و هي انه عند التبديل الثاني (جير اوتوماتيك) يحدث رجفة في السيارة تقريبا عند سرعة 30-35
تختفي المشلكة عند الضغط على دواسة البنزين اكثر.يعني تقريبا عند سرعة 40-45 تختفي المشكلة.
تبين ان كرسي الجير مكسور و واحد من كراسي المكينة تالف.قمت بتغييرها و ايضا تغيير البواجي و ايضا صفاية البنزين.ايضا قمت بالتشييك على اطارات السيارة و عمل ترصيص لها.
تحسن اداء السيارة بشكل ملحوظ لكن مشكلة الرجفة بعدها موجودة.
يا اخوان هل المشكلة في الجير او في الحساسات..فحص الكمبيوتر لم يظهر شيء.
بصراحة مش قادر احدد هل الرجفة في المكينة او في جسم السيارة و شو السبب..؟؟
يا اخوان احد يعرف ايش ممكن اتكون المشكلة..
