صور كامري الاصدار الصيني ( اوريون ) بعد حفل التدشين . aurion .. ~

ايه والله صدقت...الجهل مصيبة

اولا: انا حددت التقنية وقلت البروجكتر ماقلت كل التقنيات اللي في السيارات !

واول سيارة في العالم فيها بروجكتر هي تويوتا كراون ماجيستا 1991

مع العلم بأن اول من ابتكر هذي التقنية المقتبسة من الطائرات الحربية هي جنرال موتورز عام 1988

لكن اول سيارة انتاجية من جي ام حملت هذي التقنية هي كورفت C5 موديل 1998

ثم بونتياك بونيفيل عام 2000

وفي عام 2003 بدأت بي ام بوضع هذي القنية في سياراتها كثالث شركة في العالم تستخدم تقنية البروجكتر

يعني بعد تويوتا بـ درزن سنين :smilie16:

واذا عندك اعتراض فياليت تجيب لي سيارة المانية سبقتهم بهذي التقنية

ثانيا: المانيا مو اول من صنع السيارة حتى تقول "ماعلم اليابان بشي اسمه تقنيه وموتور غير العلماء الالمان"

والفضل لله ثم للشركات الامريكية في دخول اليابان لعالم السيارات

واول من صنع السيارة هو واحد بلجيكي اسمه Ferdinand Verbiest

يشتغل في الصين سواها عشان الامبراطور الصيني عام 1672

وبعده واحد فرنسي اسمه نيكولاس عام 1769 وبعده مخترعين كثيييير من مختلف الجنسيات الغير المانية وبعدهم جاء كارل بنز

ثالثا: من ناحية التقنية...صحيح ان الالمانيين ابتكروا تقنيات مهمة مثل الايرباق وABS

لكن انظمة كثيرة جدا جدا جدا جدا ابتكرها يابانيين وامريكيين ثم تبعهم الالمانيين

واذا تبغى ادلة فهي موجودة لكن ياطولها ! :D

فياليت ثاني مرة تتأكد من الكلام اللي بتقوله

^^^

لا عاد حدك كل شي الا الماني ماعلم اليابان بشي اسمه تقنيه وموتور غير العلماء الالمان

ولو المانيا ماعندها من العلماء غير البيرت اناشتاين لكفاهم


بصراحه الجهل مصيبه

حركة الاسطبات الخلفية صحيح تشبه البي ام لكن هوندا سبقت البي ام فيها

الاوديسي اليابانية 2003 اسطباتها بنفس الاسلوب

والاكورد تصميمها الخارجي والداخلي مقتبس من الاوديسي 2003



فين الشبه؟

فتحات التكييف تختلف..القير يختلف موقع الازرار حق القير يختلف الدركسون والعدادات تختلف

شكل التخشيب يختلف

الشبه الوحيد في موقع الشاشة وميلان الطبلون حولها

والسبب لان شاشة الجي اس اكبر شاشة في سيارة في العالم...وصعب تركب بغير هذا الشكل

خلي الكوري يسوي شاشة بهذا الحجم ونشوف كيف يدبرها في الكونسول

وخلفية الفئة السابعة لها نفس حركة الليد الخلفي في اللكزس LS

وكمان اخذو تقنية البروجكتر اللي سبقتهم فيها بونتياك وتويوتا



اسطبات السوناتا الخلفية مأخوذة من اسطبات المارك اكس

واسطبات الجي اكس مأخوذة من اسطبات الاف اكس والايسينس اللي بُنِيَ عليها تصميم الجي اكس







وكلهم نزلو قبل السوناتا بسنتين



نعيدها للمرة الثانية...اسطبات الكامري مثل اسطبات الانفنتي ام

الجينيسس كمان مثل الكامري أخذت من اسطبات انفنتي ام



ياليت تعطينا الدافع اللي خلاك تقول هذي العبارة

يمكن تقنعنا !



عاشق ياباني لحد الثمالة

لكن ماني متعصب

واذا عندك شي مقنع ومنطقي مخالف لكلامي ليش اكذبك والا اكابر على رايي ؟



محد قلك اتخلى عنه :D

بس اذا كان في شي ضده مو لازم تصر عليه

الا اذا كنت متعصب

راحت عليك يا الاوريون
الداخلية افضل لكن الخارجية
اللهم لا شماتة
الجيل الحالي رياضي وعصري على عكس هذا كلاسيكي ومكانه المتحف
هل هذا الشكل راح يقارن ب الماكسيما ولا الازيرا و لا الكادينزا و التوروس
بكل بساطة لا
مشكور على الصور

متاكد ان التقليد جت في سياره وحده ؟؟؟؟
متأكد ولا اعلمك ؟ :bigggrin:

طيب بقولك حبه حبه

خلفيه هوندا اكورد تقليد لخفيه البي ام دبليو

داخليه اللكزس GS الجديده تقليد طبق الاصل لـ داخليه بي ام دبليو فئه 5





جيب انفنتي






و الان تنظم الاوريون خلفيتها خلفيه جينسس سيدان :a1120(82):


هذا ان دل عليه .. فيدل على ان الصانع الكووري قوي و اثر في اليابان

ليه

لان المستقبل كوووري :xyxthumbs:

ادري ان هذا الكلام ماراح تتقبله لانك تعشق الياباني

لكن ايضا نحن نعشق الكوري و لن نتخلى عنه :wink:

ما تصلح ولو بريال

انتو كأنكم تقولو " ليش تقلدوهم؟...احنا قلدانهم قبلكم" :D

الرجال يقصد ان اسطبات الجينيسس الخلفية مقتبسة من اسطبات انفنتي ام

وانفنتي ام نازلة قبلها من كم سنة

يعني خلفية الكامري الاسيوي تشبه خلفية الانفنتي ام ...مو الجينيسس !





وماشاء الله في كل موضوع تقول الياباني مقلد الكوري !!!!

مقلده في ايش ؟

عشان اريحك...مافي الا سيارة يابانية وحدة فقط لاغير مقلدة المرسدس E وهي جي اس ام عيون موديل التسعينات

ومرسدس ماقصرت..ردت التقليد باقتباسها لاسطبات تويوتا مارك بليت 2002 في الفئة E 2009

صراحه داخليتها ابداااااااااااااااااااااااااع مقارنه بالموديلات القديمه

اما الشكل الخارجي مع الوقت بنتعود عليه

يعطيك العافيه على التقرير
والله يستر من ابو جميل اكيد الفل بيصك ال120 الف ونتا مغمض

وش جاب طاري الانفنتي






اليابان تقتبس من السيارات الكوريه ! :a120(115):

أولاً شكراً لك على الصور ..\
بس الشكل الخارجي يععععععععععععععععععععععععععععع
الشكل الداخلي يعععع شوي
الظاهر أن تويوتا شيبوا موظفينها وكبروا ، والمفروض تعطيهم "الشيك الذهبي":tongue:
تصاميم قديمة وأقل من عادية ، ياخي حتى السيارات الصينية صارت أحلى شكل منها

اللي مصممها داف ابيض

الحين الشكل الخارجي رايح في عين امها

الداخليه نصها حلو ونصها شين

وش يحس فيه

قلت التصاميم :(

ماشاء الله حلوة

ليش نحن كعرب محرومين من هذه المواصفات !!!!!

اقسم بالله سيارة تحفه جدا جدا جدا ما شاء الله

افضل من الكامري بكثييييييييير

وجهة نظري ويا ريت تتقبلوها :)

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ,,

صراحة شكلها جدا سيء والامريكية افضل بكثير


والسيارة نازلة في اليابان من فترة وماعندهم الا هايبرد

في البداية انتقدوها من ناحية مواصفات الامان والرفاهية

لكن كل اللي جربوها تفاجئوا بالهدوء والراحة والرحابة اللي فيها

وحتى المكينة سرعة استجابتها عالية

لكن اتمنى ان النسخة هذي ماتجينا نهائيا

ولو يكون بدل الاوريون كامري 6 سلندر يكون افضل

وشكرا لك ^^"

نقله جيده في تاريخ تويوتا .. ~

لا اسطبات انفنيتي M :wink:

افلقني .. لو ابو جميل نزل المواصفات هذي كلها .......

يعطيكم آلعآفيه شبآب علي المرور

تطور ملحوظ بآلآريون .. مرآيآ التعتيم والدآخليه بشكل عآم آفضل انشالله



صآحب CX9 مشالله آهنيك علي قوة آلملآحظه خخخخخخخخ

حيآك الله يبعد رآسي


نورتو آلموضوع يآحلوين


لآهنتم .~