^^^^^^^
الزميل الكريم Initial D اتفق معك
سيارات تويوتا هي الاكثر انتشارا ونيسان ايضا منتشرة لهذا من الطبيعي ان تشاهد بكثرة في الحوادث , الموضوع نسبة وتناسب .....
بالنسبة للامان يعتمد على السيارة ومواصفاتها
كلامك حلو
طيب لو كانت السيارات الاوربية منتشرة عندنا مو راح تقل نسبة الحوادث المفجعة
يعني الواحد وهو ماشي بطريق الملك عبدالله
وسقط عليه واحد غشيم ... ردة الفعل من بريكات ولفه وشغلات لا إيرادية ماهي النتيجه
تويوتا او نيسان = بتزحف يايصقع بالي جنبه لأنه مايقدر يرجع لخطه مافيه سيطرة ويسبب حوادث مو حادث او يزحف يسار ويصقع باللمبه
فولفو او بيجو = مافيه زحف.... بريك جامد ويمكن لفه بسيطه ويرجع لخطه واذا صقع تلاقيها تجي على الفيبر قلاس
مثلا تويوتا عندهم سيارات بمواصفات امان كاملة مثل الاوريون الجراندي , بالمقابل رينو وهي شركة اوربية بعض سياراتهم من الفئات الدنيا تلقاها فقط ب 2 ايرباج يعني امان ناقص ,,, والعكس صحيح
ذكرت ان معايير السلامة تاخذ بالاعتبار قوة الشركة يعني ماتبي تزعلها ولا يتطرقون للتفاصيل لأن اللجنة ميزانيتها من الشركات
التفاصيل مثلا : نظام ABC & EBS في الكامري مثل كفائتة في البيجو والا رينو والا فولفو
هنا يجي الفرق يعني السالفه بس سوينا زي ماسويتو