السبت 6 يونيو 2026
عاجل

مشكلة الحراره ابيكا 2006

ورشة السيارات
6 رد 3,684 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
ط
طالب النصيحه @user_273012 · 21-10-2011
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته والله يمسيكم بالخير

اخواني شريت ابيكا من قبل 6 شهور وكانت تمام فحصت عليها كمبيوتر وسافرت عليها للشرقيه ودايم اطلع بها للخرج من الرياض ووصلت بها وادي الدواسر ما شكت السياره من شي لكن بعد رجوعي من الوادي وطلوعي للخرج بدت الحراره تطلع وتنزل خاصه بعد ما امشي بها 140 تقريبا (سرعة السياره) مسافه بعدها لازم اهدي من السرعه حتى اوصل 120 كيلو

سويت للاديتر تسييخ وطلع فيه مشكله تهريب زيت القير من المبرد لكن ما وثقت بكلام الهندي وتوكلت على الله مشيت من عنده امشي داخل الرياض ما ترتفع الحراره ابد تحت النص بخط مع المكيف ترتفع الى تحت النص بشوي اليوم رحت لورشه في جهاز كشف على حرارة السياره قالي المراوح عندك تمام والبلف تمام وطرمبة الماء تمام بس المشكله من راس المكينه وطلب علبة ترقيع التنسيم في راس المكينه تحط مع موية الرديتر شريتها 35 ريال وحطها وحسب كلامه السياره تبقى شغاله لمدة ساعه بعدها اطفيها واشوف المويه اذا ناقصه ازيدها ما كان فيه نقص فيها وطلعت مشوار للخرج اليوم صار فيه حراره وانا ماشي وكانت السرعه 140 اليت تعدت النص بعدها صرت امشي بين 120 الى 110 كيلو والحراره طبيعي تحت النص بشي بسيط في الرجعه للرياض من الخرج كان فيه فرق طبعا السرعه كانت مابين 120 الى 130 والوقت كان براد بعد العشا


للعلم يا اخواني المويه ما تفور ابدا من دبة الرديتر وما تتحرك في العلبه اعذروني ان كان كثرت في الوصف بس حتى ياخذ الاخوان تصور عن المشكله ومن الحوسه اللي انا فيها خاصه انها مصدر رزق والسياره مرتاح معها
ط
طالب النصيحه @user_273012 صاحب الموضوع · 22-10-2011
d
do5ode
انتبه شيك على زيت القير لايكون ناقص ويهرب
ترى اذا نقص تنحرق الكلتشات وسلم على القير


الله لا يهينك وهذا اللي بسويه لكن ماله عيار لزيت القير بروح بكره ان شاء الله لورشه بسألهم
ط
طالب النصيحه @user_273012 صاحب الموضوع · 22-10-2011
ا
الجهنيـ1412
بسم الله الرحمن الرحيم

طبعا أنصحك بعمل فحص لضغط الأديتر لكشف التهريبات

ولو مافيه تهريب من الخارج فالتهريب يكون من الكاسكيت

وبالنسبه لزييت القير اللي موجود في الأديتر

أتمنا منك عدم إهمال المشكله لأن كذا حترتفع حرارة القير

والحراره هي أكبر عدو للقير وفي الأخير أفحص المراوح وسرعتها

في أمان الله


يالله ان تحييه وفحص ضغط الاديتر غير الموجود في ورش معالجة الحراره ؟

المشكله في تهريب زيت القير اللي سيخ الاديتر يقول فيه تهريب من المبرد واللي سووا فحص على الحراره بالجهاز يقول مافيه تهريب زيت وضايع وانا اخوك

مابه الا مثل ما قال اخونا do5ode اشيك على زيت القير اشوفه ناقص او لا
d
do5ode @user_258043 · 21-10-2011
انتبه شيك على زيت القير لايكون ناقص ويهرب
ترى اذا نقص تنحرق الكلتشات وسلم على القير
ط
طالب النصيحه @user_273012 صاحب الموضوع · 21-10-2011
{
{الفارس القناص}
يفيدونك الشباب هنا ان شاء الله

والفنيين أو اللي عندهم خبرة ما راح يقصرون

وبأذن الله يكون الحل بسيط

في امان الله


ان شاء الله وبيض الله وجهك بعض الاحيان يكون الحل غايب عنا وما يعرفه الا المجربين وغالبا يكون سهل ما يخطر على البال

لاهنت اخوي الفارس القناص
ا
الجهنيـ1412 @user_247242 · 21-10-2011
بسم الله الرحمن الرحيم

طبعا أنصحك بعمل فحص لضغط الأديتر لكشف التهريبات

ولو مافيه تهريب من الخارج فالتهريب يكون من الكاسكيت

وبالنسبه لزييت القير اللي موجود في الأديتر

أتمنا منك عدم إهمال المشكله لأن كذا حترتفع حرارة القير

والحراره هي أكبر عدو للقير وفي الأخير أفحص المراوح وسرعتها

في أمان الله
{
{الفارس القناص} @user_151384 · 21-10-2011
يفيدونك الشباب هنا ان شاء الله

والفنيين أو اللي عندهم خبرة ما راح يقصرون

وبأذن الله يكون الحل بسيط

في امان الله
سجّل دخول للرد...