ابغى استشارتكم في الافالون اكس ال

وين وين كوري مع اخوي اكسنت 2007 والله العظيم ان الديكور لو تسوي تويوتا اي شي تخسه
وتخسه تسوي زية روح عنا بس قال ابو جميل يمين بالله ابو جميل ابو كلب ديكور مشي حالك

خذ الافالون وانت مغمض سيارة مريحة وجودتها عالية وان شاء الله بتخدمك لمدة خمسة سنوات .. انا كانت معاي افالون لميتد 2008 جلست معاي مدة 3 سنوات (زي الحلاوة) وبعتها ودحين معاي افالون XL 2011 ، اخذت الـ XL لاني لاحظت انو مقاعد الجلد والبصمة والتندة وتبريد المقاعد كلها كماليات اضافية ماني بحاجة لها...

واتركك من الازيرا والسيارات الكورية ... تلاقيها شكل بس اما عن الجودة والرساوة ما عندك احد ..

لاتتعب نفسك السيارة قطع مثل النار
وخايسة خذلك التيما ولا كابرس احسن

خذها وانت مغمض يكفي انها تويوتا أفضل صانع ياباني واعلى فئة سيدان من تويوتا

بعدين شكلها رهيب وجديد عكس المنافسين الي بيتغيرون بعد فترة قصيرة ..

واذا جيت للأمان والانظمة ما عليها كلام ..

لكن اذا تبي تعرف اذا كانت السيارة بتعيش معك ولا لا والله هذا على حسب استخدامك لها

يعني حتى لو عندك اكسنت ومهتم فيه راح يعيش معاك نفس الشي مع الافلون وباقي السيارات

نصيحة لي هذي السيارة ما تتفوت واعتقد انك راح تندم اذا خذت سيارة غيرها ..

ولا تنسى صلاة الاستخارة ومبروك مقدماً ..

سعرها 110 أخوي ، وصحيح كلامك سعرها يوم كان 104 كانت سيارة الأحلام سواء تكامل أو سعر ،،
لكن سعرها حاليا 110 ، وشفت الموضوع إلي هنا ومخطئ إلي حاط الأسعار ،،

أنا كنت من مؤيدي الكوري وبشكل كبير لأنه كان ينزل مواصفات أمان وغيرها بسعر ممتاز
أما الوقت الحالي مابقي إلا الأكسنت تجي ببانوراما وكأن أجوائنا أوروبية سيارات تصميمها ممتاز لكن دون أي مواصفات في معظم الفئات ماعدا الفل
يعني أزيرا 2010 فيها جلد بثماني وضعيات وفتحة سقف ومكينة 3300سي سي وabs وesp وزينون وغيرها بسعر 86 ألف
الآن السوناتا معظم فئاتها مافيها abs والأزيرا منزلها 4 سلندر و6 سلندر بمكينة متواضعة وأقل من المنافسين بالقوة والمواصفات .
باختصار الكوري الآن شكل فقط والفل كامل تلاقي فيه كل شي لكن بكم ؟
الكادينزا 116 ألف والجبر كل يوم بسعر
الأزيرا يقال أنها ب125 ألف للفل كامل 6 سلندر
وهذي الأسعار غير مقبولة لسيارات لها في السوق فترة بسيطة الأزيرا من 2006 والكادينزا من 2011
برأيي الأفالون xl خيار ممتاز وسيارة تخدمك مو تخدمها

سعرها سمعت انها 120000

لا تستحق ابدا هذا السعر

لو انها 105000 كانت شريتها انا علطول

لكن 120000 في خيارات اوسع

اجل من 10400 الى 120000

خير ان شاء الله

بالنسبه لقطع غيار الأفالون مقاربه للتورس بس أغلى منها بشئ بسيط ( الأستهلاكيه )
أما قطع البودي التورس لو صدمت فيها أقل تكلفه 20 ألف ، الكبوت لحاله 4600 ، والأسطبات على 2700 ، وبالإظافه أنها مب زينون عاديه !! ،،

أنا معاي أفالون Xl 2011 ، أي سؤال عنها أمرني بس حدد لي النقطه إلي أجاوب عنها بس ،،

بالنسبه لكلام عام عن السياره ، أنا كنت باخذ الأفالون مستعمل من فتره طويله لكن ما لقيت ، وقلت بشتري وكاله وما لقيت وأتجهت على التورس والحمدلله ما لقيت اللون المناسب لي ، وبالصدفه لقيت أفالون في معرض وعلى طول أخذتها ،،

صراحه السياره من ناحية بنزين بالنسبه لي صرفها زي سيارتي الأولى ( كرسيدا 95 )
بس إن دعست بتاكلك بالحيل ، يعني إذا أنت راكد ومشيك دلع بتدلعك وأن دعست بتدعسك ههههههههه :) ، بس حتى يعني مب ذاك الزود إلي يخوف حتى لو دعس وكذا يعتبر صرفها مب واجد ،،

عيوبها بالنسبه لي العزل مب ذاك الزود يعني ما أحسه بطل ولا أحسه سئ أقل ما يقال عنه عادي ، الثبات عسل ما شاء الله آخر مره ماشي 220 وتحس السياره ثابته بالحيل ،
والراحه فيها راحه ، وواسعه ، ومسجل 6 سيديات + 12 سماعه وبلوتوث ، ويو إس بي ومدخل أيبود ، وكل شغلها مرتب وحلو ،،

صراحه أعتبرها سياره متكامله 100% يعني بالنسبه لي هذا إلي أبيه بالظبط ،،

سياره ما تصرف واجد ، نظامها الصوتي قوي ، راسيه ، شكلها بطل ، واسعه ، فيها مداخل مفيده كـ يو إس بي وغيره ، مكيفها حلو ، بس بعز الظهر يبي له رفعه شوي ، ودعسها ما شاء الله يعطييك ،

أي سؤال عنها أنا حاظر ،،