لمن قام بتعبئة الكفرات نيتروجين ,, مكسيما 2011 استفسار

اصلا تعبئه النتروجين مهي كل الكفر النص نتروجين والباقي هواء عادي انا ركبت اطارات برجستون عند الشركه نفسها وكذا عملوا فيها

مهب مشكله انت فرغ الهوا وعب نيتروجين
مع العلم ان الهوا يتكون من نيتروجين و اكسجين فما عندك مشكله

اصلا لازم يفرغ الهواء الموجود بالكفر تماما

بعدين يعبيه نيتروجين , ولا ما استفدنا شي !!

و منكم نستفيد ^^

وسالفت الضغط، لا تعبي اقل او اكثر من المعدل المسموح اللي مسجل على الكفر، ترى بعيد عن الجميع ممكن يؤدي الى انفجاره والتسبب في حادث لا سمح الله

اخوي شنو اللي قاعد يصير عندكم، والله غش، شلون عبى الكفر بالنيتروجين، هل شفط كل الهوا اللي في الكفر قبل لا يعبي لك بالنيتروجين؟ الكل يعرف ان النيتروجين موجود في الجو بكمية كبيرة، ليس هنالك اي نتائج فعلية ورسمية وحكومية تثبت بان النيتروجين في الكفرات يعطي نتائج فعلية، اذا تبي نتائج فعلية خلي يشفط لك الهوا اللي داخل الكفر بعدين قوله يعبيلك، شوف شلون بيتوهق.

اخوي ماتفرق

انت حط ضغط النتروجين 33 مثل ماهو مبين عندك بمواصفات السياره

بس اهم شي عاير ضغط الكفرات لما تكون السياره واقفه لها فتره ويكون الكفر بارد

انا مسوي كذا بموتري وتمام الحمد لله

اتوقع ان الهواء العادي مع المشي يحتر ويتمدد فيزيد الضغط اما النايتروجين من المكن انه مايتمدد فا حطلك 40 عشان كذا
مجرد توقع

كلامه مهو صحيح مايختلف العيار بين النتروجين والهواء العادي