اولا - اذا عزمت السفر على السياره كيف تهيئ السياره لسفر من والى
تأكد من صلاحية الزيت واذا كان ماشي قريب من 5000 كلم على الزيت غيره مع السيفون طبعا سوها قبل السفر بيوم على الاقل حتى لوصار فيه تهريب تكتشفه قبل ما تمسك الخط وتأكد من عمل جميع الانوار
ثانيا- بطبيعة المناخ في السعوديه اذا صادفك عج (
تراب ) كيف تتصرف
هل تخفف السرعه هل تقف هل تزيد السرعه (
وماتأثير العج على السياره )؟
مثل ما ذكر لك احد الاخوان اعلاه واذا كان خفيف الى متوسط حط فيري على نص الوجهيه وكمل بس لا تسرع
اذا صادفك هوا قوي كيف تتصرف .. اذا صادفك ضباب كيف تتصرف
هدي ومثل ما قال لك الاخ اعلاه اذا ما تشوف وقف افضل وشغل الانوار والفلشر
اذا ضرب التاير وبنشر هل توقف السياره بسرعه وتنزل جلد؟
مثل ما ذكر لك الاخ اعلاه
السرعة الأمنه كم ؟
[COLOR=red]120 - 140 [/COLOR]
الادوات الضروريه ايش هي ؟ يعني نعرف التاير الاحتياطي والعفريته هل هناك شي أخر؟
مفك العجل + الفعفريته وكامل عدتها + وماطور هواء + مااااء + شوي اكل وعصاير ولاتكثر تعرف الجو وما يعمل :)
اول ماتوصل بالسلامه وش تسوي هل تطفي الموتر على طول هل تشيك على شيئ ؟
لا بس طف المكيف وخلها تشتغل دقيقتين وخلاص
تسلم ياقايد الشفر معلوماتك استفدت منها
اهااا
ياخي قبل اسبوع ضرب عندي بنشر وكنت بنقلب بسبب اني مسكت بريك على طول
اقصد العج اللي يجيك تراب يمشي على الطريق مثل الامواج يقولون انه يعدم محركات السياره
