الوحش بـ محركه الجديد ..:: Challenger SRT8 392 ::..

^^

هذا شيء ما يختلف عليه اثنين ..

بصراحة جداً سيء بشهادة الكثيــــــــر !!

ياجماعه انتبهو من الوكيل سيئ جدآ جدآ والله العظيم

الله يكتب اللي فيه الخير :xyxthumbs:





اكيد فيه ناس مايعجبهم الكشف < كل و ذوقه > وبرضو على حسب الجو

لكن تخيل نفسك عالكورنيش :ch19: وفاتح الكشف ( جو خونفشاري :smilie16: )

والمحرك زي ما قالوا الاخوان (( لكن لما يصير بالـ 4 سلندر يتغير الصوت وبفقد السياره هيبتها الرياضيه << وجهه نظر >> ))

^^

حلووة المعلوومة ،، يعطييك العافية يا بطل ،،

هيمي مثل ما قال اخوي CTS ..

اما 392 هي سعة المحرك , و هي 392 ci ..

ci = cubic inch

و هي انش مكعب

يعني سعة المحرك 6.4 لتر أو 392 انش مكعب .. :)

^^

هذا اسم المحرك الجديد ،،

Hemi هو نوع من المحركات اطلقته شركة كرايزلر ،، من اهم مميزاته انه يشتغل اربعة سلندر تحت سرعة ٨٠ ،، واذا دعست يشتغل الثمانية كلها ،، وبالنسبة ل 392 ،، هو رمز للمحرك الجديد ،،

تحيااتي ،،

بالنسبة للكشف ... انا (من وجهة نظري) ما اعجبتني التشالنجر كشف ولا الموستنق كشف ... لكن الكمارو احلى بكثير منهم ... <> مع اني من عشاق التشالتنجر


لكن عندي سؤال بسيط ... وش معناتها HEMI 392 ؟؟؟؟؟؟؟؟

فقط اتبع قلبك يا رجل ،،

واستخير ،، وان شاء الله يكون لك فيها الخير ،،

بالتأكيد الاختلاف لا يفسد للود قضيه

والله يسمع منك ويطرح فيها البركه ( ان شاء الله توصل الاسبوع ذا :a1120(82): << متحمس الاخ :smilie16: )

وعلى فكره للحين 2 من اخواني <> واحد يبيني اخذ الكومارو :a1120(86): وواحد يبيني اخذ الموستنج :smilie16:




صح كلامك :wavey:

اعذرني اخوي على التدخل ..

بس لاتنسى انه الشيلبي بـ سوبر تشارج ..

بعكس التشالنجر , تنفس طبيعي !!

عالعمووم ،، استفدت من النقاش معك ،، وفيه معلومات ما كنت اعرفها صرااحة ،،

واختلاف الرأي لا يفسد للود قضية في النهاية ،، بالتاكيد ،،

اتمنى لك البركة في سيارتك ،،
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ،،

تحيااتي ،،

الا السؤال ذا بصراحه ماتوقعته منك

معروف ان الكشف يجي تسارعه اقل من الكوبيه ( زي القير العادي اسرع من الاوتو )
وتقدر تسأل اي خبير في الدراق < وكمان ابعاد السياره ( الطول والعرض ) تختلف من كوبيه لـ كشف

وبالنسبه للوزن << هذي فكره الشركه وهي حره فيها ( الاهم في الاخير هو الفائده من التصنيع ) ولا تنسى ان فيه سيارات كثيره من طرازات السوبر كار يسووا نفس حركه الفورد

( وعلى فكره الفورد عندهم الشلبي وزنها اثقل من التشالنجر بكثير وسعتها اللتريه اقل و تسارعها اسرع )

___________________________

عالعموم < شكل الموضوع ماراح ينتهي :bigggrin:

____

ولو ترجع للصفحه الاولى او الثانيه تلاقيني ذكرت اني افضل التشالنجر على الموستنج GT
والسبب اللي خلاني ابعد عنها هو عدم وجود الكشف فيها فقط

ما ادري وش تفرق الكشف عن الكوبيه ،،

ولكن انت لاحظ ان وزن التشالنجر بحكم حجمها يقلل من تسارعها ،، ولا يعني ان المحرك ضعيف ،، بعكس الموستنق اللي وزنه خفيف ،، عشان كذا يظهر اداء عالي مع محرك 5.0 اللي مخففين وزنه مررا ،، وهو مثل ما قلت لك سبب ظهور الموستنق في الصورة ،،

ولا بالمنطق يعني ،، كيف تكون قومة محرك قوته ٤٧٠ حصان ،، نفس قومة المحرك ابو ٤١٢ ؟؟!!! ،،

المسألة كلها بالوزن ،، وللاسف ان فورد بدأت تنهج نهج اليابانيين في صناعة السيارات ،،

^^^^^^^^

http://www.youtube.com/watch?v=Fny6_GRhOf4


شوف هذا تسارع للكشف ونفس تسارع التشالنجر بالمقطع اللي بأول صفحه

فما بالك لما تكون كوبيه

اخوي GT yellow 5.0



هذا كلامك ،، وعلى اساسه انا قلت ان الكورفت دعس الاودي ،، يعني الفورد ما شخمط الشفر يا بطل ،،



مصدرك لو سمحت ،،

اسمحلي برضو انت

الاخ تكلم عن الفورد جي تي وليس الموستنج جي تي



ذي صورتها

اولا الكورفت والاودي تعتبر سوبر كار < يعني عادي اي وحده تتفوق عالثانيه

لكن الموستنج مسل كار وتفوقت على سوبر كار زي الـ R8

وبالنسبه للموستنج ( اكيد بتنتشر من 2005 لأنه وقتها مافيه سيارات تنافسها )

والحين ظهرت الكومارو والتشالنجر في 2010 وعلى هذا الاساس فورد طورت محركها

وانت الحين قارن كثره الكومارو من 2010 وانت طالع بـ الموستنج 2010 وانت طالع ( اكيد الكومارو اكثر بالشارع )

وبالنسبه لمحرك التشالنجر الجديد ( صح يولد 270 حصان لكن لايزال تسارع الموستنج اسرع <> وشلون دعسه الحين ؟؟ّّ!! )

هههههههههههههههههههههههههه

انت مع كل احترامي تـــحـــفــــة :bigggrin:

ترا الي تقول عنها اضعف نوع من الموستنق ( ما ادري ايش دخل الموستنق :bigggrin: ) اقوى من الـZO6 بـ 45 باور هورس , اوه سوري , هورس باور :bigggrin:



العفو اخوي و ما سويت الا الواجب :smile: