الخميس 23 يوليو 2026
عاجل

هل يعقل ان يتسخ الفلتر هكذا بزمن قياسي ؟!

ورشة السيارات
6 رد 3,117 مشاهدة 3 مشارك الأقدم أولاً
M
Maazda 323 @user_237657 · 31-05-2011
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

حياكم الله :)

يا اخواني عندي مازدا 323 1992 ونوع حقنها كربليتر

فكير فلتر الهواء قبل فتره لقيته متسخ بشكل مشبوه :confused1:

نظفته وركبته وبعد كم يوم غيرت الزيت ونظفته

<< هذا الكلام قبل شهرين تقريباُ

اليوم الصبح سويت Check Up على السريع وتفاجأت !!!










بنزين وتراب الله يكرمكم ...

الغطاء محكم الإغلاق طوال هذا المده !!!!

[COLOR=Black]بس فيه جزئيه بسيطه من الغطاء مافيها الجليده منقطعه ..[/COLOR]

والثروتل بودي نظفته قبل حوالي نصف سنه :









^


اليوم راح اشتري منظف كربليتر وانظفه وانظف الفلتر لكن ....

ماسبب هذه المشكله ؟؟؟؟ اكيد هي من الكربليتر بس كيف احلها و اين مصدر المشكله بالظبط ؟؟

ممكن عملية المزج بين البنزين والهواء فيه زياده من جانب البنزين فالفائض يطير الى الأعلى ؟؟؟

<< يا ابداي يافيلسوف انت :smilie16:

وحتى بين فتحات البواجي ( سبارك بلوق ) يوجد كميه لابأس بها !!!

تخيلوا الفتحه اللي يركب فيها البوجي ( الفتحه مائله الى الأسفل مثل الفورد والكابريس 90 ) فيها زيت !!!!


بإنتظاركم :xyxthumbs:
ف
فني سيارات @user_8460 · 31-05-2011
ماطلعت عندي الصورم ن خلل فني عندي على العموم
لو تعود ترفع من موقع السيارات نفيه افضل
بنسبة الى الموضوع
لازم تعرف ان الاجواء عندنا جدا متعبه للسيارة
لابد ان تنظف الفلتر كل 4000 كيلو او 5000 وتبدله كل 20.000 الف كيلو
وكلامك انه مغلق ومحكم فلابد ان له نفس لكي ياتي منه هواء الى البخاخ عبر الفلتر والفلتر يقوم بتصفيه الهواء من الغبار

نقطه اخرى مهمه جدا جدا وهو وجود تهريب


[COLOR=#000000]بس فيه جزئيه بسيطه من الغطاء مافيها الجليده منقطعه

الجليده هذه قد يدخل منها كل شي لان الفلتر هو عن الغبار و الغبار مع الشفط ممكن يدخل بسهوله
بدل الفلتر ولا تعبث في السيارة كثير افضل

وشكرا لك [/COLOR]
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 31-05-2011
M
Maazda 323
الأتربة ان شاء الله تنتهي نهائياُ بعد تغيير الربله

طيب والبنزين اللي يطلع على الفلتر يارجال شف الكربريتر تقول ماخذ له شاور بسطل بنزين هههههههههههه


عمل اصلاح وتنظيف ووزن

لأنه ماراح يطلع بانزين او يتوسخ الا اذا فيه مشكلة في الوزن

أخوكـ
M
Maazda 323 @user_237657 صاحب الموضوع · 31-05-2011
الأتربة ان شاء الله تنتهي نهائياُ بعد تغيير الربله

طيب والبنزين اللي يطلع على الفلتر يارجال شف الكربريتر تقول ماخذ له شاور بسطل بنزين هههههههههههه
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 31-05-2011
M
Maazda 323
الفلتر ماشي عليه 12 الف تقريباُ



ماقد سمعت صوت فرقعه

بس كلامك صحيح لأن الأتربه كلها من الجهة السفليه للفلتر والعلويه شبه نظيفه مقارنه بها :a1120(86):

طيب والحل ؟؟

:rolleyes1:



الحل اما بتغير الربلة السفلية او وضع حاجز لتسد الفراغ

أخوكـ
M
Maazda 323 @user_237657 صاحب الموضوع · 31-05-2011
M
M~أمير بكلمتي~M
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أولاً فيه نقطة بسيطة احب انبهك عليها وهي انه فلتر الهواء يتم تغييره كل 20 الف كيلو

والسبب انه الفلتر يفقد المادة المشحمة او الزيتية التي تساعد على مسك العوالق او الاتربة


الفلتر ماشي عليه 12 الف تقريباُ

M
M~أمير بكلمتي~M

بالفعل سبب رئيسي وبنسبة 90 % انه بعض الاحيان الاحتراق يوصل للكربريتر ويطلع صوت فرقعه منها وخصوصاً عند التشغيل

وهذه تخرج عوالق ويمسكها الفلتر , ولا ننسى الربلة لأنه الغبار او الاتربة تخش خرم الابرة وممكن تسوي لك مشاكل

أخوكـ


ماقد سمعت صوت فرقعه

بس كلامك صحيح لأن الأتربه كلها من الجهة السفليه للفلتر والعلويه شبه نظيفه مقارنه بها :a1120(86):

طيب والحل ؟؟

:rolleyes1:
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 31-05-2011
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أولاً فيه نقطة بسيطة احب انبهك عليها وهي انه فلتر الهواء يتم تغييره كل 20 الف كيلو

والسبب انه الفلتر يفقد المادة المشحمة او الزيتية التي تساعد على مسك العوالق او الاتربة


M
Maazda 323


ممكن عملية المزج بين البنزين والهواء فيه زياده من جانب البنزين فالفائض يطير الى الأعلى ؟؟؟



بالفعل سبب رئيسي وبنسبة 90 % انه بعض الاحيان الاحتراق يوصل للكربريتر ويطلع صوت فرقعه منها وخصوصاً عند التشغيل

وهذه تخرج عوالق ويمسكها الفلتر , ولا ننسى الربلة لأنه الغبار او الاتربة تخش خرم الابرة وممكن تسوي لك مشاكل

أخوكـ
سجّل دخول للرد...