الفوج سابفاً قبل 2006 كان اعلى فئه
الان هي الفئه المتوسطه والسبور تشارج
هو اعى فئه
نعم عارف هالنقطه لاكن كل ماافتح موقع او مجلة سيارات يكتبون رنج روفر فوج يقصدون فيه الكلاسيك ! ادري من 2002 الى 2005 كان يجي الفل اوبشن اسمه فوج لاكن العالم يسمونه كفئه وانا قلت مع الناس موت الجماعي ارحم ولا الاسم الصحيح له رنج روفر كلاسيك
ونعم اعلى فئه السوبرتشارجد ويجي عليها لمسات الاوتوبيوقرافي يمكن يوصل سعره 550 الف ريال
وهذا السبورت اتوقع سعرها يبدا من 340 للـHSE بدون سوبرتشارجد بمحرك تنفس طبيعي 375 حصان و390 الف للسوبرتشارجد بمحرك 510 حصان ومع اختلاف الجنوط والشكامين ويجي فئه اسمها اوتوبيوقرافي هذي سعرها 450 الف ريال مع توفر 5 كاميرات وانت تختار الالوان الخارجيه والداخليه اللي تبيها حتى لو لونين من داخل والجنوط تجي احلى مثل اللي بالصوره
أنواع الرنج نبدا بالفوج هو الاغلى والافخم والاكبر حجما " للاسف بعض الناس يحسبه انه قديم والجيل الجديد منه هو السبورت وهذا غلط السبورت فئه والفوج فئه اخرى "
هذي صور الفوج :
لاحظ القير هذا راح يوصلنا بـ2011 اما الـ2010 نفس القير التقليدي
طبعا مع مواصفات كثيره جدا مثلا 5 كاميرات تحيط بجسم السياره وهي اول سياره بالعالم يوجد بها 5 كاميرات ومحركه اصبح اكثر قوه V8 5,5 يولد 510 حصان ويحقق تسارع من0 الى 100 بـ5,4 طبعا رقم قوي جدا جدا بالنسبه لمقاومته للهوا ووزنه الكبير 3 طن !!
ومواصفات عديده جدا لاتعد ولا تحصى ويتوفر منه نفس المحرك لاكن بدون سوبرتشارجد " تنفس طبيعي " يولد 375 حصان ويحقق تسارع على مااظن اذا ماخنتني الذاكره 7,4
طبعا بالنسبه لي افضله بكثر على السبورت لفخامته وكبر حجمه ووجاهته وندرته بالشوارع:xyxthumbs:
