سعادوني يا جماعة الخير قراند ماركيز ما يشتغل اذا كان بارد

مافهمت بلف الراجع اعتقد له اسم ثاني
هل هو حساس الصباح او شي ثاني
عموما الله عطيك العافيه

يسلم غاليك والشكر لله اخي

الله يكثر من امثالك الي تفيد وتستفيد

اشكرك كل الشكر على ردك واخبارنا بنتائج اصلاح العطل لكي تعم الفائده لنا جميعا

منكم نتعلم ونستفيد بارك الله في الجميع

بعد التشييك طلع بلف الراجع . والله تسلمون مشكورين على تفاعلكم ولله استفدت منكم كثير

حساس كرنك غيره حصلت معي وباذن الله تدعي لي
قبلها شيك عل ضغط الطرمبة
دمت بخير

الله يبيض وجيهكم ان شاء الله بلخميس والجمعه ابي اشيك واردلكم

عزيزي حياك الله والجميع
اذا كان يتأخر فهذا يكون من بلف الراجع للبنزين المفروض يحتفظ بضغط البنزين الى حين التشغيل الجديد
فالملاحظ من كلامك انه يتأخر في التشغيل بعد الوقوف اكثر من عشر ساعات
للتشخيص قم بفك لي البنزين بعد العشر ساعات اذا لاحظت عدم خروج بنزين فمعناته من البلف طبعا بدون تشغيل
اذا كان هناك بنزين يطلع اي مظغوط فالسبب شي اخر
افدنا بعد التجربه لكي تعم الفائده للجميع
تحياتي لكم جميعا

لا شكر على واجب , للأسف اعتقاد خاطئ ان البواجي اذا تعبانه تفتف اذا كانت تمشي فقط

والسبب انها اذا اصبحت تفتف وهي ماشي معناته ان البواجي منتهيه بشكل كامل

ولكن عند تشغيل السيارة اذا صار فيه ضعف فمعناته البواجي بدأت تضعف

حاول تمشي على الصيانة الدورية وهي بالشكل التالي:


كل 100 الف كيلو تغيير / موية راديتر + بلف الحرارة وفحص الاهواز او الخراطيش تبع الراديتر

كل 60 الف كيلو تغيير / بواجي - صفاية بانزين - تنظيف حساسات الهواء - فحص الكويلات – سير الماكينة

كل 45 الف كيلو / يتم فحص الفرامل ونظام التعليق في السيارة

كل 40 الف كيلو تغيير / زيت القير + فلتر القير " اهم نقطة نوعية الزيت لأنها تختلف حسب الموديل "

كل 20 الف كيلو تغيير / فلتر الهواء

كل 5 - 7 الالف كيلو تغيير / زيت الماكينة + فلتر او سيفون الماكينة قيمته 10 ريال

اما الفيوز اذا سليمة فليس هناك اي مشكلة لأنه موصلة للكهرب فقط لا غير

أخوكـ

يا جماعة هل ممكن توكن السالفة من الفيوز لأن فيه كهرابائي يوم غير لي السلف احترق عند فيوس وقال عندي واحد اركبه لك اصلي يعني ممكن يكون ضعف كهرباء وكيف اعرف اذا كان عدم الاشتغال ضعف في الفيوز

تسلم اخوي لكن السلف توي قبل تقريبا ثلاث اسابيع مغير الدقمه لكن اشيك و اشوف

مشكور اخوي لكن البواجي اتوقع بأي وقت ماتشتغل على طول وبعدين لازم تتفتف وانت ماشي انا مشكلتي اذا كانت السيارة واقفه كثير ما اشتغلت وبرضه فكرت بصافية البانزين ولكن اعتقد انها نفس حكاية البواجي

جرب تشيك عالسلف وتوابعه.