سيارتي قراند ماركيز مديل 2002
بداية تعطل أحد الكويلات وتحرك مسافة المئة كيلو وهي تقطع ولا تتجاوز سرعة 120 كم
المهم توجهلت لأحد الورش وأصلحوا الكويل وعادت السيارة لوضعا الطبيعي ""
بعدها بحوالي الإسبوع بدأت أسمع بعد التشغيل طقطقة مستمرة وتقل عند التحرك - أو لا استطيع سماعه - المهم ذهبت لأحد الورش وصاحبها تركي قعد يفحص المكينة قال لي العطل في الجنزير الداخلي ويحتاج تغيير جنيزرين و وبعد القطع وقيمة شغل يديه 400 ريال
بعدها من باب التأكد ذهبت بها لأحد الورش ذات عمالة فلبينية ونفس التشخيص وطلبوا مجموعة قطع هي 2 بلف - شداد جنزير - شحاط جنزير - وجه صدر - صوفة صدر - 2 جنزير
وقمية شغل يديه 700ريال
السؤال المطروح
هل تشخيصهم في رأيكم صحيح ؟ وهل يضر السيارة عدم إصلاح هذا العطل ؟
مع خالص الدعوات للجميع