السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
قام موقع إدموندز إنسايد لاين بعمل مقارنة بين الإنفينيتي G37 كوبيه مع هيونداي جينيسيس كوبيه
الجينيسيس تدخل المنافسة تحت شعار الأقل سعرا والإنفينيتي تحت شعار القوة المفرطة
الجينسيس التي تم تجربتها كانت بسعر 29500 دولار مع المواصفات الإضافية
الإنفينيتي مع المواصفات الإضافية كانت بسعر 44095 دولار
ونلاحظ هنا تفوّق هائل في السعر لصالح الهيونداي جينسيس
في الجانب الآخر , تفوّقت الإنفينيتي في القوّة بمحرّكها الجبّار VQ بسعة 3.7 لتر وبقوة 330 حصان صافي مع تورك 270
اما الجينيسيس فكان قلبها النابض بسعة 3.8 لتر وبقوة 306 حصان وعزم 266
الجينسيس أخف من الإنفينيتي بـ 221 باوند ومع هذا لم تستطع تحقيق تسارع أفضل من الإنفينيتي
إستطاعت الجينسيس تحقيق زمن 6.1 ثانية للوصول إلى 60 ميل
والإنفينيتي إستطاعت الوصول إلى 60 ميل في غضون 5.4 ثانية
نتائج الربع ميل كالتالي :
الجينسيس 14.5 ثانية على سرعة 97.7 ميل
الإنفينيتي 13.9 على سرعة 101.4
[COLOR=Red]من وجهة نظري التسارع لكلا السيارتين سيّء " مع الأخذ بالإعتبار أن كلا السيارتين بناقل حركة يدوي من 6 سرعات "
في متعة القيادة كان التفوّق لمصلحة الـ G37 وكان التحكّم فيها أسهل وأكثر دقّة في التوجيه
وأيضاً مساعداتها التي جمعت بين الثبات والراحة
وفي الكبخ الإنفينيتي تفوّقت فكانت أسرع في الإستجابة عند الكبح
لكن عند قيادتها اليوميّة كل هذا يجعل مقودها ثقيلاً
ممّا يعني أن قيادتها اليومية سيكون فيها تضحية في الراحة أكثر من الجينسيس
في الجودة الداخلية أيضاً تميل لصالح الإنفينيتي فالفرق الواضح في السعر إستغلّ في إستخدام خامات داخلية أفضل من الجينسيس
وأيضاً التجهيزات في الإنفينيتي أكثر فالجينسيس لا يوجد بها النافيقيشين وذكر الموقع أن جهاز الملاحة سيتم تزويد الجينسيس بها لاحقاً
لكن حتى لا نظلم الجينسيس فجودتها تعتبر ممتازة مقارنة بالسعّر
مقاعد الجينيسيس أكثر رياضية وأكثر اناقة من الإنفينيتي لكن يعيب عليها هو أن قاعدة المقعد جزء واحد
مما يجعل الراكب غير ثابت عكس الإنفينيتي التي قاعدة مقعدها تستطيع فصلها وذالك بتقديمها قليلاً وهذا هو عيب مقاعد الجينسيس الوحيد
في المقاعد الخلفية لا يستطيع شخص بطول 5.7 أو أكثر الجلوس في الجينيسيس على عكس الإنفينيتي
بالنسبة للشكل الخارجي فذكر في التجربة أن الجينسيس أكثر جمالاً وغير مملة
في النهاية ذكر الموقع أنّ الجينسيس تفوّقت بسبب السعر المعقول مقابل ما تقدّمه من أداء
[COLOR=Black]أتمنى أن ينال الموضوع إعجابكم
وفضلاً لا أمراً ذكر المصدر عند النقل [/COLOR]
المصدر
http://cars-club.maktoob.com/vb/showthread.php?t=48643
قام موقع إدموندز إنسايد لاين بعمل مقارنة بين الإنفينيتي G37 كوبيه مع هيونداي جينيسيس كوبيه
الجينيسيس تدخل المنافسة تحت شعار الأقل سعرا والإنفينيتي تحت شعار القوة المفرطة
الجينسيس التي تم تجربتها كانت بسعر 29500 دولار مع المواصفات الإضافية
الإنفينيتي مع المواصفات الإضافية كانت بسعر 44095 دولار
ونلاحظ هنا تفوّق هائل في السعر لصالح الهيونداي جينسيس
في الجانب الآخر , تفوّقت الإنفينيتي في القوّة بمحرّكها الجبّار VQ بسعة 3.7 لتر وبقوة 330 حصان صافي مع تورك 270
اما الجينيسيس فكان قلبها النابض بسعة 3.8 لتر وبقوة 306 حصان وعزم 266
الجينسيس أخف من الإنفينيتي بـ 221 باوند ومع هذا لم تستطع تحقيق تسارع أفضل من الإنفينيتي
إستطاعت الجينسيس تحقيق زمن 6.1 ثانية للوصول إلى 60 ميل
والإنفينيتي إستطاعت الوصول إلى 60 ميل في غضون 5.4 ثانية
نتائج الربع ميل كالتالي :
الجينسيس 14.5 ثانية على سرعة 97.7 ميل
الإنفينيتي 13.9 على سرعة 101.4
[COLOR=Red]من وجهة نظري التسارع لكلا السيارتين سيّء " مع الأخذ بالإعتبار أن كلا السيارتين بناقل حركة يدوي من 6 سرعات "
في متعة القيادة كان التفوّق لمصلحة الـ G37 وكان التحكّم فيها أسهل وأكثر دقّة في التوجيه
وأيضاً مساعداتها التي جمعت بين الثبات والراحة
وفي الكبخ الإنفينيتي تفوّقت فكانت أسرع في الإستجابة عند الكبح
لكن عند قيادتها اليوميّة كل هذا يجعل مقودها ثقيلاً
ممّا يعني أن قيادتها اليومية سيكون فيها تضحية في الراحة أكثر من الجينسيس
في الجودة الداخلية أيضاً تميل لصالح الإنفينيتي فالفرق الواضح في السعر إستغلّ في إستخدام خامات داخلية أفضل من الجينسيس
وأيضاً التجهيزات في الإنفينيتي أكثر فالجينسيس لا يوجد بها النافيقيشين وذكر الموقع أن جهاز الملاحة سيتم تزويد الجينسيس بها لاحقاً
لكن حتى لا نظلم الجينسيس فجودتها تعتبر ممتازة مقارنة بالسعّر
مقاعد الجينيسيس أكثر رياضية وأكثر اناقة من الإنفينيتي لكن يعيب عليها هو أن قاعدة المقعد جزء واحد
مما يجعل الراكب غير ثابت عكس الإنفينيتي التي قاعدة مقعدها تستطيع فصلها وذالك بتقديمها قليلاً وهذا هو عيب مقاعد الجينسيس الوحيد
في المقاعد الخلفية لا يستطيع شخص بطول 5.7 أو أكثر الجلوس في الجينيسيس على عكس الإنفينيتي
بالنسبة للشكل الخارجي فذكر في التجربة أن الجينسيس أكثر جمالاً وغير مملة
في النهاية ذكر الموقع أنّ الجينسيس تفوّقت بسبب السعر المعقول مقابل ما تقدّمه من أداء
[COLOR=Black]أتمنى أن ينال الموضوع إعجابكم
وفضلاً لا أمراً ذكر المصدر عند النقل [/COLOR]
المصدر
http://cars-club.maktoob.com/vb/showthread.php?t=48643
[/COLOR]
