اصحاب الخبرة والفورد (زيت الجربكس)

المهاجر2008 @user_144482 · 18-11-2009

سلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

انا عندي ماركيز م 2000

ماشية مية الف والف

وماغيرت زيت الجربوكس ولا مرة وش اضرارة واذا اتأخرت اكثر من كذا يعني كمان 3000ك
يأثر على السيارة

وبعدين كم علبة زيت ياحتاج انا راحت لواحد يقول لي 11 علبة صراحة الموضوع ما جاء براسي وقلت اسأل الأخوان في المنتدى وراحت لواحد ثاني يقول لي 5 علب لان راح اغير وجه الكلتير والفلتر كمان

وأرجو المساعدة يأخوان وماتقصرون ان شاء الله

لان بصرحة عقلي وسوس:a1120(82)::a1120(82)::a1120(82): :a120(115)::a120(115)::a120(115)::a1120(82)::a120(115)::a1120(82)::a120(115):

ليميتد @user_196597 · 22-11-2009

في طريقه طيبه للتغير روح للمكانيكي وليس البنشري وخل يفتح عيار الزيت اذا كان الزيت نظيييف غير واذا كان وسخ خليه اذا نقص زود واستخير الله

المهاجر2008 @user_144482 صاحب الموضوع · 20-11-2009

ا

ابو سعود$

عندنا كابريس موديل 90 يعني حول 19 سنة ولم تغير الطنجرة او زيتها والوضع ما شاء الله تمام

يعطيك العافية يا اخوي ابو سعود

ومعليش تعبناك معنا

ابوعفان @user_172752 · 20-11-2009

أخي المهاجر 2008 يجب أن تطلب من مغير الزيت اذا رغبت أن يغير زيت الطنجرة وأنا ما أتكلم من فراغ لارتيادي مواقع أجنبية كثيرة وخصوصا بلاد المصنع ,اما من قال أن زيت الطنجرة ما غيره فأنا أتكلم عن الفورد وليس الشفرات القديمة وأما ما ذكر الأخ ابو سعود$ فغير صحيح لأن المشكلة تنطبق على الموديلات 95 الى 97 في الفورد فقط عندما تصل في المتوسط الى 40000 ميل وقبل أن يتم تطوير نوعية الزيت المستخدم سابقا في الموديلات السابقة، وقد تم حل المشكلة من قبل شركة فورد في الموديلات 99 وما فوق وأما أضافة زيت جديد مع آخر قديم فأنا أول مرة أسمع هالكلام وغير منطقي فخلط الجديد مع القديم ما حلينا شيء الا خسرنا قيمة ما خلط مع القديم والشفط ليس حلا ولا طريقة سليمة لأنك برضه أضفت زيتا نضيفا الى فلتر قديم وربما مملوء ببرادة وأوساخ وأكسدة لمادة الزيت الموجودة مسبقا، وأفضل طريقة أخراج الفلتر الوسخ وما علق به وتنظيف الطنجرة والتي يوجود بها الزيت القديم وقد تحلل الى مواد قد تظر بالقير مستقبلا ويجب النظر للأمور بشكل منطقي لأن أغلب حقين المشاحم جهلة ومجتهدين وليس لهم منبع يستقون منه معرفتهم غير التقليد واللعب على الناس. واذا أردت الأزدياد من المعلومات فاذهب الى الموقع:[COLOR=red]www.edmunds.com تحت Forums واختر Crown victoria Grand Marquis Form واقرأ من بداية المنتدى، فقد قرات في هذا المنتدى لأكثر من 200 رد والغالبية تؤيد تغيير الزيت كما ذكرت ومنهم ميكانيكيين متقاعدين كانوا يعملون في شركات فورد بالاضافة الى غيرهم من ذووي الخبرات الطويلة مع موديلات قديمة، والأمر متروك لك وهي سيارتك وما أحد يرغمك على فعل ما نقول ولكن المنطق زين. ونحن في مساعدتك ولا تتردد في السؤال.[/COLOR]

ابو سعود$ @user_117319 Banned · 19-11-2009

عندنا كابريس موديل 90 يعني حول 19 سنة ولم تغير الطنجرة او زيتها والوضع ما شاء الله تمام

المهاجر2008 @user_144482 صاحب الموضوع · 19-11-2009

ا

ابو سعود$

اخوي انا قريت موضوع يحذر من تغيير زيت القير اذا كان له مدة طويلة

والافضل التدرج في تغيير زيت القير

1-تذهب الى المشحمة وتقوله اشفط لترين من زيت القير بجهاز الشفط من معيار الزيت
وتضع بدالها لترين زيت جديد ، عشان يتجانس الزيت الجديد من القديم وبعد اسبوعين تكرر العملية ولكن تزيد الشفط الى 3 لترات يعني 3 علب وبعد ثلاث اسابيع تغير الزيت كامل مع فلتر القير0

وانتبه من تغيير زيت القير كامل اذا لك مدة طويلة ما غيرته لأنه راح يخبط القير وكثير من الشباب اللي غيرو زيت القير بعد مدة طويلة واشتكو من خرابات بالقير والافضل اتباع ما ذكرته 0 وانصح ان لا يتجاوز زيت القير ال35 الف خصوصاً في اجواناء الأوربية هههه مع تحياتي للجميع

مشكور على مرورك اخوي بس هل الشباب غيرو معه الطنجرة ؟

المهاجر2008 @user_144482 صاحب الموضوع · 19-11-2009

ا

ابوعفان

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

زي ما قال لاجيب الا jeep غير الزيت، ونقصه ما له علاقة وعادة يتم تغييره من 35000 الى 40000 كيلو بشكل روتيني. وكلام الذين قالوا لك 5 علب (با لضبط يستوعب 4 ونص وان زاد 4 و ثلاث أرباع) علب صحيح ويبقى شوي لأنك ما تقدر تطلب من صاحب قطع الغيار هذه الكمية بالضبط اذا كنت بتغير بدون فتح صرة الطنجرة لأن تغيير الزيت مع تفريغ ما في الطنجرة يستوعب كرتون كامل يحتوي على 12 علبة ماينقص ولا نقطه خلافا لمن قال لك 11 علبة لأني سويتها كثير على موديلات ماركيز قديم وحديث. طبعا تحتاج فلتر قير+ وجه كرتير قير+غراء أصلي لتثبيته+ الزيت، وأنصحك بتفريغ طنجرة القير كمان لأن المسافة المقطوعة جدا كثيرة، وبعدها يتم تغييره روتينيا كما ذكر.

ويفضل التأكد من أن الزيت يحمل أسم (Mrcon V) وليس Mercon M وقطع الغيار من الوكيل وليست غالية وأضمن، وحاول تروح لواحد تعرفه أو حسب مشورة العارفين بالورش واذا كنت في الرياض فيوجد محلات كثيرة ومعروفة واحتفظ بأوراق الصيانة وسجل عليها الكيلومترات علشان التغييرة الجاية.

أرجو لك التوفيق،،،

يعني اخوي اقول له غير لي الطنجرة ولا هو يغيرة لواحده
هل في مشكلة يعني لوأتأخرت شوي

مشكور يا اخوي والله ماقصرت ومعليش اتعبناك معنا

ابو سعود$ @user_117319 Banned · 19-11-2009

اخوي انا قريت موضوع يحذر من تغيير زيت القير اذا كان له مدة طويلة
والافضل التدرج في تغيير زيت القير

1-تذهب الى المشحمة وتقوله اشفط لترين من زيت القير بجهاز الشفط من معيار الزيت
وتضع بدالها لترين زيت جديد ، عشان يتجانس الزيت الجديد من القديم وبعد اسبوعين تكرر العملية ولكن تزيد الشفط الى 3 لترات يعني 3 علب وبعد ثلاث اسابيع تغير الزيت كامل مع فلتر القير0
وانتبه من تغيير زيت القير كامل اذا لك مدة طويلة ما غيرته لأنه راح يخبط القير وكثير من الشباب اللي غيرو زيت القير بعد مدة طويلة واشتكو من خرابات بالقير والافضل اتباع ما ذكرته 0 وانصح ان لا يتجاوز زيت القير ال35 الف خصوصاً في اجواناء الأوربية هههه مع تحياتي للجميع

ابوعفان @user_172752 · 18-11-2009

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

زي ما قال لاجيب الا jeep غير الزيت، ونقصه ما له علاقة وعادة يتم تغييره من 35000 الى 40000 كيلو بشكل روتيني. وكلام الذين قالوا لك 5 علب (با لضبط يستوعب 4 ونص وان زاد 4 و ثلاث أرباع) علب صحيح ويبقى شوي لأنك ما تقدر تطلب من صاحب قطع الغيار هذه الكمية بالضبط اذا كنت بتغير بدون فتح صرة الطنجرة لأن تغيير الزيت مع تفريغ ما في الطنجرة يستوعب كرتون كامل يحتوي على 12 علبة ماينقص ولا نقطه خلافا لمن قال لك 11 علبة لأني سويتها كثير على موديلات ماركيز قديم وحديث. طبعا تحتاج فلتر قير+ وجه كرتير قير+غراء أصلي لتثبيته+ الزيت، وأنصحك بتفريغ طنجرة القير كمان لأن المسافة المقطوعة جدا كثيرة، وبعدها يتم تغييره روتينيا كما ذكر.

ويفضل التأكد من أن الزيت يحمل أسم (Mrcon V) وليس Mercon M وقطع الغيار من الوكيل وليست غالية وأضمن، وحاول تروح لواحد تعرفه أو حسب مشورة العارفين بالورش واذا كنت في الرياض فيوجد محلات كثيرة ومعروفة واحتفظ بأوراق الصيانة وسجل عليها الكيلومترات علشان التغييرة الجاية.

أرجو لك التوفيق،،،

المهاجر2008 @user_144482 صاحب الموضوع · 18-11-2009

ل

لاجيب الا jeep

شي ضروري تغير بس اخاف تصير مشكلة بالتروس لكن ان شاء الله ما عليه وبالنسبة لعدد العلب اتوقع 3 الى 4 اذا كان موتر كرفت واذا كان العادي 6 وشكرا

يعطيك العافية يا خوي
وشكرا على تفاعلك بس انا في نقطة ماذكرتة وهي انو الحمد الله ماعمره نقص معي الزيت

لاجيب الا jeep @user_196738 · 18-11-2009

شي ضروري تغير بس اخاف تصير مشكلة بالتروس لكن ان شاء الله ما عليه وبالنسبة لعدد العلب اتوقع 3 الى 4 اذا كان موتر كرفت واذا كان العادي 6 وشكرا