السبت 6 يونيو 2026
عاجل

السلام عليكم بالنسبه لزيت القير للفورد

ورشة السيارات
9 رد 3,903 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
ل
ليميتد @user_196597 · 17-11-2009
سمعت انو زيت القير يتغير كل خمسين الف

مع الفلتر ولكن سمعت اذا اهملت التغير وظليت هام الى ان وصلت ميه الف وما غيرت

وغيرت بعدها بيخبط القير يعني ايش تنصحوني الان

اغير الزيت مع الفلتر ولا اذا نقص ازود

والسياره جراند ماركيز موديل99 استخدام
ل
ليميتد @user_196597 صاحب الموضوع · 21-11-2009
اشكر اخواني الاعضاء على ردودهم وخاصه فني السيارات وانا حتوكل على الله وحخلي

الزيت لاني سألت راعيها القديم وقالي غيرو مره واحده لما اشترا السياره
ف
فني سيارات @user_8460 · 19-11-2009
النظرية هي ان هناك برادة حديد تظهر مع طول المدة و هذه البراده قد اخت مكانها بين الكلتشات قد تسبب ضرر لو تم تنزيل الزيت بتزل البرادة الي مغطية في اماكن حساسة في الجير
وزيادة الزيت فقط هو الاحل للامثل لمن فتاه تبديل الزيت حتى 100 الف كيلو ولكن الافضل طبعا تبديله مع الفلتر من 40 الى 60 او بحسب مايوصي به الوكيل
ا
الاسباني2030 @user_192149 · 19-11-2009
سالت مهندس في ورش ديكسول قال يتغير كل 20000 الف وهو الأفضل.
ل
ليميتد @user_196597 صاحب الموضوع · 19-11-2009
ما شاء الله عليك بابو سعود الجواب الشافي عندك موجود
ا
ابو سعود$ @user_117319 Banned · 18-11-2009
اخوي انا قريت موضوع يحذر من تغيير زيت القير اذا كان له مدة طويلة
والافضل التدرج في تغيير زيت القير

1-تذهب الى المشحمة وتقوله اشفط لترين من زيت القير بجهاز الشفط من معيار الزيت
وتضع بدالها لترين زيت جديد ، عشان يتجانس الزيت الجديد من القديم وبعد اسبوعين تكرر العملية ولكن تزيد الشفط الى 3 لترات يعني 3 علب وبعد ثلاث اسابيع تغير الزيت كامل مع فلتر القير0
وانتبه من تغيير زيت القير كامل اذا لك مدة طويلة ما غيرته لأنه راح يخبط القير وكثير من الشباب اللي غيرو زيت القير بعد مدة طويلة واشتكو من خرابات بالقير والافضل اتباع ما ذكرته 0 وانصح ان لا يتجاوز زيت القير ال35 الف خصوصاً في اجواناء الأوربية هههه مع تحياتي للجميع
ا
ابو جزاء 1 @user_190278 · 18-11-2009
غيره في الوكاله وغير الفلتر والوجيه وانتبه
ل
ليميتد @user_196597 صاحب الموضوع · 18-11-2009
اشكركم اخواني على اراكم واتمنى لكم التوفيق
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 17-11-2009
حاول يالغالي انك تغيره وتوكل على الله قبل كل شئ

لانك كل ماخليته ولا غيرته راح تزيد المشاكل اكثر واكثر

والنظريه الي يقولك خليه اذا كان له مده بالعكس كلام خاطئ

لانك لما تغيره راح ينزل الوسخ وانت بكرامه واللزوجه تبع الزيت القديم انتهت

راح تحط له زيت جديد ولزوجه تحافظ على حرارة القير وتقلل الاحتكاك

أخوكـ
M
Mashari @user_53720 · 17-11-2009
الأفضل انك تغيره، انا موتري 04 امريكي، يوم اشريه كان ماشي 73 الف كيلو، وما غيرته الا يوم طبيت ال85 الف، مع العلم بان صاحبه الاول ما غيره، يعني ان شاء الله ما يضر.
سجّل دخول للرد...