السبت 6 يونيو 2026
عاجل

من واقع تجربة ..مقارنة بين ماركيز 2007 وكامري 2007

تقييم ومقارنة السيارات
20 رد 8,436 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
z
zeco1983 @user_188948 · 17-10-2009
في البداية اخواني كان عندي كامري 2007 وجلست معي سنه وشهرين بعدين بعتها واشتريت ماركيز 2007 بس تعرفون ربعنا سنة الصنع 2006 شهر 12 سجلوه 2006
ماعلينا انا راح اعطيكم رأي بكل صراحة:

اولا الفورد:
- هيكل قوي وثقيل مره بالخط بعكس الكامري تحس انها مره خفيفة ولمن اراد التاكد يشوف الفاصل بين الصاجتين في الرفرف الامامي للفورد ويشوف في الكامري حيث سوف تتفاجأ بالفلين المحشو.
- مقاعد وسيعه وجلد بعكس الكامري مخمل.
- المقاعد متحركه في الفل كامل بعكس الكامري مرتبة السائق متحركه فقط.
- مقاعد الفورد مريحة للخطوط الطويلة بعكس الكامري(ساعات اوصل من السفر ولو واحد يقول امسك خط معه ماعندي مشكله بعكس ايام الكامري اوصل بعد 5 ساعات مكسر ومالي خلق).
- نظام مانع الانزلاق والتحكم في الفورد افضل منه في الكامري.
- قوة الماكينة والقير وخصوصا في موديلات 2005 وانت طالع بينما الكامري ضعيفه ويكفيك تسمع صوت الماكينه عند الضغط بكامل القوة على دواسة البنزين لزيادة سرعة السيارة.
- دفع خلفي وهذي افضل ميزه للفورد بعكس الكامري دفع امامي .
- ارتفاعها عن الارض بعكس الكامري والتي كانت منخفضة بشكل مبالغ فيه ومن لديه الكامري يعرف مااذا اعني حيث لو تفاجات بمطب فقل على الماكينة والمساعدات السلام(انا مغير المساعدادت الخلفيه 3 مرات خلال 9 شهور)
- وجود سخانات مراتب في الفل كامل والتحكم بالمكيف والمسجل من الدركسون في الفورد بعكس الكامري والتي تفتقد للسخانات والتحكم بالمكيف.
- ازرار مكيف الهواء لمس بعكس الكامري مفتاح برم.
- تبريد المكيف اقوى بمراحل من تبريد مكيف الكامري(وهذا السبب حطمني تحطيم بشكل غير طبيعي)
- زر الامان ولونه احمر وهو موجود في الشنطة ويمنع اشتعال السيارة ويقوم بفصل الكهرباء .
- نظام الثبات المطور ( رسمته سيارة وبها اثار تفحيط الكفر) وهذا جاء في الماركيز من 2005 .

ثانيا :الكامري
- اقتصاديه في استهلاك البنزين بعكس الفورد .
- عدم دخول صوت الهواء عند ازدياد السرعه بعكس الفورد تسمع صوت الهواء وانت ماشي 60كم.
- التطور في التصميم الداخلي والهيكل الخارجي بعكس الفورد الذي استمر على هيكله منذ عام 1991م وحتى 2010.
- قوة انوار السيارة نتيجة التصميم الرائع للانوار حيث تعطيك رؤية افضل ومساحة اوسع بعكس الفورد انواره مثل انوار السيكل.
- المسجل متعدد النسق ( ام بي ثري , سي دي , صيغة الوندوز)وقوة التقاط الاشارة للراديو بعكس الفورد سوء التقاط الاشارة ونسق المسجل اوديو سي دي فقط.
- توزيع الهواء متعدد الاختيارات من الوجه , الوجه والاقدام ,..الخ بعكس الفورد.
- تصميم القير جاء ارضي للتماتيك لعكس الفورد علاقي.
- تصميم تكايت اليد وتعدد الادراج بعكس الفورد درج واحد فقط للشاي.
- المكيف الخلفي وهذه قد تكون متوافره في الفورد السعودي ولكن الامريكي لايوجد به.
- عدو وجود الهيدروليك حيث اثبت الهيدروليك خراباته وعدم جدواه بعكس بعض موديلات الفورد.
- بامكان الراكب في الخلف فتحة التكاية الخلفية والوصول الى شنطة السيارة دون الحاجه الى الايقاف لاخذ غرض منها.
- سهولة استخدام مثبت السرعة وراحته لليد وعدم لفت انتباه السائق برؤيته بعكس الفورد.
- المساحه بين المقعد الخلفي والمقعد الامامي افضل منه الفورد ( وهذا حطمني مره في الفورد )
- رخص قطع الغيار الاصليه بعكس قطع غيار الفورد الاصليه (مقارنه الاصطب الخلفي للكامري وكاله ب270 ريال بينما للفورد وكاله ب640 ريال )

هذا مالدي ومن له راي اخر فليضفه
ا
الصعيب @user_77483 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 19-12-2009
انا شريت كامري قبل شهر والان ادور لها زبون
السيارة للأسف شبهة عند اي تفتيش اصفط على جنب
غير مريحه في الخط
ربعي يقولون اقلبها تاكسي

المهم نويت ابيعها
وابشتري ماركيز
z
zeco1983 @user_188948 صاحب الموضوع · 23-10-2009
اخوي الكل له الشكر والعفو جميع من شارك مع و ضد راي فله كل التقدير
يكفيني مرور العضو على الموضوع
ر
راعي الكامري 04 @user_61322 · 23-10-2009
وها الرجال ماله شكر saeid 1988 :smile:
z
zeco1983 @user_188948 صاحب الموضوع · 23-10-2009
تشكر على الرد الجميل ابو طارق
A
AbU TaRiQ @user_55347 · 22-10-2009
احسن شي انك قارنت من واقع تجربتك للسيارتين

لانهم فئتين مختلفتين
A
AL-YOUSEF @user_31255 · 22-10-2009
مشاء الله عليك
قارنت بحياديه واوضحت كل شئ بالتفصيل ما قصرت يالغالي
واغلب الي ذكرت مطابق تماما للواقع وكلامك سليم ميه ميه وواضح عليه من تجربه وخبرة
شكرا لك
وعن نفسي افضل الماركيز عن الكامري رغم قدم الماركيز لاكن تحسه فعلا اركز ورزة
z
zeco1983 @user_188948 صاحب الموضوع · 21-10-2009
احترم وجهت نرظ اخوي مثل مااحترمت وجهة نظري
تحياتي لمن لم يقلل من ذاتي:smile:
U
ULTMAIT @user_183854 · 20-10-2009
يعطيك العافيه على التجربه وعندي اختلافات بسيطه في بعض ارائك وان شاء الله انها تصب في صالح الموضوع

الكامري فعلا اقتصاديه لكن هل اختبرت مقياس صرفية الماركيز والكامري بالخط على

سرعه ثابته انا مجرب الماركيز بالخط ماشاء الله مايصرف خاصة اذا كنت تمشي 120 او 140

ويوصل من الرياض للشرقيه وباقي فيه تحت النص بشوي

المقصد ان استهلاك الفورد قليل على ثمانيه سلندر لو قارنته على سيارات ثمانيه سلندر

الفورد ياخذ 70 لتر والكامري 70 لتر لكن سؤالي المهم كم توصلك الكامري بالخط

مثلا من الرياض للشرقيه وكم يبقى في التناكي مع ان هذي يبيلها حسابات دقيقه

اما صرفيه الكامري داخل المدينه اكيد انها افضل ولا راح اناقشك فيه :smile:

نقطة مثبت السرعه
انا مااشوف فيها لفت للانتباه بالعكس الازرار بالدركسون احط ايدي على وضع اون

وبعدين اضغط على زر التثبيت بدون مااشوف الدركسون ولا اشوف فيها مشكله او مضايقه

بالنسبة لي طبعا واحترم رايك من هالسلبيه .


نقطه قطع الغيار : قطع الغيار طبعا فيها كلام كثير من ناحية الجوده ولا ودي ادخل فيه لان جودة

منتجات الفورد اعلى من جوده قطع غيار الكامري لا من ناحية الفحمات ولا قطع الغيار المكانيكيه

ولا ودي اتعمق اكثر عشان مايطلع الموضوع ويتشعب :smile:

وخلنا في السعر احسن : السعر اللي قلته 640 الواحد ولا اثنين ؟ والكامري بعد 270 واحد ولا الاثنين ؟

ثانيا : لازم يكون فيه تفريق بين حجم الاسطب ونوعيته وتكلفة انتاجه

يعني شوف اسطبات الكامري الخلفيه صغيره مقارنه بحجم اسطب الفكتوريا

هي وجهة نظر مختلفه قد تصيب وقد تخطي ولك تحياتي





كلام جميل وواقعي جدا
ر
راعي الكامري 04 @user_61322 · 20-10-2009
z
zeco1983


ثانيا :الكامري
- اقتصاديه في استهلاك البنزين بعكس الفورد .

- سهولة استخدام مثبت السرعة وراحته لليد وعدم لفت انتباه السائق برؤيته بعكس الفورد.

- رخص قطع الغيار الاصليه بعكس قطع غيار الفورد الاصليه (مقارنه الاصطب الخلفي للكامري وكاله ب270 ريال بينما للفورد وكاله ب640 ريال )



يعطيك العافيه على التجربه وعندي اختلافات بسيطه في بعض ارائك وان شاء الله انها تصب في صالح الموضوع

الكامري فعلا اقتصاديه لكن هل اختبرت مقياس صرفية الماركيز والكامري بالخط على

سرعه ثابته انا مجرب الماركيز بالخط ماشاء الله مايصرف خاصة اذا كنت تمشي 120 او 140

ويوصل من الرياض للشرقيه وباقي فيه تحت النص بشوي

المقصد ان استهلاك الفورد قليل على ثمانيه سلندر لو قارنته على سيارات ثمانيه سلندر

الفورد ياخذ 70 لتر والكامري 70 لتر لكن سؤالي المهم كم توصلك الكامري بالخط

مثلا من الرياض للشرقيه وكم يبقى في التناكي مع ان هذي يبيلها حسابات دقيقه

اما صرفيه الكامري داخل المدينه اكيد انها افضل ولا راح اناقشك فيه :smile:

نقطة مثبت السرعه انا مااشوف فيها لفت للانتباه بالعكس الازرار بالدركسون احط ايدي على وضع اون

وبعدين اضغط على زر التثبيت بدون مااشوف الدركسون ولا اشوف فيها مشكله او مضايقه

بالنسبة لي طبعا واحترم رايك من هالسلبيه .


نقطه قطع الغيار : قطع الغيار طبعا فيها كلام كثير من ناحية الجوده ولا ودي ادخل فيه لان جودة

منتجات الفورد اعلى من جوده قطع غيار الكامري لا من ناحية الفحمات ولا قطع الغيار المكانيكيه

ولا ودي اتعمق اكثر عشان مايطلع الموضوع ويتشعب :smile:

وخلنا في السعر احسن : السعر اللي قلته 640 الواحد ولا اثنين ؟ والكامري بعد 270 واحد ولا الاثنين ؟

ثانيا : لازم يكون فيه تفريق بين حجم الاسطب ونوعيته وتكلفة انتاجه

يعني شوف اسطبات الكامري الخلفيه صغيره مقارنه بحجم اسطب الفكتوريا

هي وجهة نظر مختلفه قد تصيب وقد تخطي ولك تحياتي
z
zeco1983 @user_188948 صاحب الموضوع · 19-10-2009
ن
نـاصر
^^^^^^^^^^^

من ناحيه ثقييل فهو ثقييل

يتعب بالسواقه ويحتاج تركيز كبير لانه تصميمه قديم عكس السيارات الجديده

والموتر مريح لكن من 2004 تقريبا صار قاسي ..!!

وبرضوا الرساوه لك عليها بزياااده ..

والموتر حليو والكامري برضوا حليوه

شكر لك

انا اشهد بالرساوة علة العلل صدقني انا عندي بالعمل داتسون 2009 وعندي ماركيز 2007 والله ثم والله ان الداتسون في المنعطفات ارسى من الماركيز
z
zeco1983 @user_188948 صاحب الموضوع · 19-10-2009
:xyxwave:
م
م.الحارثي
على فكره ترى ايام ما كان الماركيز معي فكية الهيدروليك وانبلشة بهلي والتحميل للموتر
الهيدروليك زين بس مشكلته اذا حذف الموتر وبعض المشاكل بعد

صدقني اخوي الهيدروليك نقطة سلبية واسال مجرب فوردات
z
zeco1983 @user_188948 صاحب الموضوع · 19-10-2009
م
م.الحارثي
احب اضيف اخوي كلامك مجمله صحيحه بس الاي مكرهني بالماركيز
الهايدروليك
التربيط
المطبات والثقل يا كرهيله وهذا سبب ان بعته موديل 97 لون فضي
مو زين للفرفره بس ممتاز للخط
واضيف الكامري الجديده والله مريحه مع الخط وجهت نظر ولو اني ما احب ولا اكره الكامري ولكن من تجربة بعض اقاربي والسفر معهم لمسافات فووق 1000 كيلو
والله الكامري وسيعه والماركيز اوسع بس من قال ان الكامري ما فيها مخمل
خذ كامري جي ال فول كامل عشان تعرف معنى السفر
الماركيز كان معي سنه 1423 وبعته في الفتره هذي
المكيف يرفع الضغط واحيانن تمام معي
مشكلة الماركيز الخط اذا طال لزم تكون متمسك بدركسون وعمات عيني الفصله
واخيرا انا اتكلم من واقع تجربه لاتفهمني غلط وصديقي لزم معه فووورد 2003 ما شاء الله العداد اكتروني وممتاز يعني بالعكس انا ما اكره الفورد ولا الماركيز ولكن بنسبه لاستخدامي كرهت يمكن عشانه ثقيل هذا والله اعلم
شكرا اخوي على كلامك والموضوع رايع

بالنسبة للثقل فهذه الميزه مو عيب انا اراها
وبالنسبة للسفر صدقني الكامري مو مريحه مراتبة صغيره وتكسر الظهر للسائق والراكب الامامي
اما المكيف فهذه مشكلة لفورد من عام 1995 الى عام 2009
z
zeco1983 @user_188948 صاحب الموضوع · 19-10-2009
U
ULTMAIT
والله كلام سليم وحلو وبعيد عن التعصب بس عندي نقاط اختلف معاك فيها

1- عدو وجود الهيدروليك حيث اثبت الهيدروليك خراباته وعدم جدواه بعكس بعض موديلات الفورد

والله من وجهة نظري انه حلو جدا بس فيه ناس تحمل السياره حموله زايده جدا وياكل مطبات جامده عشان كذا يخرب ولا والله هو فكرته حلو جدا راحه بالخط السياره ماتهبط ابدا
عن تجربه
2- مقاعد وسيعه وجلد بعكس الكامري مخمل

من وجهة نظري المخمل احسن من الجلد من ناحية الراحه عن تجربه


- رخص قطع الغيار الاصليه بعكس قطع غيار الفورد الاصليه (مقارنه الاصطب الخلفي للكامري وكاله ب270 ريال بينما للفورد وكاله ب640 ريال )

قطع الفورد اسعارها رخيصه ومتوفره لاكن الكامري ارخص يمكن لان ماهو زي الفورد من ناحية الجودة

ابغا رايك بالافضل بينهن

وجهة نظر وانا احترمها لكن صدقني الجلد فخامه وراحه
ن
نـاصر @user_80714 · 19-10-2009
^^^^^^^^^^^

من ناحيه ثقييل فهو ثقييل

يتعب بالسواقه ويحتاج تركيز كبير لانه تصميمه قديم عكس السيارات الجديده

والموتر مريح لكن من 2004 تقريبا صار قاسي ..!!

وبرضوا الرساوه لك عليها بزياااده ..

والموتر حليو والكامري برضوا حليوه

شكر لك
م
م.الحارثي @user_117721 · 19-10-2009
على فكره ترى ايام ما كان الماركيز معي فكية الهيدروليك وانبلشة بهلي والتحميل للموتر
الهيدروليك زين بس مشكلته اذا حذف الموتر وبعض المشاكل بعد
م
م.الحارثي @user_117721 · 19-10-2009
احب اضيف اخوي كلامك مجمله صحيحه بس الاي مكرهني بالماركيز
الهايدروليك
التربيط
المطبات والثقل يا كرهيله وهذا سبب ان بعته موديل 97 لون فضي
مو زين للفرفره بس ممتاز للخط
واضيف الكامري الجديده والله مريحه مع الخط وجهت نظر ولو اني ما احب ولا اكره الكامري ولكن من تجربة بعض اقاربي والسفر معهم لمسافات فووق 1000 كيلو
والله الكامري وسيعه والماركيز اوسع بس من قال ان الكامري ما فيها مخمل
خذ كامري جي ال فول كامل عشان تعرف معنى السفر
الماركيز كان معي سنه 1423 وبعته في الفتره هذي
المكيف يرفع الضغط واحيانن تمام معي
مشكلة الماركيز الخط اذا طال لزم تكون متمسك بدركسون وعمات عيني الفصله
واخيرا انا اتكلم من واقع تجربه لاتفهمني غلط وصديقي لزم معه فووورد 2003 ما شاء الله العداد اكتروني وممتاز يعني بالعكس انا ما اكره الفورد ولا الماركيز ولكن بنسبه لاستخدامي كرهت يمكن عشانه ثقيل هذا والله اعلم
شكرا اخوي على كلامك والموضوع رايع
U
ULTMAIT @user_183854 · 19-10-2009
والله كلام سليم وحلو وبعيد عن التعصب بس عندي نقاط اختلف معاك فيها

1- عدو وجود الهيدروليك حيث اثبت الهيدروليك خراباته وعدم جدواه بعكس بعض موديلات الفورد

والله من وجهة نظري انه حلو جدا بس فيه ناس تحمل السياره حموله زايده جدا وياكل مطبات جامده عشان كذا يخرب ولا والله هو فكرته حلو جدا راحه بالخط السياره ماتهبط ابدا
عن تجربه
2- مقاعد وسيعه وجلد بعكس الكامري مخمل

من وجهة نظري المخمل احسن من الجلد من ناحية الراحه عن تجربه


- رخص قطع الغيار الاصليه بعكس قطع غيار الفورد الاصليه (مقارنه الاصطب الخلفي للكامري وكاله ب270 ريال بينما للفورد وكاله ب640 ريال )

قطع الفورد اسعارها رخيصه ومتوفره لاكن الكامري ارخص يمكن لان ماهو زي الفورد من ناحية الجودة

ابغا رايك بالافضل بينهن
z
zeco1983 @user_188948 صاحب الموضوع · 19-10-2009
المقارنه بناء على كثرة الطلب على السيارتين
اما بالنسبة للفوكس اسمح لي اقارنها بالكورولا
ا
الحبيب 8787 @user_41519 · 19-10-2009
لا مقارنة بين الكامري والفورد الماركيز
يمكن تقارن بين الكامري والفوكس (الفورد)
سجّل دخول للرد...