مــوضــوع شــامــل عن تــعــديــل الـ Ford (((الموضوع متجدد)))

ماشااء الله تبارك الرحمن

موضوع متكامل والكامل وجه الله ننتظر تحديثاتك للموضوع لان نبغا نوصل لحاجات

كبيره من شواحن وكامات وروس هع .. هع :xyxthumbs:

أخوكـ

وياكـ ياغالي ..

حياك الله :)

شوف ياطيب ...

انت لو تروح عند العتيبي وتقوله يفصل لك اقزوز بعد الهدرز 2.5 وتشتري دبات ماجنافلو اصليه او فلوماستر عاد في اصوات كثير انت وذوقك:ch19:

طبعا يركبها بدال الكنداسه حقت الصوت .
وبعدين تستمر المواصير الين النهايه :xyxthumbs:

وبكدا انت خليت الموتر يرتاح وكسبت الصوت الحلو:wink:

سلام

الله يع'يك العافيه على الموضوع المميز والمتكامل
مشكوووووووووووووور اخوي mmk

ما شاء اللـه عليك أخوي
خبرة في التزويد ومنك نستفيد
أنا عندي موستانج gt موديل 2005
وصوت الموستنج شدّ بلد مو هالزود، ما يطرب يعني
المهم
في شباب قالولي أفك دبات الصوت، وفي ناس قالو ركّب بورلا بدون ما تفكها
وأنا راحت لمصنع العتيبي حق الشكمانات وقالي لو تركب بورلا وتفك دبات الصوت بيطلع الصوت كويس
وفي ناس أيضا قالو ان دبات الصوت لو فكيتها ممكن تعمل مشكلة
طبعا أقصد في دبة الصوت اللي هي (الكنداسة) اللي تيجي تحت السايق في الموستنج
وعلى حد علمي بس مو متأكد ان الموستنج يجي فيه ثلاث أنواع دبات،
الأولى: دبة التلوث، وهي أول شي
الثانية: دبات الصوت، تقريبا في منتصف السيارة، وتيجي صغيرة
والثالثة: اللي هي الدبات الأخيرة الخلفية

وفي ميكانيكية قالو دبات الصوت مالها تأثير نهائيا لو فكيتها

وأنا ألحين حايس واللـه مدري ايش أركب وايش أفك

تحياتي لك

^^
حياك الله ..

ان شاء الله ياغالي كل شي في الطريق وانا زي مااذكرت الموضوع متجدد :)

السلام عليكم
تستحق التقييم بجدارة
لكن مع كل هذا التعديل نحتاج تعديل على البريك سستيم وعلى أجهزة التعليق
عشان نقدر نسيطر على سيارة بهذي القوة

تحياتي

وانا اشكرك على مرورك الاعنف :smilie16:

يعطيك العافيه على المرور وعلى التقيم عسانا ماننحرم :a1120(86):

من ناحيه الفكتوريا اخف هيا اخف .
وانا سبق وكان معي فكتوريا بس تعرف قلنا خلاص نعقل وعقلنا وركبنا سستم وسموك مشين وعده روقان وفي يوم اسود دخلت خط اسمو خط المحرقه وصار الي صار :bigggrin:

وفي داك اليوم قررت اني اتحدى المستحيل واعدل الباخره ونحن ماشين في المشوار باقي :smilie16:

والله يقوينا :smile:

وياكـ ياغالي..

وشباب المنتدى يستاهلوا والله :smile:

الصراحة اشكرك بعنف >>>>> مايعرف يعبر :bigggrin:

واللصراحة موضوع رااائع وكفيت ووفيت وماقصرت ...وتستاهل التقييم...

بس عندي سؤال اذا تكرمت ..ليش تعدل على التاون كار ليش مااخذتلك فكتوريا حتكون اخف ولا؟؟؟

الله يعطيك العافيه محمد
بجد موضوع [COLOR=red]متعوب عليه ومتكامل[/COLOR]

ياغالي قطع تعديلها شبه منعدمه :a1120(86):

ماحصلت غير فلتر هوا مربع ومافي غير دبات :blue:

اذا حصلت شي برسلك ان شاء الله :)

طيب ما في شي للفايف هندرد؟

وانت اكثر ياغالي ..

حياك الله :)

مشكور يابطل واضح انك تعبان على الموضوع ,,,,,,,,,


بالعكس اخوي محمد
انا معي فكتوريا 2001كرونها نفسها الي تفرق مره بالقومه فزتها من الصفر احد المرات من القومه رحت عن جمس حوض قير عادي شابك الدبل فزرت عليه وبعدين 3مواصير لل200

لك وحشه حنا بانتضارك

اللهم امين وياكـ ,,,,

بالنسبه للكرونه 3.27 جدا ممتازه وادائها حلو بالذات في الخط يعني الدحدره العاليه غالبا تكون من نصيبك ..

لانه انا عن سابق تجربه جربت مع فورد كان عليه 3.27 كان في الخط والدحدرات العاليه يتفوق :)

وانا انصحك نصيحه اذا انت راعي مقاومات خليك في لدحدره العاليه لانها قوتك :xyxthumbs:

اي سوال ثاني انا حاظر:)

سلام

مشكور وماقصرت والله يعافيك ويزودك من نوره وعلمه في الخير
(3.27==>قليل جدا للعاديه وعادي جدا للبوليسي <<اهم شي يكون بوليسي اصلي مو تقليد )
ايش اطباعك عن النسبه هذي وايش تعرف اكثر عنها لأن سيارتي ماركيز الكرونه نفس النسبه وطبعا عزمه ما شاء الله تمام الموديل 2002 قير ارضي
والله يعافيك يا اخوي

هلا حياك الله :)

نورت لموضوع والله يسمع منك بس حاليا السياره في الورشه للاسف :(

الله يعطيك العافيه محمد
بجد موضوع [COLOR=red]متعوب عليه ومتكامل[/COLOR]

ونتائجه بإذن الله راح تكون مرضيه
والاهم من هذا انه [COLOR=black]ينفع [/COLOR]للإستخدام اليومي

[COLOR=red]ماقصرت يالغلا[/COLOR]
بالتوفيق في [COLOR=red]مشروع تعديل سيارتك[/COLOR]