شاص 2010 محرك جديد وطبلون جديد

تويوتا ماتفكر في منافسة أحد وبالذات نيسان يابو عزيز

فلو كان أكبر همها نيسان كان شفنا تويوتا تطور محركاتها كل ثلاث الى اربع سنوات مثل ماتسوي نيسان

لكنها مطنشه خصوصا انه مبيعاتها ماراح تتأثر والثقه في منتجاتها ماتقف على قوة محرك :smile:

‏^‏^^

أبو منصور التنافس بين نيسان وتايوتا معروف من زمان وما أحد يقدر ينكره

صحيح أن نيسان مرت بمراحل ضعف ولكنها الآن عادت للمنافسة وبقوة

وتايوتا لو ماهمتها نيسان فما تفسيرك لتطوير مكينة الكامري الجديدة اللي الألتيما تنافسها وبشدة وقس عليها باقي سيارات تايوتا

وبعدين من قال ان نيسان كل 4 سنوات تغير مكاين سياراتها

عندك الباترول مكاينه ما تتغير إلا كل 8 سنوات

أما ثقة الناس بتايوتا فأنها بدت تقل بعد سيارات تايوتا التايلندية والاسترالية

ووكيل تايوتا اللي يغيير نص اكسسوارات سياراته باكسسوارات رديئة

هذا غير الأسعار المبالغ فيها مقابل المواصفات الشبه معدومة

س : هل ستغير تايوتا مكينة اللاند القديمة 4.7 إلى مكينة جيب اللكزس بعد نزول الباترول الجديد بمكينته الجبارة ؟ أم أن تايوتا ما همتها نيسان ؟

ننتظر ردة فعل تايوتا ( اللي ما همتها نيسان :) )


تحياتي

الله يعطيك العافية
تطورات رائعة واهم شي المكينة اقل صرفية
صحيح العزم اقل من القديم لكن هناك فرق بوزن المكينة تقريبا 200 كجم
واكيد الوزن هذا فرق كبير
لكن المشكلة لو تأكد انه تم تغيير الدبل إلى جنزير
تحياتي

للاسف لم يدخل مزآجي أبدا ً .. , ’

بالله هذه سيآرة أحط فيها أكثر من 100 ألف .. ؟

يآنآس مو معقــول هاللي يصير .. , ’

حسبنآ الله ونعم الوكيل ..

[/CENTER]

نعم كلام صحيح

لكن برايك ايش السبب

و ليس الشاص لوحده بل حتى الهايلكس تزعجني فيها هالنقطة كثيرا لانه يطلع لي بدل الولد شايب :a1120(82)::mad1:


س/ هل سيكون القير 6 سرعات مثل البرادو و الاف جي بما انه نفس المحرك ؟

نعم صحيح أقوى، لكن عزم الدوران فيه أقل، وهذا يعني تأثر قدرة الجر. عن تجربتي الشخصية لهذا المحرك، فهو قوي جداً إذا كانت السيارة فارغة، لكن مجرد ما تحمل فيه ناس وأغراض تجدها ثقلت كثيراً