ما قلنا شي اخوي احمد صح ان المجاكر بيخرب القير لاكن سياره عن سياره تفرق
يعني عند النيسان عمرك سمعت عن احد موضب القير اخوياي معهم التيمات واحد عادي واحد تماتيك حقين مجاكر ولا بقول شي القير والاوريون السياره لها سنه مع اخوي وراعي مجاكر ولا فيه اي شي مشاء الله
بس الكابرس والومينا معروفه القيور ماتتحمل الاستخدام السلبي
الامريكي معروف بقوه المكائن
عندك الكابرس اقرب مثال : وزن ثقيييل + مكينه قويه + سرعه وتفجير = بيروح فيها القير :smilie16:
لان القير هو المتضرر في هالحاله جبروت المكينه والسياره ثقيله ماتمشي فالقير يتضرر:wink:
ولايهونون اصحاب الاوريونات اعرف ناس موضبين مكاين وهي عليها بس انتيك وهدرز :c0038:
على الاقل تغير الكلتشات بـ 3000 مع الشغل وكل شي وتمشي امورك ولا توضيب مكينه غالي وماراح تضبط بعد
ونفس الحكايه بالالتميا واحد خويي راعي سرعه وقومات القير مايعشق بالثاني اذا صار ماس بالاول لازم يهدي ويعشق والسبب التروس ودعت من اللعب والقومات :xyxthumbs:
وفعلا خراب الاوريون والالتيما اقل من الكابريس واللومينا والسبب 6سلندر لاغير