سؤال مههههههههههههم جدا عن اليوكون التاهو

والله انا عن نفسي اعطني واحد منها ولا توصي

يا اخى الكريم التاهو واليوكن سيارة وحده ... لكن مثل ما تفضل الاخوان ان العملية تسويقية بحته ... يعنى خط انتاج ... لو خلوها سيارة وحده شوف كم فئة بتطلع لك ؟؟؟ اكثر من عشر فئات لكن جى ام خلتها سيارتين وخلت لكل سيارة عدد محدود من الفئات مثلا التاهو عندنا فى الامارات اربع فئات

ياحبيبي اليوكون أول ماطلع
الشفر مقالدة الجمس

مايصلح يوحدون النوعين حتى لايمل المستهلك ويتشبّع السوق من نوعيه واحده لأن كل علامه لها عشّاقها والسيارتين تاريخهما قديم قد يتجاوز الــ80 سنه

شوف من ناحية لتقليد مادر بس الي اعتقد انو اليوكن مقلد الاسكليد
لانو الاسكاليد واليوكن متشابهين في الوجهية كثييييييييييير والاسكاليد طالع قبل وكلهم تبع جنرال موترز

طيب ليش مايوحدون الثنين ويرتاحوا ويسمون الجديد تايوكون.
خخخخخخخخخخخ

نفس الحركة في الفيكتوريا والقراند ماركيز من فورد.


شيء عجيب

لكن في الحقيقة معروف شعبية اليوكون والفيكتوريا والدليل السوق.

كلهم تبع شركه واحده GM

يعني مافيه تقليد بس سياسة تسويق لا اقل ولا اكثر

اسمع يابو الشباب

لاتفكر كثير

اهم شي المحركات الأساسية / الماكينة والقير والدفرنس وبدي السيارة طبعا يكون قوي
وهذه الأشياءمتوفرة في اليوكون والتاهو مع بعض فقط الواجهية وبعض الاكسسوارات

مسألة التقليد ماهي واردة أبدا لأنك لو تابعت الموديلات القديمة تشوف أنهم متشابهين تماما

ملاحظة / هناك أشياء مشتركة بين شريحة كبيرة من السيارات وهي التجهيزات الثانوية والاكسسوارات كلها تطلع من مصنع واحد الفرش والتخشيبات والمراتب بأنواعها والديكورات

يعني بـــ اختصار لايهمك الشكل والمظهر وركز على جودة السيارة الداخلية والسلام