متل ما لاحظت من خلال زيارتي المتكررة للمنتدى أن أصحاب المواضيع
التي تطرح لحل مشاكل السيارة زادت بشكل واضح مع بداية الصيف.......
هل باعتقادك أن السيارة في الصيف تعطل وتحتاج لصيانة أكثر من الشتاء ؟
تفضلو وشاركونا بالاستبيان
متل ما لاحظت من خلال زيارتي المتكررة للمنتدى أن أصحاب المواضيع
التي تطرح لحل مشاكل السيارة زادت بشكل واضح مع بداية الصيف.......
هل باعتقادك أن السيارة في الصيف تعطل وتحتاج لصيانة أكثر من الشتاء ؟
تفضلو وشاركونا بالاستبيان
http://ar.netlog.com/nizarshe1985
( `•.¸
`•.¸ )
¸.•´
×´¨) (¨`×
¸.•´¸.•´¨) (¨`•.¸`•.¸
(¸.•´ ( Nizar) `•.¸)
¸.•´¸.•´¨) (¨`•.¸`•.¸
×´¨) (¨`×
¸.•´
( `•.¸
`•.¸ ),.,.
اعتقد رداءة التصنيع للسيارات الجديدة هي السبب
شششششششششششششششششششششششششششششششششششششكرل
أكيد الصيف ياحبيبي ما أقول غير الله يكووون ي عوون السيارات من هالشمس الحارقه
الصيف اكيد
لكل موسم مشاكله , الصيف فيه مشاكل ميكانيكيه , اما الشتاء ففيه مشاكل كهربيه والكترونيه.
الصيف هو حالة اكيدة و صعبه لكثير من السيارات
طبيعي ان الصيف يتعب السيارة واي خلل بسيط في دورة التبريد يظهر بسرعة بعكس فصل الشتاء قد لاتظهر كثير من العيوب مثل الفرامل و التبريد و الهوبات و القدرة على الجر
شاهدت في اوربا السيارات العادية تجر كباين متوسطه الى كبيرة بعض الشي يستحيل على السيارت الصغيرة عندنا جرها وذلك راجع الى ان الجر يقلل العزم ويرفع درجة حرارة المحرك كذلك الدفريشن وهذا الشي لايشعرون به مع البرد
وعمر السيارة الافتراضي عندهم اطول ولا تظهر عيوب السيارة بسهوله
الصيف .....أكيد بالصيف تظهرالعيوب وخاصة عند تشغيل التكييف والذي يؤدي الى ارتفاع حرارة المحرك فيقل سحب السيارة ويزداد الضغط عليها